作者wellkom (wellkom)
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標題Re: [問題] TCR和DEFY的操控性比較
時間Mon Nov 2 13:51:11 2020
本魯分享一下幾個實際騎乘的感覺
都有一定時數的累積但是感覺嘛,一定屬於主觀感受
~比較基準~
圈煞爬坡車架 (1~2級 G/M 碳架)
爬坡 ok, 但下坡就是那個樣子,
靈敏或者說帶點轉向神經質
我們就拿這個當基準吧
~Defy 碟煞,快拆~
有碟煞下坡比較敢用煞車,比起框煞主要就爽在這
另外人的重心有稍微往後一點這點下坡幫助很大
然後就沒有了
上坡能感覺得出車子一個軟,坐桿也太軟
這裡說的車架軟,其實可能輪組也推了一把
雖然說軟,跟 tcr 可能就差 3~4%
但是用力催就是能感覺到,而且還要考量輪組是陽春的 SR2+25C open
~Defy 碟煞,貫通軸~
車直接配 28c 下坡體感超穩, 簡直覺得太安全了有點無聊
嘴砲猜想車架跟 15~16 款差不多
貫通軸與 28c TL 胎應是體感差異主因
輪組 PR2+28C TL VS SR2+25C OPEN
~TCR 碟煞貫通軸~
用 SLR0+25C TL, 下坡當然是比圈煞款好多了
煞車非常敢於控制也沒在怕
比起 Defy 貫通軸,刺激感很夠,沒有那種不夠快的錯覺
但比起 Defy 快拆也只多了點前叉比較可靠這樣的安全感
下坡時前叉強度是夠的但是仍然偏靈敏
Propel Trinity
這些車通常都調到很趴
下坡我跑一次就謝謝再聯絡沒收回家
真的不是我的菜 (抖.jpg)
※ 引述《LoveNote (愛情筆記本)》之銘言:
: 目前手上是GIANT FASTROAD ADV2(平把)
: 幾次和朋友、老婆或是單騎下坡時
: 就有被說下坡實在有夠快(中社/風櫃嘴/至善路下坡)
: 常常同時下坡,一個彎就看不到我了
: 我自己是覺得碟煞可能有差(周邊朋友都是圈煞),過彎時我其實就很平常的彎過去
: 最近心中小惡魔開始浮現,覺得車太重想說來去fitting換成TCR或是DEFY
: 但是TCR喜歡的塗裝只有圈煞,就和老婆交換一下
: 騎她的LANGMA ADVANCED 2 下坡至善路,體驗一下圈煞
: 發現除了圈煞真的制動力較差,彎把龍頭給我的感覺操控也比較差
: 沒辦法像我自己的快路2一樣很穩
: 兩台車當然差異點很多(肩寬/車架/胎寬...等)
: 不過這操控度真的讓我印象很深
: 就找網路上的文章看看,原來平把操控度是優於彎把的
: 但是心中的小惡魔還是沒有因此消失
: 我想問就操控性而言
: TCR 和 DEFY,哪一種會比較好呢?
: 謝謝
--
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推 deepstriker : 好奇TCR的敏銳敏感靈敏 給控車比一般車友好的選手用 11/02 14:29
→ deepstriker : 會變成優勢嗎 這一點給一般車友反而變成神經質的缺 11/02 14:30
→ wellkom : 我自己的感覺,核心扛得住、上半身穩定的騎這種幾何 11/02 14:36
→ wellkom : 何會比較游刃有餘。相對的娛樂性質沒在練的踩踏與抓 11/02 14:37
→ wellkom : 把手都不是那麼穩定,Defy 就相對安全。 11/02 14:38
→ wellkom : 尤其是輪匡上了很輕的高檔貨之後,前叉的穩定性就 11/02 14:39
→ wellkom : 更吃幾何引導騎士給出來的負重分配 11/02 14:39
推 LoveNote : 大大是跟朋友借車嗎? 摸過那麼多款式 11/02 15:11
→ LoveNote : 我是打算去捷安特租看看感受一下,不過DEFY應該是 11/02 15:12
→ LoveNote : 租不到 11/02 15:12
→ wellkom : 我現在整個陽台都是車..... 11/02 15:16
→ wellkom : 歐系超飽我不太有資格討論,捷安特這幾台還是可以分 11/02 15:21
→ wellkom : 享一下的 :X 11/02 15:21
推 isohera : G牌要頒獎牌給你,我車是可樂果皮雞骨。 11/02 15:28
→ wellkom : 心目中武嶺最爽組合是TCR SL 框煞 Kom 設定爬上坡 11/02 15:36
→ wellkom : 上山頂之後從保母車換 Defy ADV0 32C嚕下山(拖走..) 11/02 15:38
推 isohera : 有保母車幹嘛自己嚕.... 11/02 15:49
→ wellkom : 胖子只有下坡可以逞兇,怎麼可以浪費這種機會 11/02 16:01
推 LoveNote : 剛好這次有用360錄影,我下山大約35~41時速 11/02 16:37
→ LoveNote : 我老婆比我早下山,我追到她後跟車,時速約17 11/02 16:38
→ LoveNote : 肥宅80斤用重量在加速的~~XD 11/02 16:39
→ wellkom : 那都是上山時一分一毫存的,花得心安理得啊~ XDD 11/02 16:42
推 troylee : 換 32C 擼下山聽起來怎麼有點怪怪的... 11/02 18:11
推 isohera : 80kg+1 下坡很兇... 11/02 18:23
→ ddar : 回1F,控車技術夠,車子靈活是優點 11/02 18:41
→ Duc916 : 這樣Defy上半身接TCR下半身應該不錯吼,又快又舒適 11/02 18:58
→ Duc916 : 感 11/02 18:58
推 isohera : ↑想太多,鄉民我一概建議Defy 11/02 19:19
推 a444498 : 碟煞我不知道 但是我一開始用10速SR2真的是很點點點 11/02 22:00
推 jome : 以前有出一款Contend就標榜是前三角Defy 後三角TCR 11/02 22:57
推 loserfatotak: 但content是碳車嗎? 11/03 06:45
推 LoveNote : 感謝,大概有底了,我也覺得長途型的應該比較適合我 11/03 08:46
→ LoveNote : 美麗達的斯特拉也是長途型的,也會去看看 11/03 08:46
推 QBFox : 當年有選手特仕車,結合defy跟TCR。 11/03 10:06
→ wellkom : 斯特拉的幾何要注意,錢多一點去買到一級車架的話 11/03 10:17
→ wellkom : CF4/CF5 的幾何跟 CF4 是不一樣的,你想像成明明同 11/03 10:18
→ wellkom : 一款tcr,SL的龍頭卻比ADV comp 低... 很怪的設定 11/03 10:19
→ isohera : 要刷PR買TCR,要雙塔雙北買Defy 11/03 11:03
→ wellkom : 打錯了 CF4/CF5 跟 CF2 不一樣 11/03 11:03
→ Duc916 : 現在斯特拉還有出一個endurance系列的 11/03 11:15
推 jome : 捷安特出Contend是入門定位,記得都是鋁車 11/03 11:23
→ wellkom : 誒? 既然取向有不同幹嘛都要叫斯特拉啊..... = = 11/03 11:24
→ wellkom : 怎麼不弄個新的名字就好 XD 11/03 11:24
→ deepstriker : 你要先問美利達為什麼要拿掉RIDE系列 11/03 11:34
→ deepstriker : 不過搞不好雞排把DEFY改成TCR endurance台灣銷量UP 11/03 11:37
→ isohera : Defy=爹肥 不好聽 11/03 11:56
推 LeoWu : Defy並不是唸成"爹肥"。這跟Canyon被唸成"堪用"一樣 11/03 12:22
→ LeoWu : 就,不對啊。XDDD 11/03 12:23
推 isohera : 怎念 11/03 12:23
→ wellkom : 台灣最好賣的賣法就是,出一款 105 車隊版塗裝 11/03 12:24
→ wellkom : 選我正姐。 中國那邊CF3的賣拉倫銳克多現在搶瘋了 11/03 12:27
→ wellkom : 套件降級105,車架再降也無所謂,塗裝漂亮就贏了 11/03 12:29
→ Duc916 : 低ㄈㄞˋ, ㄎㄟn樣 11/03 12:40
推 Zxl : 三鐵車殺彎,感覺很難啊,失誤時沒機會容錯。 11/03 13:02
→ wellkom : 發音問題去看一下國外 youtube 車子介紹就知道了... 11/03 14:01
推 lwecloud : 美國還英國? 11/03 14:26
→ QBFox : 我都唸defy。 11/03 15:08
→ isohera : 低廢? 11/03 15:59
推 LeoWu : 問一下Google翻譯就會唸給你聽啦。XDD 11/03 16:42
推 isohera : 聽起來像爹肥 11/03 17:06
推 MrFJ : Defy用戶求正確唸法+1 11/03 17:10
→ RCSTD03 : 遇到不知道怎麼唸的單字,丟YouTube後面接 pronunc 11/03 17:15
→ RCSTD03 : iation ,舉例:defy pronunciation 就會有人唸給 11/03 17:15
→ RCSTD03 : 你聽了 11/03 17:15
→ RCSTD03 : 有些人會對Google小姐有疑慮,但我覺得靠那個學發 11/03 17:18
→ RCSTD03 : 音也夠用了 11/03 17:18
→ RCSTD03 : 畢竟速度遠超過其他的查詢方式,就算準確度沒那麼 11/03 17:22
→ RCSTD03 : 好整體來講也是很有效率的學習方法 11/03 17:22
→ isohera : 低廢?爹肥? 11/03 17:30
→ isohera : 低肥? 11/03 17:31
推 troylee : Defy不是鄙視的意思嗎.. 11/03 18:13
→ RCSTD03 : 鄙視在英文比較能對應的字是despise,defy 比較偏 11/03 19:01
→ RCSTD03 : 向違背,抵抗或挑戰 11/03 19:01
→ isohera : endurance比較好聽 11/03 19:31
推 HardRealTime: 好幾年前MOTO也出了一台智慧型手機命名DEFY,三防 11/03 20:55
→ HardRealTime: 防水、防塵、防刮 11/03 20:56
推 troylee : 阿..是藐視,跟鄙視程度上有差 orz 11/04 00:46
推 porcupine : moto死透了,當年我那台defy+用不到2年就變廢機。 11/04 11:08