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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅Kris_Rider,也在其Youtube影片中提到,連續6週以上沒騎車,真的有那麼一點點的壓抑。 慶幸的是,我找到了一個很棒的宣洩出口, 大鳥模型玩一玩,真的精神抖擻, 身心靈都療愈了起來~ 這款R1200GS為基底製作的模型,整體還算不錯, 如果有官方生產相關拼圖模型的話,一定更好玩~ 最好來款R1250GS ADVXD 以台灣目前的情況看來...
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2021-09-03 20:40:53
手作1:12仿真𝙎𝙪𝙯𝙪𝙠𝙞 𝘿𝙍𝙕400模型 人生中初次接觸模型,想不到是為了親手「改車」送給朋友當禮物。朋友收到禮物簡直嚇傻,沒辦法…我就是想要特別待遇(? 市售沒有DRZ模型,所以用同廠牌最接近的型號越野車RMZ進行改造。上班太忙了,只好抓兩個月時間趕工。 鋼絲頭也是用紙膠帶噴TS30製造金屬...
tamiya越野車 在 Carlos Chan 陳家樂 Instagram 的最讚貼文
2020-04-28 11:15:31
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2018-05-24 03:36:58FB: https://www.facebook.com/hayakutang/
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TAMIYA 足球越野車大對決
日 期: 2018年5月27日至7月15日
時 間: 10:00am-10:00pm
地 點: 馬鞍山新港城中心L2天幕廣場 (港鐵馬鞍山站B出口)
tamiya越野車 在 學友遙控模型專賣店 Facebook 的最佳貼文
TAMIYA 最新情報
#58696 Super Avante 超級前衛者
底盤代號:TD4
影片:https://youtu.be/LuMv1WvvqOQ
田宮很高興地宣布推出全新的 1/10 R/C 4WD 越野車模型。它採用了新設計的TD4底盤和由Kota Nezu生產的時尚機身,他為許多流行的田宮產品做出了貢獻。
關於模型
・ 這是1/10 R/C 組裝套件。
・ 長:338mm,高:124mm,寬:246mm。軸距:283mm。
· 醒目的底盤車身(靈感來自田宮經典,Avante)由日本設計師根津幸太設計,採用 znug 設計。
· 全新設計的軸驅動 4WD 底盤基於一體式硬殼框架,具有相同的滾珠前後差速器,並在中央設有縱向電池組位置和中部橫向電機,以實現最佳平衡和改進性能。
・ TD4 底盤還採用前內側懸架佈局,無需前減震器支柱,並提供苗條,低調的形式。
・ 四輪雙橫臂懸掛系統使用 CVA 油阻尼器,性能卓越。
・ 採用全滾珠軸承。
· 兩個連桿和曲柄臂將左側伺服的運動傳輸到三件式轉向臂裝置。
· 用於上臂的螺絲扣軸便於外傾角調整。
· Star Dish 車輪搭配方形釘輪胎,提供出色的抓地力。
· 選擇高低型翼撐,根據路面情況調整下壓力。
· 配備駕駛員人偶,具有額外的真實感和高扭矩伺服保護器。
○ 全長:338mm、全高:124mm、寬度:246mm、軸距:283mm
○ 獨特風格的聚碳酸酯車身(靈感來自 Avante)是由為 Raikiri GT 工作的“znug design”的 Kota Nezu 創造的。設計。
○ 全新設計的軸驅四驅底盤,採用一體式硬殼式車架,前後共球差速器。
○ 電池位置垂直居中,電機水平放置在船中部,實現最佳平衡和性能。
○ 前部採用內側懸掛佈局。實現了無需前減震器撐桿的纖薄低重心底盤佈局。
○ 四輪雙橫臂懸架配備了CVA油阻尼器。展現出高駕駛性能。
○ 全軸承規格。
○ 轉向是三件式轉向臂,其中兩個連桿和一個曲柄傳遞舵機的運動。
○ 外傾角可以通過使用螺絲扣軸的上臂輕鬆調整。
○ 在方形釘輪胎上配備星形碟形輪,在越野時表現出高抓地力。
○ 可選擇高型和低型翼撐,根據路面調節下壓力。
○ 附送駕駛員人偶和高扭矩伺服保護器。
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