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印象北台灣的松山與桃園機場，
- 吹東北季風時，降落松山走10跑道、桃機是05R與05L。
- 夏天吹西南風時，則反過來。
昨天下午六點下班路上，
看見CI202從松山10跑道降落，
https://i.imgur.com/CEA5YSi.jpg
同一時間打開flight24，
降落桃機的UA 871反而走23R，
https://i.imgur.com/t5lwFrW.jpg。
春夏兩邊大風場不一致很常見？
小事純粹好奇，謝謝各位解惑。
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推 forgetta: 風不大的話兩邊都可以，看航管調度 06/20 13:26
推 t19960512: 松山應該是prefer RWY10吧？ 桃機就沒有 可能原本風比 06/20 13:39
→ t19960512: 較明顯頭風時是23 後來風變小/變VRB就維持原跑道 06/20 13:39
推 kimi255085: 印象中松山西風風速沒超過10節的話用10 超過用28 06/20 13:55
推 paul891014: 松山prefer有ILS的10跑道，所以在順風沒超限的情況下 06/20 14:01
→ paul891014: 都用得10跑道 06/20 14:01
推 kabor: 兩邊風向應該不同吧！不然為啥兩邊跑道不同方向？ 06/20 15:14
推 hungpeisheng: 每個機場都有Main run way 06/20 17:37
→ hungpeisheng: 尾風一哩也是會用main runway ,因為差別不大 06/20 17:38
推 timofEE: 28沒有ils 而且還要斜著下滑比較複雜一點 06/20 20:15
推 chakachaka: 一直計畫要28了，結果給了一個尾風10～ 06/20 21:13
推 luelue: 夏天比較容易吹南風 就很常從28落～ 06/20 22:44
推 Faried35: 桃園沒有preferred runway啦，只要有一點點的tailwind塔 06/20 23:20
→ Faried35: 台就會很貼心的提醒說caution tailwind然後找機會就換跑 06/20 23:20
→ Faried35: 道了 06/20 23:20
推 ttnakafzcm: TPE沒記錯的話之前有05優惠跑道 現在確定沒有就是了 06/20 23:29
→ facebookig: 這已經是月經文了吧！ 06/21 00:01
推 jcpk: TSA的10有ILS 順風不大的情況下還是會以10降落優先 06/21 10:59
推 iitze: 你可以看當時兩個機場的metar預判，秋冬盛行風是東北風比 06/22 08:08
→ iitze: 較常是10,05L/R，其他季節則不一定 06/22 08:08