【福斯商旅 T6.1 Multivan 聯手Starlux星宇航空 大器登場】
(1/6)福斯商旅發表全新T6.1 Multivan
另外也是台灣車商首次與星宇航空合作
共同打造相當特別的記者會
全新T6.1 Multivan共分3個等級
Comfortline售價225.8萬
Highline售價259.8萬
Highline 4MOTION售價279.8萬
與T6相比售價小幅降價
但配備卻有顯著的提升
導入全新數位儀錶及多媒體主機之外
也全面升級IQ.Drive智能駕駛輔助系統
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外觀部分
承襲福斯新世代家族專屬風格的設計外觀
水箱罩採用多幅式鍍鉻橫條樣式
並配置全新LED燈組支援自動啟閉
輪圈則是配置17吋的雙色切削式鋁圈

內裝的部分則式T6.1 Multivan一大革新之處
Highline車型換上10.25吋全邏輯數位化儀錶板
並且搭載新世代Discover Pro 9.2吋多媒體主機
支援手勢操作功能以及Apple Carplay/Android Auto
並且內建繁體中文導航並且導航可與數位儀錶板連動
全車也提供相當多的Type-C充電孔
座椅配置上採用2-2-3設計
第二排雙獨立座以具備前後滑移及角度可調機能
並可直接180度旋轉與第三排座椅形成對座
搭配全車系標配的多功能摺疊桌
無論商務或者是家庭使用都相當便利
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動力部分T6.1 Multivan
採用直列四缸TDI柴油雙渦輪增壓引擎
最大馬力199匹 最大扭力45.9公斤米
搭配7速雙離合器自手排變速箱
平均油耗為13.9km/L(4MOTION為11km/L)
懸吊形式為前麥花臣後拖曳臂的機械結構
全車系搭載DCC動態懸吊控制系統
依據車輛參數可切換共5種模式
並且調整車輛懸吊的阻尼
來提供不同的駕駛及乘座體驗
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安全部分T6.1 Multivan搭載IQ.Drive輔助系統
包含Front Assist車前碰撞預警系統
ACC主動式車距調節巡航系統
Side Assist車側盲點警示系統
RTA後方橫向車流警示系統
另外在Highline以上車型標配
Lane Assist車道維持及偏移警示系統
種種安全配備的堆疊下
讓T6.1車系在Euro NCAP的商用車評測中
於所有19款輕型商用車中以最高分拿下金獎
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這次福斯商旅與星宇航空合作
也是為了展現福斯商旅與精品航空一樣
都是為了給乘客有更好的移動過程體驗
雖然現在無法出國旅行
但是福斯商旅也安排了偽出國之旅
從桃園機場起飛並到石垣島上空
再回到台灣東海岸線並繞到澎湖後
再降落到台南機場
可惜天候不佳沒辦法看到美麗的島嶼
最後將飛行的A321neo機型
停入停機坪與T6.1 Multivan同框登場
我只能說這是我印象相當深刻的新車發表會
By熊子

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[狂人新聞台] 福斯商旅T型車系全新T6.1 Caravelle於今日（9/15）正式登場

＃小編：全新導入「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」，並首次搭載新世代速度感應式電子動力轉向系統

全新T6.1 Caravelle嶄新外觀設計採用新式樣大型水箱護罩、全新車頭保桿設計，搭配全新LED燈組、前葉子板Caravelle專屬銘牌、輕量化鋁圈等；同時，為提供乘客上下車便利，配置乘客艙遙控電動滑門，一鍵即可輕鬆控制，不但方便乘客進出車廂，亦可避免車門意外滑開導致危險。

內裝採用全新儀表板設計、配置福斯新世代多功能方向盤，大幅提升駕駛者的便利性，為滿足車主及乘客的日常實用機能，配置節能LED室內燈，以及車艙內提供多處大型開放式置物空間、副駕駛雙人座椅含可上鎖的儲物空間，給予用車環境便利收納；在科技配備上，提供最新Composition Color 6.5吋多媒體觸控彩色螢幕，搭載全新升級App Connect 手機多媒體連結功能，可透過觸控螢幕連結Apple Car Play 或Android Auto，提供快速查看地圖、電話及音樂等串流媒體的實用功能。

而乘客艙座椅配置依長軸及短軸車型各有不同選擇：長軸車型可供買家選擇 2 / 2 / 2 / 3 或 3 / 3 / 3的座椅安排，並新增4MOTION 9人座車型（2／2／2／3）；短軸車型則提供2 / 3 / 3 座椅設定，不論是長軸9人座或是短軸8人座的座椅配置，皆可滿足不同買家的需求。此外T6.1 Caravelle皆採用可迅速向前摺疊的Easy Entry 簡捷上車座椅，方便後排乘客輕鬆上下車；此外，後艙座椅可完全前傾收折，並能輕鬆拆卸，在多人乘座與置物，滿足載客、載運行李的多元需求。

這次全新T6.1 Caravelle 199全車型上搭配福斯集團內最先進的「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」，首次搭載全速域ACC主動式車距調節巡航系統，駕駛可透過方向盤功能鍵，即可設定前車車距、定速、速限等功能，新增STOP &GO的功能，起步跟車更便利。在長途駕駛中，ACC能有效降低駕駛的疲勞感，提升行車安全及舒適性。

在動力科技上，T6.1 Caravelle的5個車型，共引進3款2.0升TDI柴油動力。Caravelle 110 L長軸車型搭載之2.0升TDI柴油渦輪增壓引擎具備110匹最大馬力與25.5公斤米最高扭力；Caravelle 150 L長軸車型則將最大馬力輸出提升為150匹馬力，扭力亦升級至34.7公斤米，並搭配7速雙離合器自手排變速箱，可以繳出15.3km/L平均油耗。

Caravelle 199 L與Caravelle 199 L 4MOTION則是升級搭載2.0升TDI雙渦輪增壓柴油引擎，最大馬力輸出達199匹水準，更具備45.9公斤米最高扭力，兩者皆搭配7速雙離合器自手排變速箱，Caravelle 199 L 4MOTION車型更是同級唯一配備全時四輪驅動系統，此外，全新T6.1 Caravelle 全車系搭配速度感應式電子動力輔助轉向系統。

全新 T6.1 Caravelle 車型建議售價：
Caravelle 110L建議售價 新台幣$140.3萬
Caravelle 150L建議售價 新台幣$169.8萬
Caravelle 199L建議售價 新台幣$190.8萬
Caravelle 199L 4MOTION建議售價 新台$幣210.8萬
Caravelle 199 建議售價 新台幣$187.3萬


＃福斯商旅 ＃T6 ＃Caravelle

[狂人日誌] 純正『 黃金右腳番外篇 』之被踢館了...

#狂人：
約莫十周前，當我們發布了 ‘’ 純正 ‘’，黃金右腳：Volvo V60/S60 T6 PHEV 的決戰中角灣與油耗殊死戰！的影片，並興高采烈的向眾人展示我們如何透過自身認知的省油大法將 Twin Engine Volvos’ 的油耗表現催向極致，卻慘遭原廠專家踢館說我和老饕使用的完全都是些最莫名且跟節能搭不上邊的伎倆，完全謬論來著（汗）--- Volvo 甚至信心滿滿的表示，只要乖乖使用 hybrid 複合動力模式跑完全程，無須忍辱負重的揹負路隊長之名也不用小心翼翼地控制油門和斤斤計較的使用冷氣，都能輕易的跑出更亮眼的成績？！開玩笑，要知道那天我在陽金公路上可是挨了多少白眼和喇叭才換來那一公升走行超過 30km 的表現，為了 -- 探原廠的說詞是否屬實，我決定...

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新在哪裡？
●國際富豪汽車於 2020 年 12 月 28 日推出 2021 年式 S60 / V60 車系，將原有的 T4、T5 純汽油動力改以 B4、B5 兩款 48V Mild Hybrid 第三代 Drive-E 動力系統取代，至於 T6 PHEV 則改以 T8 Recharge 取代
●T8 擁有 390hp 最大馬力及 65.3kg-m 峰值扭力，原廠宣稱 0-100km/h 加速需時 4.6 秒完成
●隨車搭載的 11.6kWh 容量鋰電池提供最高 57 公里的純電行駛里程，平均油耗達到 52.7km/L。
●升級 AAC 高效複合清淨科技，經 SGS 實驗證明其可過濾 99.9% PM 2.5 懸浮微粒、更小的 PM 0.3 可過濾 98.3%，駕駛可透過中控螢幕上的 APMS 車室空氣微粒監測系統掌握車室狀態
●後方乘客享有 2 個 USB Type-C 插槽

#Volvo_V60
#T8_Recharge_Inscription
#雙能電動車

Volvo 近年來積極推廣全面電動化的願景，宣示在 2025 年時達到純電動力與油電混合動力的銷售比率達到各半的目標，因此持續推出多款4 8V Mild Hybrid 第三代 Drive-E 動力系統及 Recharge 插電式油電產品，國際富豪汽車在去年 (2020) 12/28 推出 2021 年式 S60 / V60 車系之時，不再提供純汽油的 T4 及 T5 動力，改為提供導入 48V Mild Hybrid 第三代 Drive-E 動力系統的 B4 及 B5 動力，而頂級的 T8 Recharge Inscription 插電式油電動力為 S60 及 V60 車系首度導入，取代先前的 T6 PHEV，本次試駕車型為建議售價新台幣 269 萬元起的 V60 T8 Recharge Inscription。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/73597
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全新上市小改款Volkswagen T6.1 Caravelle 有三種動力，又分為長軸、短軸以及前輪驅動跟四輪驅動，總共五種車型。本次試駕是價格為190.8萬的199 L。在車身尺碼的部分，T6.1跟上一代T6幾乎一模一樣，長 5,304 mm、寬 2,297 mm、高 1,990 mm、軸距 3,400 m，原廠為了將空間機能發揮到最好，在很多置物空間的部分做了多小巧思，包括非常經典的副駕下方的置物空間以及駕駛前方的置物盒。

動力部分，排氣量 1,968 c.c.的直列四缸雙渦輪增壓柴油引擎，可以輸出最大馬力199 PS，以及最大扭力45.9 kgm，搭配七速DSG雙離合自手排變速箱，0-100加速9.3秒，平均油耗14.8 km/L，讓碩大的車身，也可以很輕快的移動。

而這次Volkswagen在被動安全的部分也沒有打折扣，全車系標配，比較可惜是在智能駕駛輔助IQ.Drive的部分，只有在199全車系標配，而其他車型則是部分標配。

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音樂來源：

Song: JayJen & Roa - Paradise
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported
Video Link: https://youtu.be/9svC-oqbvUU

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段落章節：
0:00 開頭
2:22 外觀介紹
7:21 動力規格
9:23 空間機能
12:06 內裝配備
17:53 試駕心得