為什麼這篇t-roc討論區鄉民發文收入到精華區：因為在t-roc討論區這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者jason0330 (レクサス大将軍)看板car標題Re: [討論] 福斯t-cross可以買嗎...
※ 引述《eddisontw (沙丘)》之銘言：
: 福斯冷門車
: 版上討論好像不多
: 個人去看過實車
: 也有試駕過
: 個人認為1000cc
: 動力市區還算堪用
: 然後排氣小稅金低也是個優點
: 後座空間跟行李箱空間
: 以小車來說還算不錯
: 感覺兩大兩小小家庭平常買菜或是不過夜行程都很夠用
: 重點是也有先進的level2跟車系統
: 只賣100出頭好像蠻划算的
: 版上討論的人好像不多
: 問問看大家意見???
就VAG集團的產品來說，我的建議是，如果100萬出頭或者以內的車，建議買Skoda，但是
如果是100萬以上等級的車，就買VW。因為Skoda的設定就是入門車，所以主戰場就是中低
價位。
所以如果預算就是100萬，不要買T-Cross，去買同樣平台的Kamiq，100萬左右的價錢已經
可以買1.5TSI版本了，如果一樣1.0TSI，還不用90萬，比T-Cross便宜多了。
真的要買福斯的小休旅，請直上T-Roc，雖然貴了點，但各方面表現都是高一個檔次，從
內裝用料到行車質感都是，絕對值得多掏錢出來買。T-Cross的問題就是一堆東西都跟Pol
o共用，質感就是入門B-Segment 小車的水準而已。
但是我不得不說，這顆1.0TSI三缸，開起來是蠻有力的，抖動什麼的也沒有想像中那麼糟
糕，搭配DSG開起來說實在話真的是一個厲害的組合。
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※ 編輯: jason0330 (103.152.151.86 臺灣), 08/24/2022 13:13:06
推 sam352306 : 好 08/24 13:15
→ lancelot123 : 我倒覺得VAG這個1.0在一二檔的慢速不是很好開，輕踩 08/24 13:23
→ lancelot123 : 沒力，重踩又有暴衝感，要熟悉一下油門深度才會好一 08/24 13:23
→ lancelot123 : 點 08/24 13:23
→ dslite : troc雖說高一個檔次 但依然是滿滿的硬塑膠 08/24 13:26
推 wxad2000 : Octavia 和golf 的1.0+48V把起步調教的更好 08/24 13:26
推 mingdao : 那什麼預算可以看audi 是不是錢沒地方花的時候 08/24 13:29
推 pachingolol : 奧迪可能要中樂透在看 不然有點盤 08/24 13:31
→ dslite : 只看燈再買 其它配備都被競品輾壓 08/24 13:35
推 zxcvbnmnbvcx: 好 08/24 13:37
推 SungHyun : 說了那麼多...還是打不贏CC 08/24 13:38
推 siegfriedlin: 這篇中肯 08/24 13:47
推 AMSTERDAM14 : the修 08/24 13:55
→ biggood20708: 一百萬買那根手煞車真的不行 08/24 14:08
推 jason0814uj : 1.0搭輕油電起步真的順 08/24 14:24
→ marunouchi : 謝謝你 08/24 15:12
推 rul543 : 同意所說 08/24 16:48
推 ALiGoo : 然後T-ROC看一看直上A3 08/24 17:48
推 ROKEE : 完全同意這篇，T-cross內裝實在陽春 08/24 21:50
推 jennyfish102: 二樓講的問題是真的，我有被油門反應嚇到，油門要 08/24 22:19
→ jennyfish102: 踩很深，不過放一片空濾反應片就改善很多，後來在 08/24 22:19
→ jennyfish102: 管路上也微調了一下，總共花大概$3000多整個就有很 08/24 22:19
→ jennyfish102: 好的效果，現在家裡這台已經可以順順的，放油門後 08/24 22:19
→ jennyfish102: 降檔的擋煞感也少很多，滑行距離延長很多，有興趣 08/24 22:19
→ jennyfish102: 的人可以站內 08/24 22:19
推 rainsilver : 同樣是VAG奧迪的起步和低速檔好很多 08/25 09:06
→ lancelot123 : 因為奧迪除了要停產的A1外，沒有1000cc的 08/25 14:27
推 ALiGoo : A3有1.0 08/25 14:51