現行代號 ZC33S 的 Suzuki Swift Sport 憑著 B-Segment 掀背車同價位間少有的渦輪大馬力以及動感造型，自從 2018 年在台推出以來，一直是小型進口掀背車市場上相當熱門的車種。不過為了對應歐盟的排放規範，金鈴汽車曾於 2020 年短暫停止 Swift Sport 的接單，隨後同年底依照原廠策略導入了小改款 Swift 車系，本次試駕的 Sport 車型同樣具備與標準版相同的 Mild Hybrid 輕油電科技，但依舊維持 1.4L Turbo 引擎，變速箱則取消自排的選項，改搭傳統的 6 速手排變速箱，建議售價為新台幣 80 萬元起。
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新在哪裡?
●新增黑色懸浮式車頂選配(加價 1 萬)。
●標配 7 吋多媒體觸控螢幕，支援 Apple CarPlay 及 Android Auto 與倒車顯影。
●導入 Suzuki Safety Support，搭載 ACC 主動式車距巡航系統、DSBS 雙感知器煞車輔助系統、BSM 車側盲點偵測系統、ESS 緊急煞車訊號警示、HBA 遠光燈輔助系統、LDWS 車道偏離警示、RCTA 後方車側警示，以及 Weaving alert 駕駛疲勞警示等八大項主動式安全配備。
●導入 MILD HYBRID 輕油電科技，結合 ISG 整合式啟動發電機與鋰離子電池，最大輸出129.2ps、23.9kgm，平均油耗 19.5km/L。
●取消 6 速手自排變速箱，改採 6 速手排變速箱。
#Suzuki
#Swift_Sport
#Hybrid
現行代號 ZC33S 的 Suzuki Swift Sport 憑著 B-Segment 掀背車同價位間少有的渦輪大馬力以及動感造型，自從 2018 年在台推出以來，一直是小型進口掀背車市場上相當熱門的車種。不過為了對應歐盟的排放規範，金鈴汽車曾於 2020 年短暫停止 Swift Sport 的接單，隨後同年底依照原廠策略導入了小改款 Swift 車系，本次試駕的 Sport 車型同樣具備與標準版相同的 Mild Hybrid 輕油電科技，但依舊維持 1.4L Turbo 引擎，變速箱則取消自排的選項，改搭傳統的 6 速手排變速箱，建議售價為新台幣 80 萬元起。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/72243/first_2
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註：4:10 舊款車型價格為原廠 2019 年底公布未選配 CarPlay 主機之價格
新在哪裡?
● 車頭外型導入家族最新的 4 孔式水箱罩
● 前後保險桿造型變動，並加入銀色護板提升跨界氣息
● 內裝提供新款座艙配色，以黑色為基底；「藍/白」配 (單色車型) (小改前為「橘/白」或「鈦灰/白」配) 或者「銀/白」配 (雙色車型)
● 7 吋多媒體觸控螢幕列為標配(含倒車顯影)，支援 Android Auto & Apple CarPlay 連結功能
● 方向盤新增「換檔撥片」
● 導入 Suzuki Safety Support，新增 DCBS 煞車輔助系統、LDWS 車道偏移警示系統、Weaving alert 駕駛疲勞警示
● 動力部分雖維持 1.2 升 DUALJET 汽油引擎，但排氣量從 1,242c.c. 下修至 1,197c.c.
● 最大馬力為 83PS/6,000rpm (原 91ps/6,000)、最大扭力為 11kgm/2,800rpm (原 12kgm @4,400)
● 配合「ISG 整合式啟動發電機」與「鋰電池組的 SHVS 智能混合動力系統」；22.1km/L 的油耗表現，較過去 19.9km/L 有微幅度提升
#IGNIS
#小車
#微型Crossover
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現行第二代 Suzuki Ignis 於 2015 年亮相至今已約莫 5 年，原廠在今年第一季率先於日本市場推出小改款車型，後續於歐洲等市場推出。在國內市場方面，現行車款已於 8 月份停止販售，總代理金鈴汽車也正式宣布將於 10/21 推出小改款車型，並改採輕油電動力系統對應新實施的六期排放法規。
#Ignis
#Suzuki
#金鈴汽車
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