《日本的超速罰單》

你們看過日本的超速罰單嗎？要是沒看過，現在就讓你看看。

話說我們家直輝是拉麵王子，他對拉麵的研究可以寫成一本博士論文真的。他上禮拜跟吾夫說：「前輩我們週末去吃拉麵吧。」吾夫就說「好啊！」如果你們以為直輝是隨便找一家拉麵那你們就錯了，他為了一碗拉麵衝去了新潟隔壁的福島啊。

然後我們週末就去了一趟福島縣，看了很多櫻花，吃了超好吃的拉麵，這些以後再介紹，今天要說的是一件樂極生悲的故事。

我們和直輝週末晚上在福島的郡山車站附近看到一台改裝車轟轟轟的在眼前衝過去。因為直輝的車是有一點小改裝的SUBARU 手排觀世Impreza ，所以看到這特別興奮。

直輝（眼睛發亮）：「前輩，如果有機會，我也好想這樣轟轟轟一次。」

吾夫：「好啊，我們明天找一條路來轟，反正福島的路都沒什麼人。」

我：「你們⋯⋯」

===== ===== ===== ===== =====

昨天週日一大早，我們在郡山才剛離開下榻的飯店，直輝就接到爸爸從神奈川老家打來的電話。

直輝爸：「阿輝啊，最近是春季交通安全宣導期間，警察會特別抓違規，你開車要小心一點知道嗎！」

直輝：「嗨嗨！我知道，請爸爸放心。」

然後我們又開始了一天的賞櫻和吃拉麵行程，到了下午四點才回家。途中經過了安達太良休息站，下車尿了一下，然後買個安達太良的伴手禮就繼續上高速公路。此時直輝似乎想到了昨天那台帥氣改裝車的引擎聲，於是在離開安達太良的時候轟了起來，他在高速公路上轟起來了我的天啊。

很多來日本自駕過的朋友都知道，日本的高速公路沒有測速照相，所以很多人以為日本的警察不會抓超速，你們錯了！日本的公路沒有測速照相，但有很多警察的「偽裝車」，也就是警察會開看起來像一般家用車的車子混在車陣中。

所以五分鐘後，有一台黑色轎車逼近，窗戶拉下，警察把紅色警示燈貼在車頂，廣播要我們跟著他的車，跟到高速公路的某個PA（parking area)停下來。

警察：「你知道你剛剛開多少嗎？」
輝：「我想大概110吧！」
警察：「你知道高速公路速限多少嗎？」
輝：「80吧⋯⋯」
警察：「跟我下來做個筆錄。」

大概五分鐘後，警察拿來這張¥18000的超速罰單和滙款單，還用很重的東北腔叮嚀直輝：「高速公路很多人超速，但是不代表大家都可以跟著超速⋯⋯」什麼巴拉巴拉的。

後來一整路，直輝都開著他那台有一點小改裝的SUBARU 手排觀世Impreza，維持80公里的速度開在磐越自動車道。

吾夫說：「阿輝，我晚上請你去居酒屋喝一杯吧，我這個做前輩的沒有好好指導你，我也有錯。」

然後我們晚上去了新潟市區非常有名的五郎居酒屋古町店（這間店很有來頭我以後再介紹，總之大家先記得五郞古町店），結帳的時候正好吃了¥18240，吾夫把簽帳單在直輝面前搖了一下説：「你看，我也被罰了¥18000，¥240是轉帳手續費哦！」

直輝終於露出今天第一個燦笑。

但是你們真的認為這是「禍」嗎？我可不這麼想。原本直輝打算兩個禮拜後的黃金週連休，要開車回神奈川老家，因為這次違規，被扣了三點，三個月內都不能再違規。所以他取消了開長途車回神奈川的打算。如果他沒有被抓，轟轟轟開車回神奈川的途中會發生什麼事呢？

所有的安排都是上天最好的安排，是福不是禍，是禍也躲不過。

#對了，新朋友還不認識直輝
https://www.facebook.com/100044184321624/posts/287271636088978/?d=n

#我要更正，真的是就我們大越後國沒有測速照相，出了我們大越後國大家開車各自小心啦

台灣總代理表示會引進Levorg，那麼改款的WRX用上2.4T還能不能通過台灣法規呢？？
#同一顆引擎的Outback就沒有進
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Levorg確認導入！Subaru台灣宣佈2021年新車引進計劃👇 https://reurl.cc/3Nb3YR

#三重天際線
#Subaru #WRX #Levorg #速霸陸

Jaguar Land Rover必須得堅持下去啊！英式美學不能沒有你🇬🇧
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【更多國外車壇訊息】
全面輕油電 2021小改款Jaguar E-Pace正式發表👉 https://reurl.cc/7oWlWk
新Subaru BRZ前導影片公布 預告11/18正式發表👉 https://reurl.cc/8nO7Lb

#卡到編
#Jaguar #LandRover

[狂人日誌] 你好，我是 SUV！非跨界休旅 Subaru Forester GT EDITION 的捍衛初衷與出路！

基於 Impreza 的轎車底盤架構設計的第一代 Forester，原本只是想跨足休旅車市場卻心有餘而力不足的 Subaru 的大膽臆想，沒想到 1997 年問世後，受到了市場叫好又叫座的熱烈回應，並在車市中開啟了全新的級距，成為當今 CUV 的始祖。其廣告 Slogan：Sport Utility Tough, Car Easy，更精準的點出 Forester 在 On-Road 與 Off-Road 之間的堅固與平衡。
如今，Subaru 的產品系列完整，在 Forester 的身旁，有著 Levorg、Outback、XV 等跨界手足，因此如果再繼續以跨界休旅的名號走跳，難免有些不合時宜，因此轉型成為一台真正的 SUV，似乎是延續產品生命的唯一出路。

只不過車身尺碼較第一代長 16 公分、寬 8 公分、高 15 公分的五代 Forester，要如何用當代的方式詮釋『Sport Utility Tough , Car Easy』的那份單純初衷，又已然正式將自己定義為 SUV 的第五代Forester 是否具備 SUV 的所有特質呢？

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#Subaru #forester #森林人 #SUV #玻璃真的超大片 #後座真的超大 #重心真的超低 #難道有了家庭就不能當帥哥 #whynoturbo #whyCVT #imbatman #後座男孩

Subaru XV GT edition
本質不變，多了些運動化套件 (以下 就醬子
「車前下擾流板」、「側裙」、「擾流尾翼」、「車後擾流板」
GT Edition 專屬 18 吋五幅式鋁圈、360度環景

近年來SUV風潮正熱
CUV跨界休旅也越來越夯
跨界休旅是一種以普通轎車底盤為基礎，
同時能擁有操控特性，與空間運用的靈活性！
基於這個基礎，這台XV會符合期待嗎？
看影片就知道囉！

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300匹大馬力概念跑旅MBU 以風塑形挑戰0.28超低風阻

兩年一度的國內車壇盛事「2020世界新車大展」即將於12/28（六）起於台北南港展覽館
隆重開展。除了重量級新車URX之外，LUXGEN全新世代概念車款－「MBU」首次正式曝光
，納智捷總經理蔡文榮表示，這是一部具有跑車靈魂的跨界LSUV，透過F1賽車風洞實驗
，MBU以師法自然、以風塑形的設計理念打造出優異流線的造型，挑戰實現Cd=0.28的超低
風阻；動力方面集結了頂尖國際團隊共同合作，打造以跑車級300匹大馬力為目標的2.0T新世
代引擎，滿足未來消費者兼顧「低耗能、高效能」的全方位駕馭渴望。MBU同時也是納智捷
全新打造的模組化平台-M平台上的首發車款，此模組化平台之軸距跟車寬皆可變，能發展出
各級距車型，如轎車、跑車、休旅車、跨界車型，並可搭載新能源動力系統。M平台的誕生，
象徵納智捷的煥新與躍進，透過全新的模組化平台與技術，加上既有產品的累積與發展，納
智捷希望能繼續帶給國人「預先設想，超越期待」的多元智行生活，並成為國產車壇上引領
汽車設計主流的標竿，昂首向世界證明台灣汽車產業的研發實力！
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