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同時也有10000部Youtube影片，追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル，也在其Youtube影片中提到，...
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subaru維修中心 在 新‧二七部隊 軍事雜談 Facebook 的最讚貼文
有人之前提到既然台灣要以「F-16戰機亞太維修中心」來升級戰機技術研發能量，那日本呢？現在日本方面的消息是後續的F-35戰機將會在三菱場進行組裝，不過日本最期盼的是，希望從洛馬公司洽談完成「技術授權」的想法，有利未來日本新一代戰機的研發技術突破，只是錢關問題需要再好好處理
日本決定了後續的100多架F-35將會繼續在三菱重工的小牧南工場進行組裝，而不是直接從美國原廠引進。
防衛省大概在六月的時候就已經說了因為成本問題，後續的F-35將會考慮從美國本土的LM原廠，然後三菱重工的設施就會從最終組裝線轉換成維護設施。美國也會在2025年把F-35在太平洋地區的MRO&U國際維護、維修、大修與升級據點（Maintenance, Repair, Overhaul and Upgrade）設置在名古屋機場的三菱重工小牧工場。機體部件及航電系統會由三菱重工及三菱電機負責整備，而F135發動機則會由石川島播磨重工（IHI）的瑞穂工場負責。
在日本本土組裝的F-35A目前的平均單機成本大概是1.44億美元，在美國本土的則是1億美元以下，在另一方面，日本本身也打算引進F-35B。有很多人早前認為B型機應該會是接從美國本土的原廠引進的，可是現在的消息又指出F-35B可能都是會在日本本土的小牧南工場進行組裝。
日本往往有很多的軍事採購計劃就是因為要授權在本土生產，所以導致最終的結果不如理想，最有名的例子就是富士重工生產AH-64DJP攻擊直升機這案例（這大概是SUBARU生產過最昂貴的單一物件）。希望日本這個決定並不會影響其F-35的採購以及其他武器的計劃。
-DDG54
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[新聞報報] Subaru Taiwan 台灣意美汽車 桃園中壢總部落成啟用
近期斥資5000萬美金，Subaru於中壢設立佔地4000坪、四層樓的新總部。
除了擁有完整原廠規格的展銷、維修中心，亦包含超過千坪的零件物流中心，不僅要提供新舊車主完善的服務，藉由夜間零件的運送，更能讓維修零組件更快速的到達各維修中心！
除此之外，Subaru也與日本專業汽車整備公司-TC Zero合作，透過精密的軟硬體設施與嚴謹標準，也將帶給車主們完美品質的愛車！
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