這次比賽是第一次用鐵三錶
我的心得是:我太落後了吧!!! 以前比賽沒有鐵三錶, 基本上游泳都不計時. 單車上放310 (加 adapter).單車完後跑步前要把錶拿下來,結束活動 ,儲存 ,再換成跑步模式. 有一次錶還忘了拿 qq
這次用了945 的鐵人三項選項
游泳只要按"start",到了T1...
這次比賽是第一次用鐵三錶
我的心得是:我太落後了吧!!! 以前比賽沒有鐵三錶, 基本上游泳都不計時. 單車上放310 (加 adapter).單車完後跑步前要把錶拿下來,結束活動 ,儲存 ,再換成跑步模式. 有一次錶還忘了拿 qq
這次用了945 的鐵人三項選項
游泳只要按"start",到了T1 按lap,
單車開始时按"lap",到了t2 按"lap",跑步開始时按"lap",跑完 按"lap",然后按" finish"!也太方便了吧!
游泳: 第一次看到游泳心跳, 和实況差不多. 一開始最猛,過了400-500米以後速度就穩下來. 覺得 155-158 的心跳是偏低 但也蠻接近threshold的心跳(詳細情況比賽心得會寫)。這次gps 沒有太準確,顯示1.7 km,有可能是course短或因為拐彎太多造成的吧. 需要使用更多次試驗再来评估。
有趣的是能看到每分鐘划水數,平均34,最高46 (也是在開始). 覺得以後需要認真提升到 35-40 才能有更多的突破. 最好的選手划水频率都是40-45. 以我這麼小個兒來說一定要提高划水數 因為人小力小 只能靠高轉來補power (功率是力乘速度或次數)。 像單車你可以低轉速 但肌肉出力很大 適合大個兒. 或是高轉速 小力 適合小個兒如我. 游泳也一樣.
單車: 我的stages功率錶測出來的瓦數有點低 大約低個50 瓦. 這次平均跟st george 一样 225-227w. 不一樣的是st George 坡很多而爬坡瓦數飆高,下坡時就停踩. 雖然平均差不多 但肌肉有休息機會. Elsinore 除了拐彎多 基本上都是平路. 瓦數是一直維持在目標,肌肉沒有太多時間可以休息. 這種按地形分析瓦数的功能garmin app 還沒有做出來 比如normalized power (相比平均瓦數能更準確來判斷一個騎乘的難度),還有variability index (平均 瓦數跟 normalized 瓦數的差別). 像 st. george 的 normalized power 會比較高 因為爬坡時的瓦數比平均高很多. variability 自然也會高. Elsinore 相對來比normalized 就會很接近平均. variability也會低. 從這些指數可以判斷騎乘的狀況: 是一直踩沒休息還是踩很猛但有喘氣的機會?心跳這次也偏高 157,算是有史以來最高的一次. 看來有盡力拼老命了 😂
跑步: 跑步數據是945 最強的一項. 我最喜歡的功能是腳觸地時間 ground contact time.如果低於200 微秒 garmin 就分為良好
发现可以在半鐵半馬 維持 188 微秒 我偷笑了。
我左腳比較有力,每步彈起時比較俐落. 右腳比左脚触地时间多1-2%,需要繼續改進變得更平衡. 發現越疲勞越會偏. 可以看圖在半馬後半段紅色的很多.
也有vertical ratio 就是每步距離和彈跳高度的對比. 彈跳越少、蹬得越遠越好. 低於6.1 % garmin 就分為良好. 我是4.8 % :D 夠有效率 哈哈
總結: 覺得 945 鐵三錶选项真是棒. 游泳和跑步的功能讓我可以更加仔細地分析比賽 看看下次什麼可以改進與提升. 以前轉換區的時間也沒有算進去. 這次看到t1 t2 輸得真麼多真的要檢討了. 個人是希望單車分析可以完整一點 像trainingpeaks 有 normalized 瓦數和VI. 如果已經有了但我不知道请戳我.
身為一個老派江湖鐵人,以前覺得太多數據不是好事. 覺得數據太多反而不能專心訓練. 所以會想把訓練比賽弄得簡單一點 , 就不用想太多. 但是,使用945以後覺得945可以量測的數據真的很有價值. 很多事情發生後沒記錄下來就永遠忘記了. 一個比賽4個鐘頭 我不可能記准每個片刻啊. 945的最大價值就是當一個自動運動小日記 讓我可以回頭花時間仔細分析,找到可以改進的地方 .
#最強智慧三鐵錶forerunner945
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