為什麼這篇specialized公路車等級鄉民發文收入到精華區：因為在specialized公路車等級這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者sunma86 (sunma86)看板bicycle標題[問題] 進口二級 vs 國產一級 的差...
常常在網路(或fb)上看到 一些評論進口品牌(ex： cervelo cannondale specialized等)
的二級車架 說鋼性好阿 輕啊 之類的
蠻好奇進口二級 跟國產的一級車架 就騎乘舒適度 性能 到底哪個比較好呢？
例如
tcr sl系列跟 cervelo r3 或 supersix evo
propel sl跟 cervelo s5 之類的
價格差不多 一個是高cp值的國產一級， 另一個是評價好塗裝漂亮的進口二級
如果是大家 會怎麼選擇呢？
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推 HHHHOOOO : 腳力無敵，但是心靈馬力更重要，不喜歡遲早換車 05/04 18:50
推 hsakuya : 騎不出二級跟一級的差別 我選好看的二級 05/04 18:54
推 ingramchen : giant 在國外是寶, 它的一級就是真的一級, 冠軍車 05/04 19:04
→ ingramchen : 還覺得它差嗎 05/04 19:04
推 ayasedd : 國外屌都比較大，當然選進口 05/04 19:05
→ ayasedd : 管他哪國，反正外國就是棒^^ 05/04 19:05
推 deepstriker : 雖然F16還沒出 不過F101出了 買下去就不用想這麼多 05/04 19:06
→ deepstriker : 另外進口車也是有按國家分等級的 你沒提到的義大利 05/04 19:07
→ deepstriker : 就是最高級的 05/04 19:08
→ ted2042003 : 你說的進口有些還台灣代工的.. 05/04 19:21
推 clecer : 不用比，TCR ADV SL 各方面都完勝。 05/04 19:31
→ z030060374 : 一級二級 都是廠商說的算 所以很多人買碳車過uci認 05/04 19:32
→ z030060374 : 證的… 05/04 19:32
→ pegen : 腳力決定一切 05/04 19:35
推 singjin : 讓外星人來跟我換車騎，我還是贏不了。腿力先決啊！ 05/04 19:40
推 lolen : 很多國外品牌的車架還是台灣代工的啊，只是出去過個 05/04 19:42
→ lolen : 水再回來而已，不要有進口迷思，選塗裝喜歡的就好啦 05/04 19:42
推 GAMEMAD : 怎麼會拿捷安特來比，它已經是國際一線大廠了。 05/04 20:06
→ GAMEMAD : 應該給國產新興品牌機會才是，Trigon、Aster、Axman 05/04 20:08
→ GAMEMAD : 、Taokas，個人覺得這四家是最實在的國產品牌。 05/04 20:09
推 yehwilliam : 台灣捷安特真的是國內外都覺得是寶 有預算跟不介意 05/04 20:10
→ yehwilliam : 能見度太高 真的是首選 05/04 20:10
推 yehwilliam : 今年Bikerader 2018首選也是TCR 05/04 20:12
→ yehwilliam : 而且一堆國外品牌有些也是台廠代工 05/04 20:12
→ yehwilliam : 我覺得買車選塗裝跟順眼來買 一二級 沒有一定腳力 05/04 20:13
→ yehwilliam : 你根本騎不出來 05/04 20:13
推 yehwilliam : 還有捷安特就是主打選手比賽車跟市售車是一樣的 沒 05/04 20:16
→ yehwilliam : 有說選手特別開模製作 05/04 20:16
→ Duc916 : 剛性重量有數字，其他騎乘感什麼的都是玄學 05/04 20:21
推 ElrosHsun : G牌就能見度太高了...很沒吸引力XD 05/04 20:28
推 j0958322080 : hasa最近用銀彈攻勢 05/04 21:03
推 ingramchen : G牌能見度高就算了，花大錢買個dogma結果也是到處撞 05/04 21:21
→ ingramchen : 車... 這才是心酸 05/04 21:22
推 CatDaylily : 為什麼殺肥肉S5是二級 05/04 21:29
推 ctx705f : 買個delta7就不會撞車了啊 05/04 21:40
推 TllDA : 看別人騎淑女車一日北高 好像還沒變速 超兇 05/04 21:46
推 elguapo : 在下認為與其去看產品等級，為何不去看幾何設計？ 05/04 22:21
→ elguapo : 選最適合自己身裁的車架幾何，遠比去介意等級來得 05/04 22:21
→ elguapo : 重要的多。正確的幾何騎起來舒適、好施力，騎姿也好 05/04 22:21
→ elguapo : 看，就算把牌子抹掉，他人還會覺得是高級車才是你要 05/04 22:21
→ elguapo : 追求的目標；幾何不適合自己的就算買到頂天的產品， 05/04 22:21
→ elguapo : 那也只是「車」好看，但「人+車」騎姿就是不好看， 05/04 22:21
→ elguapo : 那何必花這個冤枉錢呢？ 05/04 22:21
推 xj0702x : 騎車的是人 沒有腳力再好的車都像花瓶 05/04 22:22
推 usbeef : 大家都會說看腳力，但老實說當家車架通常都不會難 05/04 22:40
→ usbeef : 騎到哪去。騎的時候跟看的時候會爽就是好車了 05/04 22:40
推 Adonisy : 捷安特一級車架又便宜又好...沒得挑... 05/04 22:44
推 playerst : 好看的一級車架 在路上被稱讚的感覺還蠻好的 05/04 22:47
→ aneres1201 : 選你覺得好看的... 05/04 22:49
噓 incident : giant一級打人家二級有夠心酸…，打一級都不會輸的 05/04 23:06
推 yehwilliam : 不過假如你住天母 常跑陽明山 建議別砸錢買DOGMA 這 05/04 23:26
→ yehwilliam : 邊DOGMA能見度也跟Giant差不多XD 05/04 23:26
推 krjr24 : 高菖賣的狗媽應該快比TCR ADV SL多了 05/04 23:39
→ krjr24 : 不知道賣哪個車架好賺!? 05/04 23:39
推 jason88633 : 口袋深度決定車子吸睛度，管他人怎麼想，自己買的 05/04 23:51
→ jason88633 : 車爽就好，有些人酸買一級車的是盤子，但人家有錢就 05/04 23:51
→ jason88633 : 是可以這樣花不行嗎？ 05/04 23:51
推 playerst : 而且騎贏騎一級車架的人也能自high 更是意味不明XD 05/05 00:14
推 an138 : 請問TCR ADV跟TCR SL有人騎的出差別嗎? 05/05 00:38
推 LeoWu : 我覺得啦，就算某某品牌的車架是台灣代工的，但... 05/05 00:52
→ LeoWu : 我就是只能買某某品牌才能擁有那些設計啊。 05/05 00:53
推 SLAUGHTERED : TCR ADV跟TCR ADSL就我這個肥宅都騎得出來的明顯 05/05 00:56
推 RKubica : 進口的也是國產的 05/05 01:02
推 doglegbow : Giant在歐洲、美國都是前三大牌耶.... 05/05 07:07
推 heibow : 國產的一級車架一樣有一級職業車隊採用啊 05/05 09:50
推 knight1942 : 我也想問問看有沒有版友騎過 axman 的一級車跟 tcr 05/05 09:56
→ knight1942 : adv ，差異如何呢？ 05/05 09:56
推 missin : AXMAN車架五通強度很夠，但是比TCR SL重一點(也便宜 05/05 10:20
→ missin : AXMAN用ZIPP人體工學手把，算是很好用的 05/05 10:23
推 missin : 車架幾何跟TCR不太一樣;部分車種有圓坐管 易換它型 05/05 10:27
推 capss27 : 覺得沒什麼差，我騎TCR比騎F10快 05/05 10:34
→ capss27 : 但也快個幾秒而已，睡飽狀態好比較重要 05/05 10:35
→ aneres1201 : 幾何跟車廠本身的設計理念，會帶出不同的騎乘感受， 05/05 10:57
→ aneres1201 : 這不是看數字（重量、鋼性、價格）就能感受的 05/05 10:57
→ aneres1201 : 在你能接受的預算內，找到你覺得好的東西就好了 05/05 10:58
推 milkool : 台灣製的單車沒那麼差 05/05 11:06
推 yoml : TCR SL拿到全世界一級車架評比也是頂級的，要不是在 05/05 11:20
→ yoml : 台灣太制服車，真的首選！ 05/05 11:20
→ Duc916 : 管形又比幾何更玄了，完全不能量化XD 05/05 12:50
推 deepstriker : 所以車的特性 還是自己試過最準 只是要把握試車活動 05/05 12:51
→ st1017 : 沒人提美利達是因為？ 05/05 13:04
推 AirLee : 塗裝先決，反正ftp不到200的我也騎不出差異 05/05 13:18
推 yehwilliam : 回樓上車友 Axman朋友有 我有騎過 車主身高身高 頭 05/05 13:44
→ yehwilliam : 管超大超長 五通也很大 五通強度很夠 只不過我覺得 05/05 13:44
→ yehwilliam : 頭管太長真的不好看...... 05/05 13:44
→ yehwilliam : 還有 要騎得出一二級差異 我覺得腿力一般人沒辦法 05/05 13:45
→ yehwilliam : 輕易連成 但重量假如是重量級騎士 那應該很好分出 05/05 13:45
→ yehwilliam : 分別 05/05 13:45
推 jack18262 : 買一級就對惹 05/05 14:34
推 FarkU : 迪卡農塗成S-Works也會變好騎，不信可以試試。 05/05 14:54
推 deepstriker : 樓上那樣會被告 雖然因為改顏色告人的是另一牌 05/05 15:29
推 wellkom : 哈哈對啊，美利達呢？ 怎麼都沒人要討論 05/05 16:25
推 lyc5566 : 買國內2級 剩下的錢拿去升級輪組 05/05 16:42
→ tibayfather : 看腿力 沒300W 都沒什麼差 05/05 18:13
推 duck10704 : 沒力達 QQ 05/05 18:43
推 bt39 : 成績差不多，操控、路感有差。 05/05 18:52
推 Cach252 : 進口二級 05/05 21:37
推 knight1942 : 我剛好是重量級騎士，騎的是 ad 2，有天騎過車友的 05/05 22:56
→ knight1942 : RTS 覺得自己車相對軟軟的，加速沒有那麼直接。但又 05/05 22:56
→ knight1942 : 苦無預算上一級車，所以才想問問國內二線廠牌一級車 05/05 22:56
→ knight1942 : 評價… 05/05 22:56
推 petry123456 : 國外的車 大多台灣代工 有差膩 05/05 23:10
→ aneres1201 : 樓上，就算同一家代工廠出來。不同品牌的東西製程 05/05 23:52
→ aneres1201 : 跟QC的標準完全不同好嗎 05/05 23:52
推 LeoWu : 說白一點，我覺得"都是台灣代工所以沒差"，根本是個 05/06 00:13
→ LeoWu : 假議題... 05/06 00:13
推 deepstriker : 中國也代工很多大廠車架 所以chinarello很棒(誤 05/06 00:23
推 a6523139 : Trek 二級車架也是台灣代工 05/06 06:46
→ a6523139 : 真的要真進口貨就買trek一級或者cipollini 05/06 06:47
推 alonso110 : 不同廠牌不同系列都有自己設計的原理，自己喜歡開心 05/06 09:29
→ alonso110 : 就好，廠牌不同設計不同不會真的會沒差？但台灣車廠 05/06 09:29
→ alonso110 : 就是保養據點多、出保回覆快速，反正買什麼都自己騎 05/06 09:29
→ alonso110 : 的開心就好 05/06 09:29
→ alonso110 : 有些車商有試乘的活動或試乘車可以租借，可以多參考 05/06 09:36
→ alonso110 : 多問，我知道捷安特、美利達、Specialzed有試乘車或 05/06 09:37
→ alonso110 : 租借的服務，花點時間多參考幾個牌子、店家我覺得會 05/06 09:37
→ alonso110 : 比較好 05/06 09:37
推 yehwilliam : 有預算買Cipo的 不會上來問這種問題 單車架就比狗 05/06 10:24
→ yehwilliam : 媽還貴 05/06 10:24
推 yehwilliam : 還有 Pina生產線中 DOGMA一級車是義大利進口 低階 05/06 10:33
→ yehwilliam : 車是台灣做 05/06 10:33
→ knight1942 : 沒錯，還是預算問題啊，只是希望能用較少的預算騎到 05/06 11:52
→ knight1942 : 不輸一級車太多的車子 05/06 11:52
推 LeoWu : 那真的推薦樓上TCR ADV SL，要不然超六HM。 05/06 12:46
→ aneres1201 : 國外一級就過季車看看吧 BMC SLR01、S-Works SL5 05/06 12:58
→ aneres1201 : 價格都很不錯. 不會比國產貴多少 05/06 12:58
推 incident : 便宜的一級車就捷安特攻頂了 05/06 13:46
推 ckai1983 : giant是國際一級 05/06 14:59
→ Duc916 : 捷安特Canyon一級算便宜 05/06 15:15
推 fhill12 : 國外的車只是過個水賣 加價不加量...XD 05/06 15:59
推 muta14 : Cipollini是唯一解決問題的路 05/07 00:51
推 yehwilliam : 我覺得你假如不介意Giant很常見 塗裝又有喜歡的 買G 05/07 00:53
→ yehwilliam : iant絕對是首選 預算低就能達成 而且車店多又容易 05/07 00:53
→ yehwilliam : 修 05/07 00:53
推 jamz : “都是臺灣代工沒差”沒想到有這種想法的人不少… 05/07 01:47
推 QBFox : 沒差，反正多的是自以為懂的人，廠廠。 05/07 10:31
推 vukia : 要真一級又要便宜，LP就對了，配r8000還有跑3等級 05/08 00:32
→ vukia : 的輪比giant二級車還便宜 05/08 00:32
→ aneres1201 : 說到便宜，勿忘FOCUS ... 05/08 10:40
→ tibayfather : 有差沒差 都和腳力有關 05/08 19:26
→ fish005 : 我只能說，代工廠幫大廠代工用的QC標準跟自有品牌 09/23 10:24
→ fish005 : 的標準有時候不一樣。 09/23 10:24