我是熱愛三鐵運動的俊智,這幾年我陸續完成了226鐵人三項競賽2次,各項路跑、三鐵比賽約莫40次;我更喜歡騎著鐵馬運動溜達,環過2次島、衝過武嶺、一日北高、雙塔等經典挑戰早已不在話下,對我來說自行車已經變成是我生活裡不可或缺的一部分。我不追求比賽名次或成績,而是沉浸於挑戰中的快感,享受在林野間奔馳時的...
我是熱愛三鐵運動的俊智,這幾年我陸續完成了226鐵人三項競賽2次,各項路跑、三鐵比賽約莫40次;我更喜歡騎著鐵馬運動溜達,環過2次島、衝過武嶺、一日北高、雙塔等經典挑戰早已不在話下,對我來說自行車已經變成是我生活裡不可或缺的一部分。我不追求比賽名次或成績,而是沉浸於挑戰中的快感,享受在林野間奔馳時的樂趣。原本在今年計畫要像往年一樣,再去參加各場賽事的,無奈新冠肺炎的爆發,導致目前各種賽事幾乎停辦!賽事我可以不參加,但不能阻止我繼續運動;所以我選擇了這台「BH H917 鑄鋁磁控飛輪車」,讓自己的家變成了飛輪教室!
大家買東西前一定會做功課,也會貨比三家,很怕誤觸地雷而買到不適合自己的東西;我多番比較後選擇了這款「BH H917 鑄鋁磁控飛輪車」https://bit.ly/3gUvkg9 !因為BH除了是歐洲的百年健身器材品牌,也是許多國家在訓練自行車選手時愛用的品牌。這台飛輪車是國人驕傲的MIT,所以品質跟售後服務完全沒有問題;而且還貼心的提供專業技師到府安裝,不必自己花時間來組裝。
飛輪車在開始騎乘前需要按照個人身型調整車身設定,「BH H917 鑄鋁磁控飛輪車」有量身Fitting快速的4D調整,使用者依照身形來調整座椅高度、握把高低、車軸前後、腳踏板鬆緊度;所以無論男女老少一定都可以輕鬆地調整到最適合自己、最舒服的騎乘姿勢,一台就可以讓全家人更健康的運動好幫手。
卡踏的部分,有2面不同功能。一面適用穿著一般的運動鞋、再加上內建軟質的狗嘴套固定住即可;若是有卡鞋的人,卡踏另一面也可搭配SPD規格的卡鞋固定住,這樣就算加強訓練時也不會打滑。
另外這台車有模擬公路車的彎把設計,可以自由運用在騎乘時的各項姿勢的變化。無論是模擬一般平路、山路陡坡時抽車、或是三鐵競賽時常用的趴車手握休息把的騎乘模式;都可以在一瞬間立即改變,對應任何休閒或是職業玩家。
「BH H917 鑄鋁磁控飛輪車」飛輪盤黑色的部分是高壓鑄鋁所製、內圈銀色的部分是金屬鑄鐵,是運用磁控系統來控制阻力,同時加上鑄鐵的優點和自然帶動的慣性,飛輪運轉起來幾乎無聲,根本不怕吵到隔壁或樓下鄰居。而且鑄鐵的慣性運轉十分流暢,有著在外騎乘公路車時的自然踩踏感。剎車系統採用「磁控力學」,相較多數他牌的飛輪車,使用上更加地安靜。更酷的是全車採用汽車等級的防鏽抗氧化處理,不但提高飛輪車壽命,還有保護飛輪的擋汗板,降低汗蝕的風險。6溝槽靜音皮帶傳動設計,主打不需保養、免上鍊條油、不用再去花費任何的COCO在耗材上了!只要在運動完用抹布把車體上汗水擦乾即可,這對我真的是一大福音啊!該車除了佔地空間小,車體前方也有滑輪設計,只要握著車頭往下壓,就能輕鬆移動整台飛輪車了;收納簡單、移動便利。
介紹完了這麼多H917飛輪車的優點,一定要跟大家分享我是怎麼做居家訓練的,我會自選6-8首喜歡的歌曲隨著音樂節拍騎乘飛輪,前1首快歌熱身用輕阻力坐姿輕踩,再來2-4首歌漸進加重阻力,在到達第6首歌時阻力最重,可以選擇慢歌然後站起來抽車,第7首歌是快歌將阻力退到剩1/3,再用坐姿快速踩踏將體力榨乾,最後1首慢歌將阻力全部放掉輕踩緩和。
如果你不知道怎麼在家做飛輪訓練也不用擔心,「Quelea酷力量線上健身房」獨家飛輪課程,在任何時刻,都能在家依照自己的需求,用手機、平板,上Quelea酷力量線上健身房官網登錄後直接觀看課程,邊騎邊讓線上教練帶領你來征服各項挑戰。現在只要購買「BH飛輪車」即能免費觀看兩年的免費課程(價值NT$19,000),目前線上已有兩百多堂健身課程,內容十分豐富。
在外騎車一般要準備很多的配備,如車衣、安全帽、手機、錢包等等;還要考慮氣候、時段、人潮,在這疫情期間就算上個健身房也會很麻煩的!但是有了這台「BH H917 鑄鋁磁控飛輪車」便不再受制於氣候、時間、空間、配備的限制,想像以後穿著簡單的運動服(甚至不用穿,裸體^o^),在家隨時隨地就能享受著騎車運動的樂趣,況且衝一台全家就都能共享,大家一起促進健康、消耗熱量,俊智真心推薦!!
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https://www.dcrainmaker.com/2021/03/garmin-rally-power-meter-review-spd-spd-sl-look-keo.html/comment-page-1
garmin的新一代功率踏板rally即將上市!
據說本次為了洗脫上一代VECTOR3的壞名聲,測試階段花了相當長時間,請許多選手與工程師實地測試並且修改問題,才實際上市販售。相信穩定度應該會比較好吧....
不過,現今許多大廠的功率大盤與雙邊功率踏板,售價都已經降到2萬台幣上下。RALLY雙邊踏板訂價還在1000多美金,不知道市場接受度如何就是了...