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2021-07-11 08:50:52
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2021-06-15 15:36:08
【點止便便咁簡單】大部份狗狗都會習慣性地在大便時不停轉圈，除了用以確保周遭環境適合如廁外，原來與牠們與生俱內感知磁能的能力有關。在2013年的《Frontiers in Zoology》學術期刊中，刊出了來自捷克和德國的科學家團隊的論文《Dogs are sensitive to small var...
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最近，我在「TIME時代」雜志的專欄文章裡，向全球的讀者介紹了大陸「世界工廠」的+AI自動化升級。隨著勞動力成本的上漲，工業自動化、智慧化勢必是大陸製造業的一劑特效藥。自動化能讓運營成本下降，但仍能讓中國大陸保持生產品質、流程、供應鏈維度的優勢。AI賦能產業升級的願景或許還需多年才能實現，但當下的大陸已經讓未來可期。
以下是專欄文章全文，經TIME授權翻譯轉載：
「中國世界工廠 + AI 的未來」
多年來，中國大陸一直被喻為「世界工廠」，即便在全球其他經濟體紛紛遭遇新冠疫情重擊的2020年，大陸製造產業仍然維持穩健的增長范式，全年產值高達3.854萬億美元，占到全球市場近三分之一。
但如果你腦中的大陸工廠是傳統的「血汗工廠」，是時候修正你的刻板印象了。大陸經濟已經迅速地從疫情衝擊下復蘇，疫情同時催化了各種各樣人工智慧（AI）的應用場景加速實現。自2014年以來，中國大陸的AI專利申請量已經超越美國，至今維持全球領先。在學術領域，中國大陸的AI研究論文發表數量、AI期刊的引用量，也雙雙在近年超過了美國。在產業方面，AI應用在大陸的落地速度超越世界其他國家和地區，具有商業價值的AI應用如今開始百花齊放，整合了軟體、硬體和機器人技術的新一代自動化揭開序曲，AI賦能傳統行業的能量，正在蓄勢待發地重塑各行各業。
人類社會至今經歷了三次不同的工業革命：蒸汽革命、電力革命和資訊革命。我相信，AI將會是推動全球第四次工業革命的核心引擎，在世界各地點燃數位化和自動化的變革，而這波前所未有的硬科技浪潮，將由中國來引領實踐。
由於勞動人口減少和新增人口放緩，中國大陸的傳統產業正面臨著勞動力成本上升的巨大壓力，AI正是解決這個難題的技術解答。人工智慧不僅能夠降低運營成本，提高生產效率，擴大整體產能，還有望能帶來收入的增長。
例如，創新工場投資的廣州極飛科技是一家致力於未來農業的AI科技公司，極飛將無人機、機器人和感測器部署在稻田、麥田和棉花田裡，用技術賦能農業中的播種、農藥噴灑、栽種管理、甚至天氣監測環節。用於作物噴灑的極飛科技R150農業無人車已經被推廣到了英國，應用在蘋果、草莓、黑莓等多種經濟作物的種植流程中。
一些大陸的創新公司正積極把機器人拓展到意想不到的場景。總部位於北京的鎂伽是創新工場投資的生命科學智慧自動化公司，他們和實驗室、製藥公司、高校合作，憑藉AI+機器人技術的積累，用自動化解決方案執行實驗室中勞動密集、重複性高、但需要高度精確的任務和流程，同時機器人作業也將盡最大可能保護實驗室人員降低實驗過程中的感染風險。
除了創業公司，我們看到幾家成熟的龍頭企業也開始積極擁抱AI。創新工場參與了有28年歷史的中力電動叉車，這家頭部的鋰電叉車製造商已經推出了能夠在工廠、倉庫自主運行的無人叉車，並且無需對運行環境進行改造，能快速實現從手動到電動到自動駕駛的搬運賦能創新。此外，擁有50多年歷史的領先客車製造商-宇通集團，與自動駕駛獨角獸企業-文遠知行戰略合作，已在大陸三個城市的馬路上運行全無人駕駛小巴。
接著會發生什麼？我大膽預見，在更長遠的未來，機器人和AI將接管大多數產品的製造、設計、交付甚至營銷——很可能將生產成本降低到和原物料成本相差無幾。未來的機器人有能力自我複製和自我修復，甚至做到部分自我反覆運算設計。房屋和公寓將交由AI主導設計，使用預製建築模塊，交由機器人像搭積木似地築樓蓋房。無人公交、無人摩托等隨傳隨到的自動化未來交通系統，能將我們安全無虞地送達想去的地方。
這些願景成為現實或許還需要多年，但此時的大陸正在積極鋪墊引領新一代自動化革命的基石。可期的是，中國工廠的實力將不僅僅體現在產能上，而將逐步彰顯在智慧上。
本文經「TIME時代」授權進行中文編譯，原文如下：
China Is Still the World's Factory — And It's Designing the Future With AI
BY KAI-FU LEE
For many years now, China has been the world’s factory. Even in 2020, as other economies struggled with the effects of the pandemic, China’s manufacturing output was $3.854 trillion, up from the previous year, accounting for nearly a third of the global market.
But if you are still thinking of China’s factories as sweatshops, it’s probably time to change your perception. The Chinese economic recovery from its short-lived pandemic blip has been boosted by its world-beating adoption of artificial intelligence (AI). After overtaking the U.S. in 2014, China now has a significant lead over the rest of the world in AI patent applications. In academia, China recently surpassed the U.S. in the number of both AI research publications and journal citations. Commercial applications are flourishing: a new wave of automation and AI infusion is crashing across a swath of sectors, combining software, hardware and robotics.
As a society, we have experienced three distinct industrial revolutions: steam power, electricity and information technology. I believe AI is the engine fueling the fourth industrial revolution globally, digitizing and automating everywhere. China is at the forefront in manifesting this unprecedented change.
Chinese traditional industries are confronting rising labor costs thanks to a declining working population and slowing population growth. The answer is AI, which reduces operational costs, enhances efficiency and productivity, and generates revenue growth.
For example, Guangzhou-based agricultural-technology company XAG, a Sinovation Ventures portfolio company, is sending drones, robots and sensors to rice, wheat and cotton fields, automating seeding, pesticide spraying, crop development and weather monitoring. XAG’s R150 autonomous vehicle, which sprays crops, has recently been deployed in the U.K. to be used on apples, strawberries and blackberries.
Some companies are rolling out robots in new and unexpected sectors. MegaRobo, a Beijing-based life-science automation company also backed by Sinovation Ventures, designs AI and robots to safely perform repetitive and precise laboratory work in universities, pharmaceutical companies and more, reducing to zero the infection risk to lab workers.
It’s not just startups; established market leaders are also leaning into AI. EP Equipment, a manufacturer of lithium-powered warehouse forklifts founded in Hangzhou 28 years ago, has with Sinovation Ventures’ backing launched autonomous models that are able to maneuver themselves in factories and on warehouse floors. Additionally Yutong Group, a leading bus manufacturer with over 50 years’ history, already has a driverless Mini Robobus on the streets of three cities in partnership with autonomous vehicle unicorn WeRide.
Where is all this headed? I can foresee a time when robots and AI will take over the manufacturing, design, delivery and even marketing of most goods—potentially reducing costs to a small increment over the cost of materials. Robots will become self-replicating, self-repairing and even partially self-designing. Houses and apartment buildings will be designed by AI and use prefabricated modules that robots put together like toy blocks. And just-in-time autonomous public transportation, from robo-buses to robo-scooters, will take us anywhere we want to go.
It will be years before these visions of the future enter the mainstream. But China is laying the groundwork right now, setting itself up to be a leader not only in how much it manufactures, but also in how intelligently it does it.
Source：https://time.com/6084158/china-ai-factory-future/
small期刊 在 廣告狂人 Madman Magazine Facebook 的最佳貼文
【離留之間，廣告人如何決擇？】
社會驟變，不少廣告人在猶豫自己及公司的去留之際，Tomorrow Communications創辦人之一鄺志傑決定心動不如行動，將公司擴展至鄰近亞洲市場，從此香港外地兩邊走。
「想expand亞洲業務其實唔係近期嘅事，幾年前已經有哩個idea，又去當地睇過office，只係一直冇put into action。」他說。
決定走出去，因為在其他亞洲市場，鄺志傑希望找值得學習的地方，例如Digital experience、動畫、品牌建立等。他認為，現時香港廣告的主題過於單一。
「時下廣告太熱衷於二創、用明星，得返一兩招玩。客戶保守咗，冇乜安全感係事實。個個都衝流量，thematic、 branding創作變相少咗好多。我始終希望做有substance、有溫度啲嘅廣告。」
早前他為Breakazine第65期《離留誌》製作的短片「離留之間」，便是例子之一。
去片：https://madman-magazine.com/blog/chikit/
影片以「身份混沌」為起點，以「懸置未來」作結。有如此構思，因為香港移民潮湧，絕對是值得探討的社會議題，也是文化期刊《離留誌》希望聚焦的原因。
「一個人嘅作品唔多唔少都反映到一個人嘅characters。所以我做多咗關心社會嘅廣告，例如之前幫傷健協會嘅project，就覺得好有意義。」
廣告用黑白漫畫風描繪都市男女月台踏進地鐵車廂，和爬樓梯的一步之遙，再以「To you, it’s just a small step」串連系列，一句到位，帶出傷健人士面對的困難。
識玩、肯玩，NGO廣告都可以好好玩。
講到關心社會，不能不關心去年7月1日後在香港繼續做廣告的「前途問題」。當紅線越來越模糊，廣告界自然也不能獨善其身。然而，鄺志傑相信：「香港廣告唔會冇得做。難關每隔幾年都會出現一次，捱過就好。」
萬變不離其宗的過渡方法，依然是國際視野。
「我哋眼光唔應該只係喺香港，要國際化啲。以前香港嘅廣告經常入圍國際獎項，世界其他地方嘅人會有共鳴。宜家嘅香港廣告就算translate做英文，人哋都未必睇得明。」
我們仰望的日本、泰國等廣告各有特色，有些充滿著細節，有些閃爍著人性，世界通行。就算玩搞笑，笑位都應該click到香港以外的觀眾，至少亞洲觀眾，他說。
要帶領香港廣告再次走出去，在亞洲城市開設分公司只是第一步。在開拓市場、招攬regional 客戶之上，打外地市場也為了兼作橋梁，為香港創作人搭橋舖路。
「有多一個亞洲市場，就可以互相轉介唔同範疇嘅creatives，例如導演、3D製作人等，幫佢地衝出香港。最終，我哋想喺幾個亞洲城市都有分公司，遊走亞洲。」
「遊走」，也許正是這年頭的生存之道。想對家鄉有實在的貢獻，留底不是唯一道路。畢竟，天時地利人和都完美配合，哪裡還需要創意？
「香港人嘅能力可以周圍都做到野，只要自己equip返哩個能力，香港廣告唔會冇得做。」
#廣告人誌
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#尛外電 鯊魚寶寶哭哭 海水溫度上升容易讓幼鯊被捕食
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Artist: Pan Luna
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你知道嗎？海水溫度上升，可能會讓鯊魚寶寶更容易被獵捕。
鯊魚的繁殖策略有胎生、卵胎生與卵生，45%的鯊魚會誕下硬如皮革的卵鞘，由於長得像個鼓鼓的手提包，卵鞘又被稱為「美人魚包包」。卵鞘內的幼鯊會從卵黃囊汲取營養，等待發育成熟後、破鞘而出。
近日，英國曼徹斯特大學研究發現：隨著海水的溫度上升，幼鯊的凍結反應（freeze response）時間大幅縮短，這會讓鯊寶寶更容易被補食。
研究人員丹尼爾（Daniel Ripley）表示，凍結反應下的幼鯊會在卵鞘中處於靜止狀態以躲過獵食者的眼睛，這個重要的技能是幼鯊能否生存的關鍵。
研究團隊從這次對小點貓鯊（small-spotted catshark）的實驗中發現，當卵鞘溫度落在攝氏15度與攝氏20度時，凍結反應的持續時間出現了變化。
當溫度升高5度，幼鯊的凍結反應就會減少7倍，幼鯊無法長時間維持靜止不動，獵食者如其他鯊魚或大魚將更容易發現牠們。這也意味著隨著海水持續增溫，未來能活到成年的鯊魚數量可能會明顯減少。
這項由生物技術與生物科學研究委員會（Biotechnology and Biological Sciences Research Council）與曼徹斯特大學環境永續知識與創新中心贊助的研究，於6/17發表在《保護生理學》（Conservation Physiology）期刊上。
尛評：Baby Shark哭哭哭哭哭哭。
#鯊鯊表示 #我只是想盡快出鞘 #沒有想要靈魂出鞘阿 #尛編
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Source: The University of Manchester
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