如果你能借我五分鐘，我想說個故事給你們聽
一個我與大海結緣的故事
故事裡有著我 海 我愛的人與蘭嶼

2015那年夏天
大部分的同學都在躊躇畢業後的走向
而我
是完全不知道以後要幹嘛渾渾噩噩過日子的其中之一

當時身為肚皮舞社公關的我 有天在粉絲專頁訊息夾中看見來自威鯨的訊息
“國際潛水小姐選拔賽” “身高限制162” “入複賽即贈水肺Open Water證照”
潛水証照欸！ 太帥了吧！
於是衝著當時市值一萬二的潛水證照（一萬二對學生來說很多！）
報名 參賽 一路就比到最後國際賽 自此後人生與大海再沒離開過
不過這故事需要另外一段篇幅來述說

時間拉回到剛通過初賽 確認可以獲得ＯＷ證照蠢蠢欲動的我
當時候的男朋友 在蘭嶼當潛水教練
人生第一次潛水要在最美的地方吧！要跟最愛的人一起吧！我心中是這麼想的
於是將家庭旅行安排到蘭嶼 帶著我最愛的老爸 一起走進國家地理頻道裡
我們馳騁於公路上 在發呆亭午覺 一起走入大海 上岸後在路邊喝啤酒
夜晚頂著星空 逛小夜市 有時候和大家一起享用當天打撈的新鮮魚獲
蘭嶼的美 會令人嘆息 原來台灣擁有這樣的美麗
若你戴上都市的眼來看也許會覺得這裡好無聊什麼都沒有
當你卸下那層墨鏡才發現這裡給予的遠比你想像多更多

還記得第一次下水後我的紀錄是這麼說
在深藍裡 只有你 和你自己
氣泡的聲音 呼吸的聲音 教練敲擊金屬棒的聲音
小魚從眼前游過 視線跟隨 欸！這群魚顏色怎麼這麼鮮豔
這是個你難以想像的世界 一切都和陸地上那麼不同
相信我 只有親身體會才能理解
即便看再多的影片都不能真正感受來自海洋擁抱的情緒

蘭嶼
是我此生中第一次潛水 同時是和父親唯一一次一起享受海洋的地方
對我而言 人之島 就是個天堂

過去這三年 我不敢回去 怕心中最美好的記憶給抹去
有一天 我轉了個念 如果可以 我是不是有點能力付諸行動
我想保護他 我想讓你們了解他有多美進而一起珍惜
也許很膚淺很天真
但這和你們願意支持我一樣 是最純粹的情感

謝謝你借我的五分鐘 故事告一段落
這只是我海洋人生的初旭
如果有機會 再和你們分享更多的體會
今天只是想讓你們理解 蘭嶼在我心中的意義
#tambam33
#看完可能很想立刻去潛水
#一點都不想上班
📷人生第一張海底照 使用sj4000 很小很瘦很白的3

之前運動攝影機採取 平價低價位的 SJ4000 wifi 公司正品
新機價位落在 2,650 則樂手上掌有三台 SJ4000wifi
使用時間三月多差不多 ,,目前已經售出 2 台
剩下一台會落入誰家呢 !?

( 為何都要買我的中古機 是比較香 是否 !? )

#SJ4000wifi退役轉手
#運動攝影機攝影樂趣

辛苦了兩個月多終於可以有成績單了
台南安定戰 TSR 開幕站 「 2nd 」
等待時間下一站 彰化溪湖 K1 賽車場再努力
持續前進 !!!! 加油

感謝

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感謝你們的幫忙 !!! 支持一起再度努力下去 感謝!!!

E7play 三重店
地址：新北市三重區中央南路63號B1~B3(近三和夜市，捷運台北橋站4分鐘)
電話：02-2976 3325
營業時間：24小時不打烊
一票玩到底

拍攝器材:Sj4000
剪輯軟體:pr
背景音樂:Ollie - distance (超級好聽拉)
拍攝日期:2018/5 月

#記錄生活#三重#E7 PLAY#保齡球#桌球#遊戲打到飽#一票玩到底

我認為區間測速不該存在的主要原因

而這原因，就是

隱私

前幾天看到邱委員的這篇，我實在不是很認同
-
首先，不得不說邱委員是所有現任立委中最關注交通議題的

但我認為區間測速不單單是交通議題而已
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
（很重要所以講三次，不然又有一堆奇怪的鄉民眼殘說我在亂噴lol，但本篇沒有要講這部分）
這些也是大家最幹的幹點，但我一直在提倡，也最反對區間測速的點恰恰與委員相反
沒錯，這個有資安疑慮的隱私權問題其實才是最重要的。

我們來看看老早在2018年就生效的歐盟一般資料保護規範法（簡稱GDPR）在維基百科上的部分內容
資料來源：https://reurl.cc/DvoVOQ
-
原則
個人資料的收集應存在適當的限制，進而以合法且公平的方式取得，並且透過適當的方法知會資料來源或者主體，再進一步取得同意。
（不要跟我說區間有掛牌，等看到那牌子最好來得及迴轉離開齁）
保護範圍
個人身份: 電話號碼、地址、車牌等
生物特徵: 歷資料、指紋、臉部辨識、視網膜掃描、相片等
電子紀錄: Cookie、IP 位置、行動裝置 ID、社群網站活動紀錄
（以上幾點內容，就是為什麼最近的網站都會因為Cookie問使用者一堆問題，Ｊ點很重要請記得）


法規基礎
被遺忘權 (Right to be forgotten)：可以要求控制資料的一方，刪除所有個人資料的任何連結、副本或複製品。
-
以外，我們還要求資料收集方提供我們被收集的資料COPY，這也讓我去年(2020/06) 車子在保養廠整理，結果車牌被拔去開的事情留下了證據，不過這又是另一個故事了，有『需要』的話我再來跟大家分享
圖：https://imgur.com/a/E2v7ZQY
-

接著簡單解釋一下區間測速的原理

區間測速就是用攝影機『監控』所有經過的車輛，利用固定的道路長度，由車輛進入與離開的『時間點』推算出車輛通過的『平均時速』

沒錯，區間測速就是在用路人『未經同意』之下就收集個人資料

他們利用影像辨識，收集了我的車牌，我的行蹤，而且根本不管我有沒有違法！

這也是我最反對的原因！如果我住在坪林，每天不爽給遠通賺錢跑北宜來回，不就等於是每天都告訴政府我幾點回家？幾點上班？
我根本沒有同意這樣的事情啊！


嗯嗯，講到這有些人就會說『啊你不超速就沒事啦』，對啊，不超素就沒事了，但等政府要弄你的時候就出事啦！這樣搞跟強國的人臉辨識，社會信用評價有什麼兩樣？繼續放任這種東西下去就真的兩岸一家親啦


參考：
中國臉部辨識違規闖紅燈系統認錯人，格力電器女總裁中招
https://reurl.cc/e9draR
-
講了那麼多，一定還是有很多人覺得
『啊我又沒做壞事，幹嘛怕這些』


我改變不了這樣的想法，但我想說的是，至少給我們選擇的權利吧！etc雖然做了車牌辨識並記錄，但是在使用者『簽名』同意收集資料前
使用者同意前
使用者同意前
使用者同意前
（這個真的很重要所以要講三次）
ETC連儲值功能都無法開通，甚至連『本人』也無法透過線上系統查詢詳細通行紀錄，只能拿著帳單一筆一筆去超商或其他管道繳費！
比歐盟落後就算了，好歹跟上自家人的etc吧？

雖然etc這樣還是未經同意就收集個人資料（行蹤），但好歹高速公路是完全封閉的系統，我們可以不上高速公路，用海線往返南北，但住在北宜公路上的人們呢？這些人有選擇嗎？
-
所以，請任何一個單位在收集大家的個人資料前，至少先過問，不要弄的大家連選擇的權利都沒了。

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嗯，到底是把人當成多智障？

章節內容與地點街景

0:00 直播準備工作與大乾爹抖內！

1:24 台北市忠誠路-轉進中山北路35巷不用待轉但中山北路要？
►https://goo.gl/maps/dGCoA7zdBVUD7WxK7

17:45 新北市板橋浮洲橋下-紅燈亮起時請直走？？？
►https://goo.gl/maps/d7um3afo3kCcwufv8

27:27 台北市華中橋-斑馬線要把人帶去哪？？
►https://goo.gl/maps/FhuTXGuzzCxhTwE7A

30:29 台北市南海路-右轉車靠右左轉車靠左
►https://goo.gl/maps/NNwoMTRdtPvsXu3T6

37:42 新北市三峽藍藍路-一起左轉會被罰？
►https://goo.gl/maps/e94HAaN3kbx1LUtZ6

39:52 新北市幸福路-一點也不幸福
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47:15 台北市青年路-明明有避車彎卻還要另外弄卸貨區？？
►https://goo.gl/maps/udkqLLDjpKXBGETKA

52:04 台北市萬大路423巷-貨車卸貨格前面又有摩托車停車格XD？
►https://goo.gl/maps/DLgbfHeK9pSTdGaw5
54:46 本來就不該可以右轉呀...
►https://www.tbkc.gov.tw/Message/Bulletin/News?ID=2ad6ff91-f1d9-483a-a4db-0ddfbda56e76

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倘若將來，高速公路開放紅黃牌摩托車行駛，與快速道路開放白牌摩托車行駛，本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車（如：紅黃牌行駛高速公路，白牌行駛快速公路），若違反的話，願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上，表示個人素質與爆菊花決心。
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#取消禁行機車 #還我高速公路 #不要低能藍藍路 #三讀已過 #認同請分享 #魯蛇 #肥宅 #宅肥 #負能量們一般用路人有關了，且這裡就很可能會發生奇怪的事（禁止二行程）
所以到底該怎麼辦呢？ 自己多關注各種交通議題啦！不要溫水煮青蛙，等水都沸騰了才想要跳，到時就很難救啦！

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