[爆卦]sienta七人座後車廂是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇sienta七人座後車廂鄉民發文收入到精華區:因為在sienta七人座後車廂這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者as111531 (《經濟狀況》債台高築$0)看板car標題[問題] SIENTA的車寬這麼寬嗎...


某SIENTA社團看到的

SIENTA車寬比較寬的原因是因為兩片滑門沒有扶手?

https://i.imgur.com/jfMvhA9.jpg

車壇玄學
噓~偷偷告訴大家,雖然SIENTA的車體外觀很窄,但其實「第二排座椅」的面積
(寬度X長度)並不差喔!
小心講太大聲容易被其他車主圍剿唷
車款/第二排椅面寬度/椅面長度(cm)
/面積(cm2)
SIENTA / 129.5 / 50.5 / 6540 (勝)
WISH / 123 / 44.5 / 5474
RAV4 / 126 / 48.5 / 6111
Altis / 124.5 / 51.5 / 6412
Kuga / 122.6 / 46.4 / 5689
Focus / 128 / 48 / 6144
Kia Carens / 133 / 47 / 6251
Outlander / 128 / 45 / 5760
當然啦,座椅乘坐的舒適度另須考量到「室內車寬」、「座椅高度」、「膝部空間」及「
椅面材質厚度」...等等
PS1.以上數據官方通常不會主動公布,本人自行搜羅各大汽車專業網站取得,但因為車款
有年份(改版)之分,實際規格可能會略有出入,我也是查到懷疑人生...

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j9131993 : sienta問題是在乘坐質感不佳,跳得亂七八糟 04/14 23:21
j9131993 : 害我以為所有廂型車後座都是這樣…… 04/14 23:21
eddisontw : 而且SIENTA第二排可以傾斜的幅度也算蠻大的 04/14 23:22
eddisontw : 不像有些轎車後座直挺挺不能調整 其實算是舒服了啦 04/14 23:23
davidbeckham: 坐到sienta的小黃根本是折磨 04/14 23:34
Sparxxx : 老實說,很難坐。沒包覆性,扶手也很難靠 04/14 23:59
sjclivelo : Sienta 後座坐起來比瑞獅還差 04/15 00:00
Sparxxx : 坐過一次就會避免搭到sienta小黃 04/15 00:00
lauce001 : 坐小黃嚇到,比vios還跳 04/15 00:00
StarburyX : 沒有扶手 超級無敵大缺點! 04/15 00:14
JEON : sienta乘坐感基本上跟貨車差不多... 04/15 00:20
beoneg : 我佩服敢買吸菸塔的家庭 04/15 00:26
CCOOGG : SIENTA我搭過老司機開的 後座真的很暈 他開的算好了 04/15 01:02
nikesb : 載人當載貨可買啦。國產toyota椅子都很糞 尤其這台 04/15 01:11
sywer : 車醜到根本不想坐進去,誰還在乎他有多寬XD 04/15 01:12
ringfan : 不覺得sienta第二排有那麼寬耶,坐兩大人就差不多了 04/15 02:24
waterdesign : 如果第二排單純坐兩個人那Sienta確實不是挺好坐 04/15 03:42
waterdesign : 就是贏在低底盤+高車頂+電動滑門所以好上下車而已 04/15 03:43
waterdesign : 喔對了!還有那超躺的傾斜幅度也真是超好睡的 04/15 03:44
waterdesign : 但是很晃的底盤全平面無包覆的坐椅又幾乎沒扶手可言 04/15 03:45
waterdesign : 但是如果要坐三個人的話全平面無扶手的優勢就出來了 04/15 03:46
waterdesign : 椅面就是又寬敞又平整又超斜只有好睡而已 04/15 03:49
waterdesign : 只能說是看你要讓三人好坐還是讓兩人舒服的取捨 04/15 03:49
waterdesign : 至於為什麼要買Sienta其實很簡單 04/15 03:50
waterdesign : 他就是最便宜的七人座還有雙滑門而且車體小空間大 04/15 03:51
waterdesign : 看到小巷不用考慮直接鑽停車格也好找搬貨更不用練腰 04/15 03:53
waterdesign : 尾門打開行李廂底部幾乎跟推車一樣高直接拉上去 04/15 03:54
waterdesign : 後面打平要睡覺很舒服還可以用各種姿勢測試避震器 04/15 03:55
waterdesign : 這些超強功能性用得道就覺得好用不到就覺得差囉~ 04/15 03:56
waterdesign : 至於底盤其實拉桿防傾桿避震器裝一裝還是能像房車啦 04/15 03:57
waterdesign : 不然交車時我一開出去就一直笑XD 04/15 03:58
suitup : 睡? 要在吸煙塔上睡得著我也是佩服 04/15 03:59
waterdesign : 順便分享一下我開Sienta跑大鵬灣的影片 04/15 04:03
waterdesign : https://youtu.be/_IjFfdwvr1Q 04/15 04:03
waterdesign : 就是動力不夠在直線被拉開超不過去前面的Civic 04/15 04:04
waterdesign : 那次去花蓮玩基本上全車都在睡 04/15 04:04
waterdesign : 輪流派人開這樣 04/15 04:05
waterdesign : 有的人就是坐一兩次網路文章看幾篇講得像開發者一樣 04/15 04:07
waterdesign : 不把我們這些開好幾年的車主心得看在眼裡呢~ 04/15 04:07
weijinsusu : 第二排超窄的,本來要買的,和業務2人坐在第二排就 04/15 04:43
weijinsusu : 快靠肩了,坐進原來的車wish不會,2人坐進去中間還 04/15 04:43
weijinsusu : 有1個小朋友寬 04/15 04:43
rick6304 : 沒有扶手非常非常難坐 04/15 07:31
lgagirm : 我的sienta買了快一年,詢問我的乘客(老婆)並不覺得 04/15 07:32
lgagirm : 後座有上面說的不舒適感,大家坐的是確定是同款車? 04/15 07:33
lgagirm : 我是買5人座,我覺得第二排很寬敞啊!左邊放了汽座再 04/15 07:34
lgagirm : 坐2人也不會擁擠不舒適,我開車時第2排也是睡翻了 04/15 07:35
calvin1378 : 開過一次連我這個駕駛都暈車 04/15 07:35
interact : sienta可以出個多連桿+防傾桿版本 04/15 07:36
dayjay : 爛車 04/15 07:38
benptt : 這個實際試車比較準,跟行李箱一樣,看數據不準 04/15 07:39
nctudaniel : 頭部空間呢? 04/15 07:41
TaiwanNeko : 這台上路超級跳 04/15 08:01
TaiwanNeko : 跳到我只敢靜態看車,連引擎都不敢發動 04/15 08:01
Sciarra : 這種唬爛七人座有討論必要? 04/15 08:05
suitup : 坐過幾次? 今天叫車又是sienta 又跟這屎天氣一起 04/15 08:21
suitup : 毀了我的早晨 04/15 08:21
kmlvli84 : 沒扶手肩膀很痛啊 04/15 08:30
ritchblack : 實際坐過就知根本沒多寬 04/15 08:38
YJM1106 : 像貨車的車 只要行李箱載一些重物就很剛好了 04/15 08:40
cookeeshop : 上次租7人座 真心覺得不行 04/15 08:47
piercingX : 坐這種車的我不如走路 04/15 08:58
a7904232000 : 難坐到死的車...坐一次計程車就怕到了 04/15 09:09
a7904232000 : 又吵又晃又擠 04/15 09:09
BlueJet0501 : 謝謝查資料與分享,實用推 04/15 09:22
lanlanlu5566: 搭過一次uber 後座坐姿說不出的怪 身體怎麼調都沒辦 04/15 09:35
lanlanlu5566: 法調整出舒適的姿勢 而且彈跳感很嚴重 椅面又硬 04/15 09:35
giunrz : 貨車的底盤調教 不期不待 04/15 10:10
a901922001 : 33樓也太猛 用這車跑大鵬灣 04/15 10:11
vespar : sienta不是跳 路感蠻模糊的 應該是晃動感明顯 04/15 10:24
vespar : 然後後座沒包覆 沒扶手 稱不上舒適 04/15 10:26
canlest : 沒有人想看那種影片啦XD自虐嗎 04/15 10:32
chungj : 五月天不用負責嗎? 04/15 10:47
dynamo : Sienta車寬不到1.7M 車內能這麼寬不簡單 04/15 11:01
suitup : 只能說 不要命最快 04/15 11:08
YJM1106 : 賽道上面 可沒有不要命最快這種事 04/15 11:12
berryc : 界王都懼怕的男人, 上賽道只是小菜一碟 04/15 11:43
kabukiryu : 後座椅背要往後仰,做起來比較舒適。預設直挺挺的 04/15 11:59
kabukiryu : 很難坐 04/15 11:59
ai031221 : Sienta車門比較薄,只差1公分多的話,Outlander讓人 04/15 12:03
ai031221 : 比較安心 04/15 12:03
nono1852 : Sienta在日本就是廉價車款,是和泰想把它神車化 04/15 13:04
hongsz : 吸煙塔這個就是廉價感,動力超悲劇,乘坐品質很差, 04/15 13:05
gooff : 有的人體值比較容易暈車 除非搭300萬以上的車才可以 04/15 13:10
princeyu : 試乘最準 這裡都是勁戰仔 每台車都被說的一無是處 04/15 13:37
lovedog0731 : sienta懸吊上端高,車身重心底,所以在右轉的時候會 04/15 14:59
lovedog0731 : 感覺底盤向左移比一般車多,車內人慣性也向左,所以 04/15 14:59
lovedog0731 : 感覺會比較晃 04/15 14:59
lovedog0731 : 不過後座很適合老人跟小孩還有安全座椅,少了扶手, 04/15 15:03
lovedog0731 : 安全座椅可以更靠邊緣,兩座加媽媽的空間足夠,市區 04/15 15:03
lovedog0731 : 這台就非常好用了。funbase就一直不進,可惜。 04/15 15:04
waterdesign : 樓上,座椅平坦無包覆也是功臣喔! 04/15 16:05
JesseCat : 因為鈑金特別薄啊 外觀不寬 空間卻很大 04/15 16:59
waterdesign : 鈑金了不起差1mm就嚇死人了,感覺得出來才有鬼 04/15 20:31
waterdesign : 感覺得出來「對空間的影響」才有鬼 04/16 02:13
mikebbb : 果然PTT 反指標,結果吸菸塔熱賣 04/25 23:19

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