為什麼這篇shimano變速器差異鄉民發文收入到精華區：因為在shimano變速器差異這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者zxcvdcm (zm)看板bicycle標題[問題] SHIMANO 105 & Ti...
目前是單車新手
最近開始物色公路車
最後剩下Giant 2018 TCR Advanced 2 / Advaced 3 在選
這兩款最大的差異在變速器(AD2:105, AD3:Tiagra)
已爬過文也估狗過
感覺似乎差異不大 (有人說夾器有差?)
問了捷安特的老闆
他說Tiagra 換檔速度會比105慢一點點 但其實不會很明顯?
22速齒輪間距比20速小 換檔間距也可以比較小
但是最重跟最輕檔位是一樣的
買車目標是會完成環島跟一日北高
如果Tiagra其實就很夠用的話
比較傾向買TCR AD3 (2018 黑/藍配色滿好看的 AD2的紅/黑也不錯)
畢竟兩台價差10000 打完折可能差8000多
如果之後真的騎出興趣
可以再換更高階一點的Ultegra
想請教一下有沒有對這兩款變速器建議
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推 Virgil : 夾器有差。 11/21 00:48
推 Leasty : 目標長途的話選tiagra即可，騎出興趣再把省下的錢 11/21 01:03
→ Leasty : 衝挖地瓜 11/21 01:03
→ ddar : 105升級挖地瓜，很無感。 11/21 01:06
推 dragon780511: 想當初我買車也是看了半天 後來跟都是騎公路的車友 11/21 01:11
→ dragon780511: 出去騎車才體會 你選的這兩套除了夾器有差 剩下的叫 11/21 01:11
→ dragon780511: 做心靈爽度 騎車最重要的還是腿力 11/21 01:11
推 lirnp : 先選最喜歡的塗裝比較重要啊，騎出興趣後會動到套件 11/21 01:15
→ lirnp : 應該只剩車架沒換了 11/21 01:15
推 neoms : 差1w可以考慮拿去準備升級輪組... 11/21 01:21
→ Trippinglove: 預算有限的話 腿力>塗裝>硬體等級 11/21 01:31
→ Trippinglove: 腿力夠強 用SORA也是可以海放電變 11/21 01:33
→ DecayLich : 第一台車要嘛便宜就好 要嘛就要有一個程度 個人建議 11/21 02:36
推 juliantaipei: 建議直上R8000 11/21 06:48
推 novarossi : 選塗裝喜歡的 11/21 07:41
推 fhill12 : 其實直接上就r8000……… 11/21 07:43
推 fhill12 : 就算真的不騎了 脫手就好 … 11/21 07:45
推 sharkq : 兩台車價差蠻大的，買AD3然後把套件拆掉賣掉，換成 11/21 08:06
→ sharkq : 整套r8000跟AD2的價錢差不多，找過季的AD3可能更便 11/21 08:06
→ sharkq : 宜 11/21 08:06
推 RS5566 : 至少直上105,不一定是換檔，手感跟煞車有差 11/21 08:20
推 usbeef : 105改上r8000有感 11/21 08:24
→ doglegbow : 通常只有夾器比較有感，其他無感 11/21 08:33
→ ohyayaagge : 借問...這樣改套件，是不是輪組也要一起換？ 11/21 08:46
推 iamzzz : 輪組有支援11速的話換飛輪即可 11/21 09:01
推 ingramchen : 預算有限就 tiagra, 然後不要升這台的配件, 頂多就 11/21 09:04
→ ingramchen : 買輪組, 騎完一年後你就知道自己要什麼了, 那時直 11/21 09:04
→ ingramchen : 接賣掉換台車最划算 11/21 09:04
推 WuDhar : 官網ad3配的輪組是sr2(僅十速所以要換輪組);ad2:pr2 11/21 09:08
→ WuDhar : 我覺得這兩組2kg的輪子根本不用管變速等級，上9100 11/21 09:08
→ WuDhar : 你也無感，把省的錢換個1700g以下的輪子還差不多 11/21 09:08
推 juliantaipei: 認真騎一陣子後，換輪組最有感覺！ 11/21 09:30
→ tibayfather : 樓上+1，換輪組比較實在 11/21 09:30
推 juliantaipei: 總之，進車行不要腦波太弱，如果聽不太懂的地方，就 11/21 09:33
→ juliantaipei: 先回家再想一想，拿紙和筆出來算一算，才會知道自己 11/21 09:33
→ juliantaipei: 想要的是什麼！ 11/21 09:33
→ michael8051 : 建議第一台車直上105~輪組建議騎一陣子之後再換~ 11/21 10:48
推 qawsedrf : 新手先挑自己喜歡的塗裝吧 對套件沒多大差異 11/21 10:59
推 extrachaos : ad3 cp值超高哈哈 是我的話會選tiagra 11/21 11:01
推 HardRealTime: 環島、一日北高Tiagra綽綽有餘啦。既然將來可能換 11/21 11:06
→ HardRealTime: 哇地瓜，現在就Tiagra吧 11/21 11:07
推 lyc5566 : 先用tiagra 騎出興趣再升級 現在車市不好 加上拍賣 11/21 11:26
→ lyc5566 : 社團一堆 2手價慘兮兮 賣掉都虧很大 越高價越虧 11/21 11:26
推 lyc5566 : 朋友騎一台defy3 也是爽爽環島 11/21 11:28
推 AirLee : 上武嶺。。。還是要換 11/21 11:35
推 singjin : Tiagra一票，價差拿去換輪組或是夾器 11/21 12:03
推 lwecloud : 新款TIAGRA已經很好了 要升就直上6870才叫高CP 11/21 12:28
推 jack18262 : 我4600Tiagra騎三年半才換5800 105 11/21 12:49
推 juliantaipei: 上武嶺，飛輪最好32T以上！ 11/21 13:35
推 anoreader : 塗裝先決! 絕對是中肯又實在的建議! 11/21 13:37
→ anoreader : 套件差異騎了一兩年後 規格又不知道更新到哪裡去了 11/21 13:39
→ anoreader : 就跟電腦規格一樣別去追高 當下夠用就好! 11/21 13:39
推 doglegbow : 4700有11-34T可用阿！ 11/21 13:57
→ anoreader : shimano各等級套件也都能上32T 而且成車很少在配短 11/21 14:25
→ anoreader : 腿了...所以上武嶺要什麼等級?我一直不知道答案 11/21 14:26
推 carterho : Tiagra+105夾器 11/21 14:28
推 wellkom : 把錢投資在輪組上，換車輪組是最可能跟著走的零件 11/21 14:30
推 mathrew : 你之後要換挖地瓜 現在當然是買 Tiagra 11/21 15:32
推 waloloo : 留錢買輪，或著直上後買輪 11/21 16:31
→ waloloo : 比起105-tiagra差，來組一萬元二級輪應該會更有感 11/21 16:32
→ waloloo : 當然你已經有一級輪例外 11/21 16:32
推 Tback : 我覺得105就夠了，不然就是直上電變 11/21 17:34
推 alsoty : 4500換5800很有感 11/21 17:38
推 juliantaipei: 私心認為上武嶺的等級，至少要有一定的腿力，再加上 11/21 17:49
→ juliantaipei: 大盤飛輪升級事半功倍，再不然改電動花鼓就好了！ 11/21 17:49
→ tomomo520 : 夾器另外買就好，不貴 11/21 18:40
→ s9577545 : 反正爬武嶺別用比職業選手還重的就是了 11/21 19:17
→ s9577545 : 爬武嶺一般人用到36都算是基本款 11/21 19:17
→ ljames : 省下來買輪+1，只換外胎都比變速有感 11/21 22:56
推 RKubica : 除了Dura ace以外通通都沒差 真心不騙 11/21 23:11
推 vvssxxx : 觀念:電動花鼓上不去武嶺, 要中置電機 11/22 05:25
推 FantasyNova : 腿力萬能 11/22 10:47
推 TRASHNET : 有沒有要好的車友可以借輪組，有的話就上11s.. XD 11/22 11:37
推 AirLee : 4700有飛輪34的...我打算直接換長腿再加34飛輪騎武 11/22 20:09
→ AirLee : 嶺 11/22 20:09
→ AirLee : 再換個42框高的全地形slr1就好 11/22 20:10
推 l3161316 : 不爬山 我覺得什麼變速都沒差 11/23 23:37