為什麼這篇shimano二級電變鄉民發文收入到精華區：因為在shimano二級電變這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者fashsboy ()看板bicycle標題[情報]Shimano 105 Di2 R7150 ...
廢話不多說
直接看國外網站詳細報導
ttps://www.bikeradar.com/news/shimano-105-di2-r7150/
看內文
新的105 di2只有碟煞系統 沒有圈煞
所以我想圈煞應該是差不多要走入歷史了
如果要用電變的話
未來真的可能只剩碟煞的選項了
看國外訂價比預期的還貴不少
不過我想台灣訂價應該不會這麼高才是
發表之後幾時能供貨也是個問題啦
最近想買車的朋友我覺得可以在觀望一下
香香的105 di2不等嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.150.104 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1656520785.A.C16.html
推 crazycarter : 沒有框煞(哭06/30 00:43
推 zas660144 : 哇.還真有點貴 重量也算得很準 只有碟煞能買 跟riv06/30 00:56
→ zas660144 : al對開06/30 00:56
→ zas660144 : 不過蠻可惜的點是兩間S牌變速似乎打算12速只開放電06/30 00:56
→ zas660144 : 變吧..06/30 00:56
推 stallings : 飛輪太大顆了！06/30 00:57
→ stallings : -21-24-28-32-36 ... sucks06/30 00:57
→ stallings : -21-23-25-28-32 ... much better!06/30 00:57
推 zas660144 : 感覺捷安特成車有機會定價13萬（同rival）06/30 00:58
推 stallings : 後變 (規格上) 不支援小於 34T 飛輪，06/30 01:00
→ stallings : 腿很長，好醜... 可惡啊！06/30 01:00
推 nevil7851 : 定13萬會打到15萬的pro 0 不然就是明年pro 0再漲上06/30 01:02
→ nevil7851 : 去06/30 01:02
→ ckHuang : 這大套少說應該要4萬吧06/30 01:02
→ zas660144 : 22年式pro 0沒功率計阿 就看7月多捷安特23年式新06/30 01:05
→ zas660144 : 車06/30 01:05
→ z030060374 : 12有da直接買最頂的06/30 01:14
推 alicemoe : 看到那個重量，還不如沿用R807006/30 02:44
→ wumushih : 這價格......比rival貴太多了吧06/30 02:48
推 g29186280 : 一開始先搞的重重的，後面才有刀可以偷輕擠牙膏06/30 03:36
推 yytseng : 飛輪變大顆，大盤變小盤，這才是時代趨勢吧，像SRAM06/30 06:41
→ yytseng : 10T的飛輪連下坡都不會用到裝上去簡直浪費增重而已 06/30 06:41
推 Neuschwan : rival還可以直上功率計06/30 06:53
推 wilda967 : 12速C夾電變還有red、force可用啦...06/30 07:13
推 deepstriker : 機械變在中階市場是不要也要跟框煞一樣被淘汰了06/30 07:17
推 stallings : SRAM 飛輪 10T 起跳，但齒盤也變小啊06/30 07:26
→ stallings : 46/10 跟 50/11 是差不多的06/30 07:26
→ stallings : 飛輪和齒盤一起變小，可以減輕重量，也比較好看06/30 07:26
推 wilda967 : 等電變只剩白菜價，賣場車都裝電變，機械變就有走入06/30 07:27
→ wilda967 : 歷史，到時貴的就是機械變(稀有)06/30 07:27
推 wilda967 : 電變我也有三台(12Sx1、11Sx2)結果最常騎的是10速ap06/30 07:33
→ wilda967 : ex變速車...個人還是喜歡撥桿的感覺06/30 07:33
→ deepstriker : 電變本來就價格比較高 機械變如果也變高06/30 07:33
推 stallings : 那個... 大家都忘了 Tiagra 了嗎？06/30 07:38
→ stallings : 這個一定會是機械的，也還會有 C 夾06/30 07:38
→ stallings : 只是下一代到底什麼時候會出現？應該會是 11 速吧？06/30 07:38
推 stallings : 如果嫌 Tiagra 太低階，也還是可以繼續用 R700006/30 07:41
→ stallings : 說實在的 R7000 也真的很好了，不一定要追到最新06/30 07:41
推 yesno1011 : 其實島野12速DA & UT都還是有C夾款喇...06/30 07:52
推 atlaswhz : 應該會有R7100,機械框煞版吧?不然入門車款就GG了06/30 08:13
→ RCSTD03 : 感覺這一套少說也是1000美金起跳啊06/30 08:27
→ RCSTD03 : 喔幹，看到了，直逼兩千美金XD06/30 08:28
推 Neuschwan : 速聯跟島野的飛輪不能相提並論 大盤齒數也不同06/30 08:28
→ RCSTD03 : 想到跟 R7020 的價差可以出門玩多少次之後 06/30 08:33
推 Neuschwan : 高速齒比差不多，但低速是33/36(0.92) vs 34/34(1)06/30 08:33
→ Neuschwan : 我個人是比較偏好速聯的齒比06/30 08:33
→ RCSTD03 : 就會覺得油壓機械變超棒的XD06/30 08:34
→ hopez : 定價差五百美金是三小06/30 09:43
→ hopez : rival含功率計還便宜200美金 這定價有點臭06/30 09:43
推 isohera : 前齒盤不是越大越霸氣?我是不是誤會了06/30 09:48
→ isohera : 武嶺拍照不是會故意掛大盤06/30 09:48
推 srasn : 看了價格 決定找二手807006/30 10:01
推 wilda967 : 沒錯...我都隨身攜帶58T大盤，準備拍照06/30 10:04
→ hopez : 價格真的太臭06/30 10:23
推 DudeFromMars: 這真的是大新聞 好讚06/30 10:25
→ DudeFromMars: 新的propel配上新的105 di2啊 真香06/30 10:26
推 ckHuang : 8070收電子部分也是很香的啦06/30 10:49
根據在車店的小道消息未來成車只有搭配電子變速，不會再有搭配機械變速了，
至於那個品牌我就不好說了。大家參考吧。
※ 編輯: fashsboy (111.83.206.155 臺灣), 06/30/2022 10:56:23
推 jason90814 : 只出電變除非像泡麵車殺到見血，不然都要10W起跳吧 06/30 10:58
→ AWOIUSAGI : 三達司已經有105 Di的報價了... NT 52860 06/30 11:27
→ ckHuang : 只搭電變的價格，還騎什麼自行車呢？ 06/30 11:31
推 lonberk : 其實未來12速以上不會有機械變 這不會太意外 06/30 11:37
→ lonberk : 機械變速的調整 其實到了瓶頸 到11速已經很崩了 06/30 11:38
→ lonberk : 至於成車不會配機械變 這種話聽聽就好 06/30 11:39
→ hopez : 搞不好泡麵車繪出一款70000的105DI2成車 06/30 11:49
→ adonistw : 70k太貴 8170也才近80k而已 06/30 11:57
推 jason90814 : 以前入門都是推像adv2這種5萬105機械框煞，之後就 06/30 12:00
→ jason90814 : 會變tiagra機械碟煞了 06/30 12:00
→ johnnyhsu7 : 105這價格都不入門了 06/30 12:11
推 deepstriker : 建議售價 $52860 06/30 12:32
根據網站報導三級電變105比rival輕了200多公克，這差距其實不小公路車輕量化每少一點都是錢
如果是直接成車的消費者，
在價差不大的狀況下，
那搭配105電變的吸引力就會比rival好不少。
※ 編輯: fashsboy (111.83.206.155 臺灣), 06/30/2022 13:10:32
推 isohera : 價格還好啦，電變不是都這樣 06/30 13:18
→ isohera : 電子產品要看耐久度 06/30 13:18
→ SAoKelin : 好貴 QQ 06/30 13:23
推 chandler0227: DA重2438g Ultegra重2716g 105重2885g還滿OK的吧 06/30 13:24
推 chandler0227: Force重2815g Rival重3000g以上 06/30 13:27
→ chandler0227: 而且考慮到變速效率 外加目前用的8170幾乎不會蹭碟 06/30 13:28
→ z030060374 : 200g呵呵 06/30 13:36
→ z030060374 : 讓碟煞更有效率且避免問題你可以選擇magura，以島野 06/30 13:38
→ z030060374 : 跟素蓮兩間在做碟煞我只能說根本新手來著 06/30 13:38
→ hopez : 105不是2992g嗎 06/30 13:39
推 atlaswhz : tcr adv 2換上電變,可能要賣95800了QQ 06/30 13:44
→ Duc916 : 那顆對四超帥的 06/30 13:48
→ nealwei : 五萬多....我不如升一級買好一點的 06/30 14:00
→ chinya51 : 等新propel配105的訂價 06/30 15:04
→ ckHuang : Rival不是都會換大盤？ 06/30 15:12
推 fhill12 : 這價錢真的不行 06/30 16:51
推 jason90814 : 價格其實也沒有到不行啦，跟 Rival 一模一樣。 06/30 17:24
→ jason90814 : 明年的成車可能又看不到 Rival 了 06/30 17:24
推 clecer : 有夠臭 06/30 18:17
→ isohera : 各位老手別擔心，入門成車會買單就好 06/30 18:25
推 angu81681652: DA跟ultegra 12速還是有框煞啦，只是都有線的 06/30 18:45
推 incident : 我準備好看到10萬成車配105了... 06/30 19:47
推 eineFrage : 以前十萬成車是挖地瓜機械變，以後變105電變了嗎 07/01 15:35
推 yytseng : 三級電變比二級機械變速好用啊，差在重量而已，性 07/04 08:10
→ yytseng : 能不打折 07/04 08:10
→ fashsboy : 電變手感真的是屌打機械變，如果一樣的價錢一台搭 07/04 13:39
→ fashsboy : UT機械變一台搭105電變，我肯定秒選105電變- - 07/04 13:40
→ RCSTD03 : 可是不太可能同價吧XD，就算成車同價也會東扣西扣 07/04 22:29