0622紐約時報

*【Covid-19 實時更新】
#白宮概述了向拉丁美洲、非洲、亞洲和其他地區捐贈5500 萬劑疫苗的計劃。白宮週一概述了一項計劃，在全球範圍內分配 5500 萬劑冠狀病毒疫苗，這是拜登總統承諾在 6 月底前向迫切需要疫苗的國家發送的 8000 萬劑疫苗的剩餘部分。拜登政府有一周半的時間來完成他承諾的最後期限，目前政府正在改變若干原包含於5500 萬份捐贈的疫苗名單，這項任務因此變得困難。
#CDC的新研究表明，與年長者相比，年輕人接種疫苗的可能性更小。美國疾病控制與預防中心的兩項新研究顯示，與年長的美國人相比，年輕的美國人不太可能接種疫苗，收入和教育等因素可能會影響疫苗接種的猶豫。一篇新論文的作者發現，至5月22日，57% 的成年人至少接種了一劑疫苗，但這一比例因年齡而異：在 65 歲或以上的人群中，80% 的人至少部分接種過疫苗。接種了疫苗，而 18至29歲的人群中這一比例為 38%。
#在美國11個州，65歲以上人群的疫苗接種率落後於全國水準。65歲及以上的人被優先接種疫苗，因為他們比年輕人更容易患上嚴重的疾病和死於冠狀病毒。在所有年齡組中，65歲及以上人群的疫苗接種率最高，87% 的人至少接種了一次疫苗，而 18至64歲的人為60%，12至17歲的人為 31%。
#據知情人士透露，白宮正在考慮將原定於6月30日到期的聯邦暫停驅逐令，延長一個月，以爭取更多時間來分發緊急住房援助。
#在病例激增的情況下，阿富汗正努力應對氧氣供應減少的問題。阿富汗的醫療氧氣供應面臨嚴重壓力，該國第三波冠狀病毒病例重創了其本已薄弱的醫療保健系統。
#加拿大放寬了對從國外飛來接種疫苗的公民的酒店隔離規定。加拿大政府週一宣佈，完全接種疫苗的加拿大公民和永久居民在抵達該國時將可以免除14 天的隔離。新政策使他們免於住在政府批准的隔離酒店的要求。
#紐約人喜歡重新開放的城市，但許多人仍然保持警惕。
#法國週一宣佈，音樂會可以在 6 月 30 日恢復，夜總會可以從 7 月 9 日重新開放，這為蕭條許久的娛樂業帶來了一些緩解。
#澳洲雪梨爆發確診案例，南澳當局週六禁止來自新南威爾斯州雪梨東郊的旅客進入該州。雪梨這起病例群共11起，據悉是在一名豪華轎車司機（其乘客包括國際航空公司機組人員），而感染的是更具毒性的Delta變種病毒。
https://www.nytimes.com/live/2021/06/21/world/covid-vaccine-coronavirus-mask

*【美國許多地區需要說服人們接種疫苗，但德州南部不用】
雖然全國各地的官員提供免費啤酒、音樂會門票和數百萬美元的彩票獎金來鼓勵接種疫苗，但德州南部里奧格蘭德河谷的居民不需要任何刺激，因為死亡和疾病已經是足夠的誘因。該州約有 52,000 人死於冠狀病毒，其中四縣地區佔了近 10%。如今，死亡人數和病例數都顯著下降，疫苗接種率高於更廣泛的州和全國平均水準。根據州數據和《紐約時報》的疫苗追蹤數據，在一個縣，大約 70% 的 12 歲及以上居民接種了疫苗。
https://www.nytimes.com/2021/06/21/us/coronavirus-vaccines-texas-border.html

*【加州計劃為低收入租戶償還租金】
加州州議會決議，提撥52億美元，將支付加州低收入居民在疫情期間未付的租金，該州還提議撥出20億美元用於支付未付的水電費。
https://www.nytimes.com/2021/06/21/us/california-rent-forgiveness.html

*【美國疫情期間，登記醫療補助人數突破8000萬，創下紀錄】
週一公佈的一份政府報告顯示，在冠狀病毒大流行期間，醫療補助計畫的註冊人數急劇上升，截至1月份，增加近1000萬美國人加入。目前計有8000萬人申請該補助，創下新高。這表明，該計畫作用日益重要，不僅是作為一個安全網，而且作為美國醫療保險的支柱，完全覆蓋了四分之一的人口。
https://www.nytimes.com/2021/06/21/upshot/medicaid-enrollment-surpassed-80-million-a-record-during-the-pandemic.html

*【歐盟、美國、英國和加拿大聯合制裁白俄羅斯】
針對上月白俄羅斯為逮捕異見記者截停民航飛機事件，多國聯合對盧卡申科領導的政府實施進一步制裁。四方發表的聯合聲明呼籲盧卡申科釋放所有政治犯，與民主反對派和公民社會“進行全面和真正的政治對話”。歐盟各國外長還準備實施經濟制裁，打擊該國銀行業、石油、煙草等關鍵行業。
https://www.nytimes.com/2021/06/21/world/europe/eu-belarus-sanctions.html

*【東京奧運會將允許國內觀眾入場】
奧組委宣佈，觀眾人數限定為場館容量的50%，最多允許1萬人入場，觀眾必須佩戴口罩且不被允許喊叫。目前日本新增病例數量下降，疫苗接種率飆升（約18%的人口已接種第一劑疫苗）。時報分析了這屆奧運會仍沒有取消的原因，數十億美元、數年的工作和數萬名無法再等待的運動員可以幫助解釋這一點。
https://www.nytimes.com/2021/06/21/world/tokyo-olympics-spectators.html

*【深圳港口因疫情限制運力 全球供應鏈再受重創】
在鹽田港口上月發現首宗感染病例後，當地已下令對附近的23萬名居民進行五輪核酸檢測，港口開放接受的貨櫃數量也受到限制。這個全球第三大貨櫃港口的防疫措施，我導致數十艘大型貨輪船被迫拋錨等待，運費飆升。
https://www.nytimes.com/2021/06/21/business/shenzhen-port-delays.html

*【東歐民粹主義領導人支持率普遍下跌】
和川普一樣，斯洛維尼亞、匈牙利和波蘭等東歐國家的領導人是在反精英主義的憤怒浪潮中上臺的，這股浪潮並沒有因為前者的下臺而消退。但由於這些領導人的災難性疫情應對和其他強硬政策，他們如今面臨著日益高漲的反對情緒。
https://www.nytimes.com/2021/06/21/world/europe/eastern-europe-populist-leaders-unpopular.html

2.03 Hong Kong
80% of People* urged the government to block the entry of Chinese people.
Carrie Lam refused and close some ports only.
Airport, Shenzhen Bay and Hong Kong- Zhuhai-Macau Bridge are still open.
The potential Wuhan Pneumonia patients will squeezed through these ports to enter Hong Kong.
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In the past 10 days, 244 thousands travellers from China visited Hong Kong. *
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Many countries block the entries of People from China to prevent the spread of virus, to protect their citizens.
Hong Kong government is on the opposite way.
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80%市民要求政府封關*，不讓中國人進入
林鄭拒絕，只關閉幾個港口
機場、深圳灣、港珠澳大橋仍然中門大開
武漢肺炎的穩型病人便會由這三個口岸湧往香港
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過去10天，超過24萬中國旅客人次進入香港*
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很多國家也已禁止中國人進入，防止病毒進入，保護人民
香港政府卻反其道而行
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*Source: survey by Hong Kong Public Opinion Research Institute on 31 Jan.
香港民意研究所，1月31公佈的調查
https://www.thenewslens.com/article/130674
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*Source: Statistics for Passenger Traffic, 2020/01/24-02/02, Immigration Department, Hong Kong
香港入境事務處，出入境人次統計數字（2020/01/24-02/02）
https://www.immd.gov.hk/hkt/message_from_us/stat2.html
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面對英國人：喂，條界要清清楚楚。
面對香港人：親，不用分得那麼細。

【真 • 河水不犯井水：中港邊境執法爭議備忘】

一地兩檢方案塵埃落定。打著「便利」之名，北京成功在西九界開大窿設「內地口岸區」，變相拓展中國的「邊界」進香港境內。邊界問題茲事體大，便利真係大晒，可以合理化北京「越境執法」？過往北京又是否同樣不尊重中港邊界？重看近年英國陸續解封的機密檔案，我們清楚看到以往北京在港英時期處理中港紛爭時，力求堅持原有邊界，斷不會以方便為由衝擊原有邊界，是「真•河水不犯井水」。

根據英國外交及聯邦事務局解封的深圳河整治檔案（FCO40/1776及FCO40/2038），揭露了八十年代深圳河「裁彎拉直」帶來河界變動，直接牽動中英之間的邊界問題。當時深圳政府為處理深圳河防洪及污染問題，發展臨港邊境地區，決意拉直深圳河。但是此舉將大幅改變邊境地區的土地，原屬深圳的土地如落馬洲河套（下圖④）會地理上「併入」（transfer）香港，原屬香港的土地會亦會地理上合併到深圳（可參照下圖）。

這帶來重大的邊界和執法問題，因為根據1898年簽訂的《展拓香港界址專條》，深圳河是中港之間的界河（注1），以北是中國，以南是香港。河界改變，是否意味著中港之間的邊界改變？兩地的邊境執法人員又是否可以貪圖方便，以新河界為執法界限，越境執法呢？

港英內部討論認為，一旦涉及實質邊界的改動，需要重新立約，將驚動北京政府和國會。因此，港英希望一方面低調處理，保留原有邊界。另一方面，為了避免實質執行的不便（practical inconvenience），港英可以放棄原有的執法和行政界限，以新河界為執法界限，即是中港執法人員互相巡邏各自新的已拉直河界（for both to patrol all areas lying on their respective sides of the realigned river），互相越境執法。不過與此同時，港英亦警惕「過境」深圳的香港土地淪為「土地管理的噩夢」（land management nightmare）。

這個便利的方案卻遭中方拒絕，中方強調原有邊界不變，堅持執法人員不能僭越原有邊界的原則。如有需要，中方甚至可以建立橋樑跨過深圳河，接通併入香港的河套（屬中國領土）。就此，港英改變態度，同意原有邊界與執法界限維持原狀，與新的河界無關（should remain as at present, irrespective of the course of the river），並透過設立鐵絲網，以及向北的警告牌（上面寫著：You have entered Hong Kong. Turn back. Entry into HongKong is permitted only at cross border control points），清楚標示原有邊界，互不侵犯。

重看三十年前的中港邊界爭議，我們發現清晰劃分的中港邊界已然過去，現時已發展出「你中有我，我中有你」的新邊界政治：河套地區發展港深創新及科技園，深圳灣設立香港口岸區，西九亦「被租出」予「內地口岸區」。一切都以便利為名，試圖模糊中港實質邊界，不斷拓展自身「邊界」予香港境內，不經不覺間重返了這個噩夢。

注1：《展拓香港界址專條》註明確實陸地邊界由中英雙方日後勘明，雙方遂於1899年3月決定以深圳河為界。

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文件出處：
FCO 40/1776 The Realignment of the Shenzhen River https://goo.gl/ZNTSCR(暫只供香港前途研究計劃研習借閱) (Courtesy to The National Archives)

FCO 40/2038 Realignment of the Shenzhen River https://goo.gl/ych2uP (暫只供香港前途研究計劃研習借閱) (Courtesy to The National Archives)

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#珠海觀光 #珠海美食 #港珠澳大橋

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港珠澳大橋已通車但我還是第一次去珠海
由於天氣較冷所以我們去了室外景點,
最令人驚喜的還是珠海美食 - 即開生蠔火鍋, 現在還很回味呢!
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珠海一日遊景點如下:

1) 來魅力壁畫村
香洲区 昌盛路46号

2) 华发商都
珠海 香洲区 大道8号

3) goodone旧物仓
珠海市香洲区南屏镇北山村北山正街北五巷13号

4) 濠軒閣特色生蚝火锅(新市花园总店)
粤華路泰锋电器旁(近初烧鹅)

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1) Singapore Vlog 1︱第一天已愛上新加坡了!︱新加波之旅︱Ashley
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5) 毒遊深圳?Ep16︱方便在皇崗和落馬洲過關既深圳酒店？...︱Shenzhen hotel vlog︱Ashley
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6) 我的過大禮︱不專業過大禮儀式、流程與籌備︱香港vlog ︱Hong Kong vlog︱Chinese pre-wedding︱Ashley
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7) 深圳Vlog︱香港人開大陸銀行戶口很容易嗎?︱is it fine for HK people to register bank account in China?︱Ashley
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8) Singapore Vlog 3︱新加波之旅︱新加坡德士會收多車資?︱新加坡樟宜機場真的有那麼多時鐘?︱Ashley
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9) 毒遊深圳?Ep7︱體驗深圳複式酒店︱China Shenzhen Hotel︱Ashley
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10) 藝遊深圳?!Ep4︱深圳笋崗一日遊︱wedding materials in Sungang, Shenzhen︱China Vlog︱Ashley
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Filmed from iphone 7plus + sony FDR 3000r
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鹽田國際集裝箱碼頭 (或簡稱鹽田港) 是中國一個港口，位於中國深圳市鹽田區大鵬灣。由和記黃埔（重組後長江和記實業）與深圳市人民政府合資的企業。鹽田港分為東、中及西港，其中中港分為第一至三期、西港分為第一至二期；東港已於2016至17年間完成填海工程，但至今尚未建設。鹽田港是深圳第一批中港合營及國企民企合作的碼頭之一，但與西部港區的眾多碼頭不同，鹽田港的香港合營企業為和記黃埔，為國際間數一數二的碼頭經營者。碼頭於1994年開始經營，多年來均統一管理深圳東部港區的碼頭。
南澳街道位於中國廣東省深圳市東面大鵬半島上，屬深圳二線龍崗區的範圍內的一個街道，可以在香港水域東北面東平洲東面對望。南澳同時是深圳保持著典型漁家古風的地區之一，有龍舟競渡、漁家娶親等傳統活動。南澳灣是全街道居民最集中的區域。位於南澳灣內的漁港和「海鮮一條街」是遊人到南澳時必到之處，對面是香港水域的東平洲、印洲塘及大鵬灣，非常接近香港地域。舊日只有靠窄狹的梅沙公路、葵南公路及葵鵬公路出入，自惠深沿海高速公路建成後，出入南澳比昔日快捷了，由深圳市區前往約40分鐘，昔日為一小時多。