為什麼這篇shell helix ultra 5w30評價鄉民發文收入到精華區：因為在shell helix ultra 5w30評價這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者tony890415 (tony)看板biker標題[問題] 歐美大廠汽車機油是不是用起來更好時...
像是這幾隻
水貨商買起來的價格頂多200-300
用起來比起yamalube隨便都要400的還要更好
1.Total MC3 5w30 這隻不到200 更便宜
https://i.imgur.com/jmJVXA1.jpg
https://i.imgur.com/UhnZNVG.jpg
https://i.imgur.com/JKMdaFt.jpg
https://i.imgur.com/ys6UruU.jpg
這幾支清一色都符合各家廠商的最高標準
ACEA C3
MB 229.51
VW504/507
BMW LL04（15000miles的認證）
HTHS比機車的油高多了 至少都是＞3.5
也不用擔心轉速的問題（活塞速率有版友解釋過）
用在小小的速克達上應該也沒啥問題
可以跟汽車一起買也很方便 重點是又便宜
我是只有用過shell那款 車子是Bon 125
3000到還沒有衰退的感覺
下次想試試看5000換
每1000檢查油尺不要吃都沒啥問題
聽說日本原廠礦物油都可以到6000是真的嗎？
而且5w30油門超輕盈
怠速又安靜不會抖
比機車行的無認證原廠油或者是
那種網路上查不到的好多了吧 重點是又超貴
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.62.138 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1575188242.A.454.html
※ 編輯: tony890415 (27.242.62.138 臺灣), 12/01/2019 16:22:06
※ 編輯: tony890415 (27.242.62.138 臺灣), 12/01/2019 16:23:50
推 parislove3: 4 已經有許多肉測 只要疑油不用 用油不疑即可12/01 16:27
→ tony890415: 想說上來跟版友分享 這些長效機油好像在汽車上都是15012/01 16:30
→ tony890415: 00mile等級的12/01 16:30
→ tony890415: 機車拉個3000-5000換 跟著齒輪油換 順便省工資12/01 16:30
推 parislove3: 個人現在用3 這支有個特色是高閃火點 254度12/01 16:31
→ tony890415: 因為我家的Golf是吃2. 所以還沒用玩12/01 16:32
→ tony890415: 下次想試試看MC312/01 16:32
※ 編輯: tony890415 (27.242.62.138 臺灣), 12/01/2019 16:34:38※ 編輯: tony890415 (27.242.62.138 臺灣), 12/01/2019 16:35:15
推 w19970113: 每500km檢查油尺 3000-5000換沒問題12/01 16:35
推 cvsd04957: 我的心得是 大廠牌的汽機車油都可以用在速克達上12/01 16:42
→ tony890415: 推薦這幾款長效的 用起來很省錢又省事12/01 16:43
→ tony890415: 有這些頂級認證感覺5000換都沒問題欸12/01 16:44
→ tony890415: 台灣機車行真的把人當羊宰12/01 16:44
推 sorkayi: 3 我汽車用感覺不錯 機車不敢12/01 16:57
推 kutkin: 臺灣機車行換機油是愈賺愈大12/01 17:06
→ sonofgod: 汽車油專業認證比機車還多12/01 17:13
→ ttjerry0204: 其實蠻好奇YAMALUBE貴的點是啥12/01 17:14
→ hankower: 廣告費12/01 17:15
推 s90755166: 原廠建議10W40,汽車油共用,我至少會用5W4012/01 17:17
保護力跟一些油品數據比較相關Viscosity HTHS 這些
跟黏度無關吧
推 ayasesayuki: 4 用起來好用又便宜 只是機車行會不高興12/01 17:20
推 Radiomir: 中油(直營)快保迅雷4t全合成換到好195,便宜好用免沾手 12/01 17:23
→ tony890415: yamalube 又沒有比這些好 12/01 17:30
推 pal42204: 幾十萬的四輪敢用，幾萬的125不敢www 12/01 17:31
※ 編輯: tony890415 (27.242.62.138 臺灣), 12/01/2019 17:32:19※ 編輯: tony890415 (27.242.62.138 臺灣), 12/01/2019 17:32:55
推 Radiomir: 所以氣冷引擎用30番的也OK? 有專業的報告可以參考嗎?? 12/01 17:38
不能的點在哪裡？這些有認證的油各項數據都查的到
還有就是 號數跟保護力沒有太大關係
基本上流動性較好的油（低番號
為了維持較好的保護力 用的基礎油也比較好
所以價格也較高
看看油電車用的話0w20根本超貴
※ 編輯: tony890415 (27.242.62.138 臺灣), 12/01/2019 17:43:23
→ ayasesayuki: 手冊有寫10W30 這樣能用吧 12/01 17:44
推 parislove3: 到現在番號真的只能參考而已 常有同番號的油 實際黏 12/01 17:48
→ parislove3: 度指數和HTHS不一樣的狀況 12/01 17:48
推 a123454698: 用在機車有一堆便宜的ACEA A3/B4、MB229.3/229.5的油 12/01 17:53
→ a123454698: 可以選，沒必要浪費錢選TBN跟抗磨劑都比較低的柴油油 12/01 17:53
→ a123454698: ，原廠黏度40的HTHS沒比較低，依照SAE J300規定所有0/ 12/01 17:53
→ a123454698: 5/10W-40黏度的HTHS至少要有3.5，在機車用柴油油，反 12/01 17:53
→ a123454698: 而需要擔心轉速，因為柴油的抗磨劑磷含量在700~900ppm 12/01 17:53
→ a123454698: 之間，機車的JASO規格要求800~1200ppm之間，主要是機 12/01 17:53
→ a123454698: 車高轉氣門系統的需求，比較汽車跟機車活塞環移動速率 12/01 17:53
→ a123454698: 沒啥意義，因為活塞環對抗磨劑的需求跟氣門系統差多了 12/01 17:53
→ a123454698: 。 12/01 17:53
推 HsihHan: 東南亞國家都鼓吹專油專用 結果台灣油商都不講究 這議題 12/01 17:59
→ HsihHan: 之前討論到爛 每個人換油的目的都不同 我比較憨直 都乖 12/01 17:59
→ HsihHan: 乖找JASO MB 12/01 17:59
→ tony890415: 這幾隻不是柴油限定油吧 我家的Golf 也是換這隻啊 12/01 18:01
推 pal42204: 原廠油大多都ma的結果手冊都寫mb 12/01 18:09
推 aljust12: 檔車MA/MA2 速可達隨意MA/MB皆可 我車多用統一用U4T 12/01 18:37
→ aljust12: 1000cc 600cc 125cc不管檔車還是速可達共用省錢XD 12/01 18:38
推 Radiomir: 想一想...氣冷引擎+30番+5000公里, 添加劑這麼有凍桃? 12/01 18:43
推 s90755166: 汽車油黏度越低，越偏向環保與燃費節省，並不適用機車 12/01 18:49
→ s90755166: ，原廠手冊更直接載明有Energy Conserving標示的不要 12/01 18:49
→ s90755166: 用，30不是不行，注意標示 12/01 18:49
→ tony890415: 用番號看保護力真的是舊觀念了 12/01 19:05
推 s90755166: 40是不用擔心選到環保機油，誰跟你以為高黏度就是高保 12/01 19:09
→ s90755166: 護，我也不會用超過40的油，除非原廠手冊指定 12/01 19:09
→ OrzOGC: 白牌塑膠買菜車是有差唷 顧的像在養重機 12/01 19:10
→ a123454698: 手冊40想用30至少要選HTHS>=3.5的，原廠設計引擎的時 12/01 19:11
→ a123454698: 候就有設定適合的HTHS了，之後也會在各種條件下測試磨 12/01 19:11
→ a123454698: 耗，能用30(HTHS>=2.9)不會沒事叫車主用40(HTHS>=3.5) 12/01 19:12
→ a123454698: ，不然油耗漂亮大家都開心 12/01 19:12
推 Loveka: 明明汽柴油共用 有人就要說是柴油用 12/01 19:12
→ a123454698: 當汽油油比較耐久，用在汽油車，而且價格不相上下，為 12/01 19:15
→ a123454698: 什麼要浪費錢用柴油油？ 還有柴油油抗磨劑範圍跟JASO 12/01 19:15
→ a123454698: 不完全重疊，要如何保證抗磨劑足夠？ 12/01 19:15
→ tony890415: 就不是柴油油 在那邊 12/01 19:18
→ tony890415: 我家的Golf跟330i都吃 shell helix ultra ect 12/01 19:18
→ tony890415: 表示上寫 for diesel and gasoline 英文看不懂？ 12/01 19:19
→ tony890415: 順便告訴你 只要是符合 mb229.51 bmw ll04 vw504507 12/01 19:20
→ tony890415: 都是Hths>3.5 12/01 19:20
→ a123454698: 我完全沒說不能共用，只是不是最佳選擇 12/01 19:20
→ tony890415: 都有保證hths >3.5 用低黏度何妨 12/01 19:21
→ tony890415: 可是bmw原廠汽柴油車都用同一款欸 你怎麼看 12/01 19:21
→ a123454698: C3、MB 229.51以柴油車的需求為主來設計規格，叫柴油 12/01 19:22
→ a123454698: 油哪裡有錯？ 12/01 19:22
→ tony890415: 所以bmw原廠有問題嗎 因為原廠就只有這款可以選欸 htt 12/01 19:24
→ tony890415: ps://i.imgur.com/2ysSouK.jpg 12/01 19:24
→ boyutsai: 快笑死了，幾ppm跟你接觸表面相比，以為可以當底妝？潤 12/01 19:26
→ boyutsai: 滑主體還是油，老是有輔助劑是主體的言論根本本末倒置 12/01 19:26
→ ptrex: 速克達新車用尾數30，老車用40 12/01 19:30
→ ptrex: 多達機油官方說有幾款機油速克達直接可以用 12/01 19:34
噓 a123454698: 就只是一個方便的非正式稱呼而已，有人叫"柴油油"、有 12/01 19:35
→ a123454698: 人叫它"汽柴共用"，有組織規定這種C3、229.51的油不能 12/01 19:35
→ a123454698: 叫"柴油油"，一定要叫"汽柴共用"？ 能提出來再來說我 12/01 19:35
→ a123454698: 錯 12/01 19:35
噓 a123454698: 幾ppm不重要？磷ppm只是算抗磨劑 12/01 19:46
→ a123454698: 其中的磷而已，真以為抗磨劑只有幾百ppm？當接觸表面 12/01 19:46
→ a123454698: 發生混合摩擦的時候，不靠抗磨劑撐難道要靠基礎油哦 12/01 19:46
推 Radiomir: 所以htsh>3.5,用在氣冷引擎,添加劑保證5000km不衰退?? 12/01 19:54
→ Radiomir: hs 12/01 19:55
推 kobe30418: 我都用豬油 給你參考 12/01 20:12
→ doomerptt: 油適不適合 不是只有看hths 還有黏度不是你想的這麼簡 12/01 22:18
→ doomerptt: 單層面 12/01 22:18
→ KCKCLIN: 好奇若黏度其次，殼皇10W60是給法拉利哪種車用的? 12/01 22:59
→ KCKCLIN: 還有300V 15W60等這類高階高黏度機油 12/01 23:01
→ d12345631: 便宜的就好 台塑90元自助機油 12/01 23:06
→ d12345631: 不用忙死自己 又便宜 500公里 1000公里換都爽 12/01 23:06
→ s90755166: Ferrari Enzo原廠指定10W60 12/01 23:08
噓 atlaswhz: 塑膠車這種問題不要再問了 12/01 23:24
→ sdiaa: 一年或六千公里換一次機油就SUZUKI而已 其他家兩三千 12/01 23:54
→ HsihHan: 濾芯有無 機油換量 水空冷卻 常用轉速全和在一起來講換 12/02 00:57
→ HsihHan: 油里程… 12/02 00:57
→ sdiaa: SUZUKI強制空冷 水冷 油冷都是六千 一般空冷三千 12/02 08:19
噓 rcf150cc: 用200內大廠機車油不好嗎？ 12/02 09:43
→ parislove3: 來來來 您點餐的原廠5W30到了 12/02 12:44
→ parislove3: MANY 110 12/02 12:45
→ parislove3: VJR 12/02 12:45
→ parislove3: 光陽特使5W30 12/02 12:45
→ parislove3: 別再嘴硬囉 12/02 12:46
→ parislove3: 還有a123454698你在那邊說活塞環速度沒意義 結果後兩 12/02 12:46
→ parislove3: 篇還在講老掉牙的轉速論 不OK唷 12/02 12:47
→ parislove3: 拿一丁點的抗磨劑在那邊疑神疑鬼 不如網上長期使用的 12/02 12:48
→ parislove3: 車友心得 12/02 12:48
推 Radiomir: 拿原廠規格可用30番的來舉例怪怪的, 要拿40番才有說服力 12/02 12:51
→ Radiomir: 就是原廠規定40番, 但你發揮舉一反三破除原廠太保守說法 12/02 12:52
→ doomerptt: MANY110 VJR原廠就30番 FXN也是 用平輸5w30有甚麼問題? 12/02 13:02
→ doomerptt: 說錯FXN是應該是齒輪油 12/02 13:04
→ doomerptt: 用原廠規定40~60番 卻用30番才合適吧 12/02 13:05
→ a123454698: @parislove3，先分得出來活塞環跟氣門系統的差別再說 12/02 13:16
→ a123454698: 吧 12/02 13:16
→ vocawu: 這個問題吵了幾十年了，只能說疑油不用，用油不疑，用汽 12/02 13:22
→ vocawu: 車機油的速可達少說也幾十萬量，如果不敢用就繼續用原廠 12/02 13:22
→ vocawu: 油就好 12/02 13:22
推 EFERO: 這有什麼好吵的，會怕就去用原廠貴爛油，不怕就買水貨便宜 12/02 13:35
推 Radiomir: 重點是...原廠沒說可用30番, 但你自作聰明用30番是否OK? 12/02 13:55
→ Radiomir: 台廠建議用原廠油, 你用副廠這沒爭議, 但重點是番數阿!! 12/02 13:56
→ Radiomir: 原廠說可用30番, 你用非原廠30番這也沒爭議, 這樣了解嗎 12/02 13:58
→ Radiomir: 升級頂級副廠這大家都可接受, 但...你又自動升級番數阿~ 12/02 13:59
→ StarHero: 為什麼歐洲車幾乎都0W20 但是速克達普遍都10W40 12/02 14:01
→ StarHero: 我是不懂油的化學性質拉 不過我看推文好像沒有人講到 12/02 14:03
→ StarHero: 汽車轉速 跟 速克達轉速 的變因 以及 汽車有水冷 12/02 14:03
推 HsihHan: 歐洲車尤其渦輪相當仰賴冷卻系統 還要考慮到冬季酷寒 所 12/02 14:53
→ HsihHan: 以流動性必須好 另外在中國就會有同款車 南北方建議黏度 12/02 14:53
→ HsihHan: 級數不同的情況 12/02 14:53
推 dai26: 加了好多年，只有更讚而已，怠速靜，加速順暢 12/02 15:28
→ dai26: 像四號認證封頂市價才160 12/02 15:29
→ a123454698: Lubrizol明年Euro 5排放法規的機車用新配方，磷含量還 12/03 14:25
→ a123454698: 是有860ppm。 12/03 14:25
→ a123454698: orcycle-oil/ 12/03 14:25
→ bluesapphire: yes 12/07 21:49
推 parislove3: 回頭看這篇 還真是一堆嘴臭的在誤導人 07/22 23:10