為什麼這篇sharan停產鄉民發文收入到精華區：因為在sharan停產這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者rexptt (rexptt)看板car標題Re: [問題] Odyssey Apex7和Sha...
跟原原PO一樣 最近看了許多7人座
1.sienta 豪華+ 辦到好大概70 但是沒有主動安全 主要賣點是電動滑門
2.sharan 辦到好145 1.4稅金便宜 IQdrive主被動齊全 但後勤保養堪慮/二手價慘烈
3.odyssey apex版本要160 內裝最豪華 本田只給半套honda sensing 就是貴了些
我自己看車 沒有主動安全基本上買不下去
很怕買了過幾年又改版 (2019RAV4車主表示)
目前網路查到的資訊
sharan年底前停產
odyssey年底改版
sienta明年中改版
喜歡dsg/沒有要賣車/不怕修歐洲車的話 或許可以考慮外觀實用派的sharan
232比較靈活都是獨立座椅 行李廂空間比odyseey好一些
第三排odyssey沒辦法獨立留一張 一定要一起收/開
但是內裝感受odyssey大勝 保養後勤都比較好
結論 : 我自己是還在等
看是台本補上全速域hs 還是 和泰什麼時候給TSS2.0
看看國外精美的Sienna 台灣消費者真d慘...
※ 引述《wangjill (none)》之銘言：
: ※ 引述《skyofly (阿虎雞)》之銘言：
: : 各位好，
: : 因為需求想要換一台好爸爸車，
: : 實車看了幾間後（MPV、七人座SUV），
: : 應該就決定從這兩台選一台了，
: : 出遊人數大部分為三大兩小，
: : 小朋友都要安全座椅，
: : 所有條件以乘客舒適度為主，
: : 請問各位會如何選擇？
: : 謝謝！
: 我的載客人數常態是2大3小(都要安全座椅)，有時候會4大3小。
: Sharan的232比較適合我平常使用，即便進出第3排操作也很簡單，小朋友(小2)自己就會操作
: 另外，Sharan二三排是五個獨立座位(含5個ISOFIX)，乘坐的感覺應該是一樣的。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.67.6.202 (臺灣)
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※ 編輯: rexptt (203.67.6.202 臺灣), 05/22/2020 15:42:17
推 bluebenben: 但動力和底盤穩定應該是S最好 其它就是日系風格 05/22 15:44
→ rexagi1988: 吸煙塔差這麼多...二手也不會比雪狼好到那去... 05/22 15:45
→ bluebenben: 1.4配的應該是DQ250 成熟度比較高 但去問看看比較保險 05/22 15:45
查文章是DQ250沒錯 建議買車前要再跟業代確認規格推 dai26: 可惜canival整個車子這麼好也沒有acc 05/22 15:56
噓 hondasho: Honda SENSING不是台本給半套，在日本也是只有油電版才 05/22 16:09
→ hondasho: 有全速域ACC 05/22 16:09
→ hondasho: 現行Odyssey的全速域ACC和油電版是同捆包 05/22 16:10
我的定義很簡單 不是全速域對我來說就是半套也可以說是本田只給半套 不是台本給半套
※ 編輯: rexptt (203.67.6.202 臺灣), 05/22/2020 17:14:32
→ WholeCheese: Sharan除了電瓶沒在修的，你沒做功課喔...... 06/09 09:11
推 vad622: Sharan 辦到好 145 等於折扣超過12耶 感覺很不錯的單 06/29 13:21