[爆卦]shadow 300車廂是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇shadow 300車廂鄉民發文收入到精華區:因為在shadow 300車廂這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者lonelysin (lonelysin)看板SuperBike標題[心得] 『上了我,你就會了...


這標題借之前Tango的廣告台詞。(感覺很A..)

http://blog.xuite.net/tsai.kevin36/scooter/18384358

剛好入手兩個禮拜多了,寫一下心得。

就單純分優缺點寫吧!

<缺點>

1.車廂他XX的小,真的小到一個極致,

兩截式雨衣+隨車工具塞一下就快滿了。一定要上後箱。

如果能油箱下置,電瓶後移會好些。

2.前叉太軟,跟先前有的NIKITA300比起來,行程長又軟。(好家在沒摳摳聲)

建議原廠車主必改。(目前是用倍力30W,感覺很OK)

3.後避震也偏軟,不改直接調到第五格就對了。

4.儀錶板超陽春,連轉速都沒有!

5.前幾天保固完離合器蹄片,大羊通病,只要是國產大羊都不能例外

時間一到就會慢慢浮現....

6.上吊架,RV屬性,左右傾角不大,事實上很娘凹下去也很怪

7.騎士三角介於Nikita RV與Tigra略戰鬥中間。

8.外觀繼承TANGO義式娘砲風,有效降低紅眼魔人敵對感。(最近有人被抓包..)

<優點>

1.車輕,這台加速拜車重之賜,Nikita騎完換這台會覺得同引擎傳動的Nikita很廢。

跟M400i比起中,海放OK。不過這台風格適合慢慢騎走優雅風..實力在國產

黃羊群裡,算是羊皮狼。

2.16吋大腳,爛路救星,缺點是胎選擇少。

3.前後煞夠利,單三效果遠超預期配象牌胎,沒升級必要。

4.油耗2級。

5.西濱高速巡航意外很穩,0-140表速幾乎一氣呵成。(當然無法與黃紅牌檔車相比)

回油加速性也挺不錯的。車架紮實晃動小。

6.停在白牌旁毫無違和感,牽車EASY,車體之小極適合市區生存。

7.左右舵角無敵大,迴車超EASY。

8.大燈投射切線明顯,亮度也夠用。

9.車殼體組裝優於NIKITA,車身多處設計比NIKITA更適合停外面。

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※ 編輯: lonelysin 來自: 60.244.244.8 (04/27 23:08)
skiptomylou3:被抓包是說01上被人家點名的黑色shadow嗎? 04/27 23:33
ACE881 :這台我喜歡! 以後搞不好有機會買...買不起VESPA Orz. 04/28 02:43
ftwing :我喜歡他的LED方向燈,非常奧迪風非常好看 04/28 11:28
ftwing :曾去家族看車,車廂可放兩包兩件雨衣,平台一個手掌大 04/28 11:30
ftwing :真的蠻不錯,也看過快10次跟一群白羊停一起,不太突出 04/28 11:32

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