作者tony890415 (tony)
看板biker
標題[閒聊] 為何Suzuki和PGO 的125都有機油芯
時間Tue Jul 21 09:44:16 2020
乳題
是那種紙質濾紙式的不是水槽濾網那種
好像市面上就這兩種品牌有在125cc以下的級別
配置機油濾芯?
其他品牌就連150的都沒有
有人知道為何嗎,而且這兩家幾乎是全車系都有配置
但不知道有沒有造就更好的引擎耐用度?
而且似乎在換油週期上也沒有更其他沒配置的車種有太多差別,都是1000km
但好像有一說 ?
日本的suzuki氣冷速可達手冊建議都是6000km換油
P牌就不知道有沒有外銷了
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※ 編輯: tony890415 (39.8.62.248 臺灣), 07/21/2020 09:44:51
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※ 編輯: tony890415 (39.8.62.248 臺灣), 07/21/2020 09:50:51
→ lsrterence: 你多久沒更新了...新的SEP引擎早就沒用機油芯了 07/21 10:16
→ lsrterence: 然後機油則是2000km更換 07/21 10:17
推 sonofgod: 氣冷不太可能六千換... 要水冷才有可能 07/21 10:32
→ sonofgod: 看來鈴木有啥黑科技 07/21 10:38
推 sjclivelo: 氣冷寫3000啦 速克達的強制氣冷是寫6000 07/21 10:38
推 q123212: 我的add110 也是sep引擎,有濾芯 07/21 10:47
→ tony890415: 本田的強制氣冷是6000啊 3000那個是空冷 07/21 10:48
推 doomerptt: 濾心有好有壞 沒保養更換塞住了 引擎就潤滑不足 掛掉 07/21 10:52
→ doomerptt: 不像汽車的濾心較大 裡面可做彈簧旁通閥 要是塞住 濾心 07/21 10:53
→ doomerptt: 壓力過高 會把旁通閥彈簧頂開 順利讓機油流過 至少不會 07/21 10:54
→ doomerptt: 造成機油不足 掛引擎 07/21 10:55
→ sdiaa: 濾心都有洩壓閥 濾心塞住機油就改從洩壓閥過去 07/21 10:55
推 sonofgod: 了解了 原來強制氣冷跟空冷是不一樣 07/21 10:55
→ sdiaa: SUZUKI從星艦時代起 紙濾芯就有洩壓閥了 07/21 10:58
推 doomerptt: 喔 瞭解 那記錯了 07/21 11:11
推 cattgirl: 我這裡機車行 說台鈴機油芯 沒安裝也可以 07/21 11:23
推 ayuhb: PGO前期紙濾心有洩壓閥,後期閹割掉了 07/21 11:24
推 arlenyao: add125有兩道過濾,紙濾芯跟金屬濾網 07/21 12:52
推 john09935087: add兩道過濾,金屬網拿到我幾乎沒換過因為濾不到什 07/21 13:44
→ john09935087: 麼東西;紙濾芯我都2000~3000km換 07/21 13:44
推 chspoutre: bon 15000還沒換過濾芯 07/21 14:11
→ sdiaa: 紙濾芯日本官網是寫一萬八千公里換一次 台灣兩三千換太早了 07/21 14:17
→ sdiaa: 兩三年或一兩萬公里換一顆 重點是記得要換~ 07/21 14:21
→ tony890415: 我Bon我是6000機油 油芯 齒輪油 空濾全部一起換啦 07/21 14:55
推 azoy4y11: 我Bon8000一次吧 07/21 15:12
→ weijunW: 機油撐到6、8000換的話,漏下來還有多少啊? 07/21 15:13
→ ilovedirk41: 強制氣冷不是空冷? 07/21 15:18
→ tony890415: 回樓上 我加的時候加到上限第一個X 07/21 15:23
→ tony890415: 換之前量大概離下限3個X 07/21 15:24
→ tony890415: 因為跟機油濾芯一起換 所以我都加到900-950cc 07/21 15:25
→ tony890415: 而且我是用C3歐規的5w30 07/21 15:29
→ sdiaa: 要檢查機油液面高 如果不夠要補油~ 所以漏下來都剩很多 ^^ 07/21 15:34
推 redfield43: 山葉早期光系列也是有機油芯 位置又不好換 07/21 15:54
→ bob870507: 空冷是檔車那種鰭片撞風散熱叫空冷 強制氣冷是用風扇吹 07/21 16:01
→ StarHero: 還有油冷~ 07/21 16:35
推 op840906: yamaha的國產檔車也都有濾心阿 07/21 16:41
→ s9577545: 我沒濾心超5都5000才換惹,看看幾萬會縮掉 07/21 17:05
推 ayuhb: 樓上不用換機油 因為都是用補的ㄇ 07/21 18:10
→ s9577545: 不用補啊,這台運氣好還沒吃過呢,要有實驗精神! 07/21 18:29
→ s9577545: 用5W-30的油已經測試3萬惹,還在繼續實驗中 07/21 18:30
→ s9577545: 反正就有SN、C3和LL-04還有229.51認證的,一開始請車行 07/21 18:32
→ s9577545: 換都說會壞掉,我只好繼續測試,等壞了換車 07/21 18:32
→ tony890415: 樓上有試過美系的5w30嗎 07/21 19:05
→ tony890415: 拿sn根本gf5 A1/B1 那種 07/21 19:05
→ s9577545: 沒欸,是歐洲油,上面同時有我說的那些認證 07/21 19:06
→ s9577545: 覺得買一箱二十瓶太多了,就算跟汽車一起用也用不完.... 07/21 19:09
推 jeff101234: 機油可以放很久 沒差吧 不過美規的5W30幾乎都會有節能 07/21 19:33
→ jeff101234: 標示 SUZUKI機車的手冊會標明不建議使用有節能標示的 07/21 19:34
→ jeff101234: 油 歐洲的雖然沒有 但同樣是5W30又是低硫磷(C3) 07/21 19:35
→ jeff101234: 用起來就不太踏實....目前我是選擇用有Porche A40的油 07/21 19:35
→ jeff101234: 來用 至少ZDDP是有明確規範 07/21 19:35
噓 gameguy: Suzuki大長江引擎,十萬公里算基本盤,且是化油器與噴射 07/21 20:23
→ gameguy: 版本都耐用,讚 07/21 20:23
→ a123454698: 有濾芯可以減少大顆粒的物質,通常是燃燒室竄氣、機油 07/21 21:41
→ a123454698: 本身的氧化物,化驗上是減少不溶物含量,實務上就算沒 07/21 21:41
→ a123454698: 有濾芯,化驗不溶物正常時數換油很難超標,所以可以說 07/21 21:41
→ a123454698: 有沒有濾芯跟換油里程延長幾乎沒關係。 07/21 21:41
→ a123454698: 大部分型號油尺一個x大概50cc,若吃了5個x就是250cc, 07/21 21:52
→ a123454698: 看似只差中間一點,其實吃蠻多的,Toyota四缸NA 交換 07/21 21:52
→ a123454698: 量4公升,跑300小時換油通常都不會吃到這個量。 07/21 21:52