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在 sentra尾翼產品中有1篇Facebook貼文,粉絲數超過41萬的網紅TopGear HK 極速誌,也在其Facebook貼文中提到, 【我要做車手!】 Nissan公布喺加拿大only嘅Sentra Cup one-make賽事,源自原有嘅Micra Cup,同時亦都係打算用Sentra逐步取代Micra,理念係降低賽車嘅門檻,老少咸宜,發掘新星。用車清一色Sentra S齋版,配原裝2.0直四、6速棍波同特製排氣,馬力149匹,...
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅彎道小魔女 Elena,也在其Youtube影片中提到,到底小魔女希望新一代日蝕可以改進什麼? 讓新一代日蝕更加完美呢? #MITSUBISHIMOTORS #ECLIPSECROSS #過彎神器 #SAWC超能全時四輪控制系統 #AYC主動式彎道動態控制 #SAWC行家型新上市 #日本原裝進口四驅渦輪跑旅首選 說到過彎,誰是真正「行家」? 是「彎...
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sentra尾翼 在 彎道小魔女 Elena Youtube 的最佳解答
2020-05-19 21:00:12到底小魔女希望新一代日蝕可以改進什麼?
讓新一代日蝕更加完美呢?
#MITSUBISHIMOTORS
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#過彎神器
#SAWC超能全時四輪控制系統
#AYC主動式彎道動態控制
#SAWC行家型新上市
#日本原裝進口四驅渦輪跑旅首選
說到過彎,誰是真正「行家」?
是「彎道小魔女」,還是「S-AWC超能全時四輪控制系統」?
挑戰「全時超能的ECLIPSE CROSS S-AWC行家型」
毫 不 留 情🚗😏🤟
測試S-AWC超能全時四輪控制系統與AYC主動式彎道動態控制
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sentra尾翼 在 全民瘋車Bar Youtube 的精選貼文
2019-01-07 21:00:06新年式Mitsubishi Eclipse Cross
將AYC主動式彎道動態控制系統列為全車系標配
並下放ACC、FCM、7氣囊至2WD菁英型
什麼是AYC主動式彎道動態控制系統?
Active Yaw Control的縮寫,是日本三菱汽車開發,安裝於汽車底盤的差速器裝置,可將引擎扭力傳遞至抓地力最良好的車輪上。有別於傳統式的機械式限滑差速器,AYC是由電子裝置進行控制的。由電腦進行對後差速裝置的控制,進行主動分配扭力滑差。運算基礎是由電腦接受的車輛縱向以及橫向重力加速度、轉向、煞車、節氣門開啟度等感知器回傳訊號。當有裝設ABS煞車系統時,ABS也列入運算參數之一。
首次出現是在Lancer Evolution IV,之後配備於Evolution每一代車系,通常是四輪傳動備配,但這次下放至二輪驅動,讓二輪驅動的日蝕過彎極限提高。
什麼?太多字看不懂?
沒關係我們還準備全民瘋車Bar小劇場,看看怡塵如何解釋AYC吧
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sentra尾翼 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最佳解答
【我要做車手!】
Nissan公布喺加拿大only嘅Sentra Cup one-make賽事,源自原有嘅Micra Cup,同時亦都係打算用Sentra逐步取代Micra,理念係降低賽車嘅門檻,老少咸宜,發掘新星。用車清一色Sentra S齋版,配原裝2.0直四、6速棍波同特製排氣,馬力149匹,扭力20.2kgm。操控著墨較多,包括尾翼、18吋鋁合金輕車軨、coilover懸掛、355mm頭煞車碟配4活塞卡鉗、鋼織煞車喉管、MoTec M1電腦、前防傾桿同快拆軚盤。安全方面,內櫳有防滾架、賽車櫈、6點式安全帶、窗網同防火設備,全符合FIA標準。新車售價CA$39,990起,下年初開始有售,再等5月開賽,有冇得諗先?
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