為什麼這篇s98 10吋評價鄉民發文收入到精華區：因為在s98 10吋評價這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者AoWsL (AoWsL)看板biker標題[分享] S98短程前輪短程心得（10吋）時間Sat...
各位好
前些日子NEO上R1翻胎嚴重下課（使用約五千左右）
順便就換上了俗稱彎道版本10吋S98
不過第一套前後BT39的感受真的很好，當然後面選擇
瑪吉斯R1時也就…嗯哼…
（嘀咕…這冷胎抓地好像有點不太行啊）
（欸欸…前面有車啊，啊啊啊 死捏）
以上閒聊幾句直接切入重點
騎乘習慣：
正常人稍快，市區油門一拜（7-9格）防衛駕駛點滿
初上感受：
乾抓正胎面重煞表現接近BT39，頗滿意
胎型頗尖且壓彎深，但壓彎信心度略遜39跟12吋紅惡
（沒聽錯就是12吋紅惡）
不過也有可能是NEO前叉不太夠用導致
如果只有順順騎試水溫，真的用來比較不適合
或許可以選用版上通勤神胎（6XXX）
搭配部分：
前胎S98（90/90-10） 後胎藤森TS660，胎壓26/28
後胎抓地堪用但用力騎乘稍嫌不足
後胎可以稍換上類似TT93胎種會比較有一致表現
通勤壓深，兩側約2-3mm
https://i.imgur.com/L4Owujb.jpg
數幾條前輪在通勤感受的部分
皆是10吋90/90-10，選手有BT39、TS660、R1、S98
簡單做個使用上的比較，純粹個人感受
（TS660裝前輪約500公里換下，不合習慣使用）
滿分為5
直線煞車：
BT39>=S98>R1>660
4.5/4/3/2
彎中路感清晰度：
BT39>R1>=S98>660
4.5/3.5/3.5/3
彎中抓地：
BT39>S98>R1>660
4.5/3.8/3/2
攻彎俐落度:
S98>=TS660>R1=BT39
4/4/3.5/3.5
以上
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推 mizumutsuki: S98彎道竟然能跟紅惡魔比，這太強了 03/20 12:54
→ s14545: R1放前輪才5k就翻也太快 03/20 13:37
→ s14545: 我前輪也放R1已經用6000了還很穩 下一條在想要39還是MC3 03/20 13:39
→ s14545: 5 03/20 13:39
推 Anyotw: 10寸胎比較便宜City Grip不香嗎 03/20 13:41
→ Anyotw: 我說前輪，後輪就看使用習慣了 03/20 13:42
推 coppi: 你這個習慣不是正常人 是殺手 03/20 14:25
→ AoWsL: 話說s98胎紋看起來很薄啊，預估前輪這抓地應該有四五千公里 03/20 16:39
→ AoWsL: 要偷笑了。下條city擺前輪要想一下（怕），網路98價格跟39 03/20 16:39
→ AoWsL: 差不多，98看看後期使用如何（R1跳98感覺需要重新習慣一下 03/20 16:39
→ AoWsL: ）…mc35要找一下有點麻煩，雖然每次都有人推… 03/20 16:39
→ AoWsL: …雖然原廠單邊前叉用了一萬也爆油封下課了 #正常人稍快 03/20 16:41
推 Anyotw: s98就以前的F1。F1就R1的改良街道版...不會差很多啦 03/20 16:57
推 s14545: 太凶了吧 前輪不是都可以用很久 真殺手無誤 03/20 18:41
推 AL1714: 我R1用12000還沒翻，原廠就逆胎紋別裝反 03/20 19:31
推 ImpactBlue: MC35就是有刻胎紋而已，但是很好用 03/20 20:15
→ ImpactBlue: 後輪我也是TS-660，目前到記號線了，還有深度可用 03/20 20:21
→ ImpactBlue: 目前每趟山路跑完都會檢查，隨時可以換掉 03/20 20:23
推 joy9601: 12吋紅惡魔真的很玄 我有種越騎越尖的感覺 旁邊都到線了 03/20 20:40
→ joy9601: 中間還有肉XD 03/20 20:40
→ s14545: TS660我也換過 4000翻胎 4500就換了 03/20 21:42
→ s14545: 前2500好用 後期真的.. 03/20 21:42
→ AoWsL: 10吋R1好像是順胎紋。車行當初好像是有提醒啦 沒多注意就直 03/21 03:00
→ AoWsL: 接請他照正常裝了 03/21 03:00