為什麼這篇s32懷恩專車鄉民發文收入到精華區：因為在s32懷恩專車這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者abcde2048 (羅柚)看板Bus標題[閒聊] 臺北懷恩專車鍵盤整併時間Mon Feb 27...
有鑑於現在的懷恩專車常常沒載幾個人，然而班距又蠻密集的，也總是會有撿便宜的民眾
搭順風車。
因此小弟我鍵盤規劃，將現行的三條專車整併成兩條，皆為(捷運忠孝復興站-第二殯儀館
)，小31先經過捷運公館站，小32先經過六張犁。
並且兩條路線都開放站站可以上下客，只要設定前往殯儀館治喪的民眾免費即可，其餘均
收一段票。
發車時間改為6:00~23:00，班距尖峰10分，離峰15分，21:00以後20~30分，且18:00以後
班次直行基隆路，不繞駛殯儀館。
小31(忠孝東路-敦化南路-和平東路-羅斯福路-基隆路-松壽路-松仁路-忠孝東路-復興南
路-仁愛路-建國北路-忠孝東路):
http://i.imgur.com/PvJPISJ.jpg
小32(忠孝東路-松仁路-松高路-松智路-松壽路-松仁路-信義路-基隆路-羅斯福路-和平東
路-敦化南路-信義路-松仁路-松壽路-松智路-松高路-松仁路-忠孝東路-復興南路-仁愛路
-建國北路-忠孝東路):
http://i.imgur.com/wAPAJeN.jpg
小31(google map):
http://i.imgur.com/dm0k4kf.jpg
小32(google map):
http://i.imgur.com/rxIMcxR.jpg
不知道這兩條鍵盤路線有沒有搞頭?
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→ xiaowei: 這樣走繞一圈要多不少時間=班距拉長or得增車增人...02/27 23:05
→ xiaowei: 而且沒事拉進信義區幹麻，嫌塞車塞不夠嗎02/27 23:05
→ xiaowei: 而且說真的懷恩專車其實也可以視為一種社區巴士了，尤其 02/27 23:09
→ xiaowei: 是S3202/27 23:10
推 Odakyu: 字蠻工整的02/27 23:39
推 terry0725: 字滿工整的02/27 23:45
推 terry0725: 懷恩公車有他的必要在，現在三線經過三個MRT剛剛好， 02/27 23:49
→ terry0725: 順風車沒差吧 很棒。 02/27 23:49
噓 SCANIA168: 拉進信義/市府商圈是要載鬼喔?農曆七月還沒到02/27 23:56
推 ybuc: 繞太遠可能會降低接駁的功能02/28 00:00
→ harktu: 非殯儀館下車本來就會收一段票呀02/28 08:38
→ jameskuox: 繞太遠降低搭乘意願 不過現行班距效率似乎有調整空間02/28 17:03
設計上，小31是要替代現在S31從公館的接駁，小32是要替代S32從六張犁站的接駁，不過另外的用處是希望能夠撈客人賺錢(例如公館到台北市政府，和平東路等)，所以兩條都都
跑去繞信義計畫區
※ 編輯: abcde2048 (114.36.239.249), 02/28/2017 19:00:08
噓 SCANIA168: 你說的這兩區間車子已經夠多了，跑去繞信義計畫區根本 02/28 19:23
→ SCANIA168: 沒有意義。就讓它的功能定位在單純接駁二殯很難嗎= = 02/28 19:23
→ SCANIA168: 1、74、278、284、650這些路線加起來的車班還不夠多嗎 02/28 19:26
→ SCANIA168: ？你這提案到最後的結束只會變成為繞而繞、浪費更多預 02/28 19:26
→ SCANIA168: 算 02/28 19:26