為什麼這篇rv180討論區鄉民發文收入到精華區:因為在rv180討論區這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者Landtoss (Running Man大發!)看板biker標題Re: [新車] RV180...
※ 引述《INMOST (隨時、迎接死亡)》之銘言:
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: : ◆ From: 220.136.211.25
: : 推 ft5hb297:哈,好久不見.最近你有去龍哥那邊嗎 03/20 15:37
: 早就不去那邊了,有點......
: : 推 Landtoss:IN大 你這樣勸敗了他 可是對他來說還是不知道什麼東西可 03/20 16:20
: : → Landtoss:沿用 什麼東西可通用 這樣一來 孩是得乖乖掏錢換原廠品 03/20 16:21
: : → Landtoss:那對原PO來說 你說的小問題不是問題 卻往往會是最大的問 03/20 16:21
: : → Landtoss:題 03/20 16:21
: : → Landtoss:S保固好 可是過保之後 零件耐用度出現問題後 還是車主買 03/20 16:23
: : → Landtoss:單 像最基本的電系 電流不穩 電腦軟體更新一樣無解 03/20 16:24
: : → Landtoss:故障燈整天亮好玩的 對車主來說 這故障燈就幾乎失去意義 03/20 16:24
: : → Landtoss:或者像電晶體點火支架 I兄甚至曾經建議我直接訂做 03/20 16:26
: : → Landtoss:反正原廠保固完一樣會爆 你也說了是舊RV時代就有的問題 03/20 16:26
: : → Landtoss:結果RV出的久 S社小問題還是選擇視而不見 03/20 16:27
: 首先,RV沒有所謂的"通病",除了碗公這部份易打滑會抖外
: 可是偏偏又不是所有人都會,也有人原廠騎好好的
: 你真硬要我雞蛋裡挑骨頭,我可以挑二三十項以上
: 所以我要從何說起???
嗯 我沒有要雞蛋裡挑骨頭 而是我是用我身為一個"一般"使用者的角度下去給建議
遇到這些問題時 我不像眾強者們能夠有立馬的判斷
同理 會上版上問比較文的 我相信如果有版上眾先覺們的經驗或技術
也不會苦惱於該選哪台新車
: 只能遇到一樣解決一樣,而且都馬有解決的辦法!
: 再來你提出的問題:
: 第一,你遇到的斷不停我自己真的沒遇到過,我還沒斷過這東西
: 我後來覺得電晶體支架被網路炒出來的
我自己就斷了.... 所以針對這點....
: 舊RV我朋友斷過一次,但也那麼一次而已
: 我聯絡認識的EURO跑蘇花,或常跑一些產業道路,
: 看能不能震斷,連三台都沒事
: EURO首批車的車主我認識的幾個也都沒換過支架
: 但網路就是有人會斷,所以也有店家直接去訂做強化款
: 但確實我身邊沒什麼人斷過,所以是不是SYM的問題
: 部份是,但部份就有待商確
但的確斷了 這就是品質的問題啦 問題是一般車主不會去注意到這塊
甚至斷了也不會去注意 那等到真正出問題時也過保了 所以算沒經驗的車主衰小嗎(苦笑)
我想等到那時候 像我這樣只是一個使用機車的車主 大概就像是待宰的羊
上來問 也許又被說 店家技術不用錢?幫你抓問題無價
我想這不是上來發文提問的車主會想遇到的情況 但這的確就是有機會遇到
: 第二,電系問題,我一直以來都超~~~級~~~穩定
但我就是不穩啊 不到一萬就開始量故障燈T_T
: 唯一一次故障碼問題也是找出來後解決的
找出來的故障碼就是電流不穩 時而會飆高
特別是行進間開大燈時
: 後來也沒出事過,全車也有改HID,
: 蝸牛喇叭,改燈,電腦也動,電系也穩穩,電瓶也沒有沒電過
: 我相信以上的問題,我在別間店,應該是會被羊宰
: SYM或許很久以前電系真的很差,但EURO上面已算進步很多了
但我遇到還是....
: 第三,如果你都回服務站要保固
: 那你只能運氣運氣了,因為高手都離開了
: 剩下的也只會"模組化"維修
: 懷疑壞什麼就給你整組換什麼,換到你過保為止
: 我有時候保固期內,還自費工錢請信得過的人施工
: 因為我知道他們是怎麼修車的 = =
: RV已經算國產水冷車裡很穩定狀況少的車種了,除了組裝線沒裝好的問題,
: 還有同樣的材料,不同的廠商,有人偷料外,根本沒有你說的那麼不堪
: 如果你的車都修不好
: 那你是否該考慮那家店該不該繼續去呢??????
因為我只去版上推的店修 龍楊 小黑 好順
抱歉我真的只是一般使用者 所以我只會看版上的回應 去所謂的白店
所以我就不推買SYM啊 I大你不覺得你提出的三點 都是要車主面對SYM品質不穩
甚至因為原廠的技師跟保固不好 所以就算是新車 我們也應該自己掏腰包
找高手解決這些問題 因為原廠就是有"問題" 而你卻覺得這樣的狀況不叫不堪
難道這些新車不該有的問題 或是一台已經有十年體質車系的品管
都叫做我吹毛求疵? 事實上我說過 這就是我所騎過我所擁有過裡 衰退最快的一台車
只有通勤 我保養也確實800機油 3000空濾 節流閥的確有偷懶一萬才洗一次
: : → Landtoss:又提傳動問題 RV傳動散熱差也是完全沒有改善 過兩萬時 03/20 16:29
: : → Landtoss:整組換新 現在大概使用六千公里一樣會打滑 03/20 16:29
: : → Landtoss:我想這對通勤族使用者來說都算是不小的困擾 03/20 16:30
: 傳動散熱早就有解決的辦法,我從單燈版就PO過文章了 2007年時
: 原廠離合器和碗公也不是所有人都會燒,
: 而且改裝品早有可以解決的
這部分我就如同上面說的不回應了 原廠東西最不耐用需要用到社外品
而這就是我不推的原因 因為我不知道原廠還有什麼東西會突然給我爆
因為品質不穩 所以真的出事了 我就只能當肥羊
: 我在保固期頭半年就換掉三顆碗公,後來索性直接用社外品
: 很多人也是用改裝品,但也有人原廠騎好好的
: 跟騎乘的方式有關係
: 這部份KYM和SYM都一樣,因為代工廠都一樣
: 只是KYM會晚一點而已
: 我把KYM的東西套在我的EURO上,還是一樣被我操掛
: 所以早就都改裝品了,騎了一萬多也沒事
: : → Landtoss:也許是因為我曾經是噴馬車主(也騎了兩年多兩萬多公里) 03/20 16:31
: : → Landtoss:總是會不自覺跟馬車比 尤其是後來我因為車子曾經被借騎 03/20 16:32
: : → Landtoss:後來又入手了二手馬 整理之後丟給我媽 她偶而也會騎一下 03/20 16:32
: : → Landtoss:我的車 她也覺得我的車每隔一陣子 就越來越難騎 從起步 03/20 16:33
: : → Landtoss:抖動 無力要拉高轉硬催 他說怎麼一台新車比一台二十年的 03/20 16:34
: : → Landtoss:N手車還不如 我沒有機車維修DIY的經驗 03/20 16:35
: : → Landtoss:所以我只是就一個使用者的立場 也許對板上先進們這些問題 03/20 16:35
: : → Landtoss:很好解決 但對我來說 EURO是一台很難修的車子 03/20 16:36
: 我說過了,你要不要換店家
: 車修不好,就是店家技術水準的問題
: 我跟你剛好相反,我的車現在二年多
: 直到現在,騎過我的車的,全部都會去找老闆說比照我車上的設定,
: 甚至是驚豔怎麼這麼好騎
: 不信你問KUNI大 (拍血,要拖你下水了XD)
: : → Landtoss:因為我花錢更換耗材了 甚至也不是熱血操車族 03/20 16:36
: : → Landtoss:結果卻是歷來我騎過衰退最快的車 維修後狀況也只會好一陣 03/20 16:37
: : → Landtoss:子 這讓身為車主的我實在推不下去 兩萬以前這些小問題還 03/20 16:37
: : → Landtoss:沒被放大 所以我還天真傻傻的支持 既然現在一堆RV250拋售 03/20 16:38
: : → Landtoss:那我當然改推250 至少在耗材部分並沒有貴上180多少 03/20 16:39
: 一堆拋售,是因為沒人要騎了
: GTS 300I的價差不大,又有路權,又比250輕巧好操控
: 又我的媽呀超級好騎的XD
因為原PO只問白牌啊 我就不回應這邊了 不然又要貼一點貼一點了XD
: 250現在市場定位那麼尷尬,自然會被一堆人拋售
: : 推 kai0476:L大好辛苦 怎麼不PO一篇XD 03/20 17:29
: : → purplefly:感覺兩台都不好? 03/20 17:51
: : 推 purplefly:推L大~ 03/20 18:06
: : → jack18262:那就買NIKITA吧..XD 03/20 19:37
: : 推 Landtoss:K兄 等我推到一半意識到可以回文時想說就算了XD 03/20 20:28
: : → Landtoss:不然像原文中有個人推句跟我討論個屁又人間蒸發 03/20 20:29
: : → Landtoss:我怕發文又被說意圖筆戰:P 03/20 20:29
: : → Landtoss:NIKITA長途很累喔 靠腰的位置不好 腳踏不能邪踏 03/20 20:30
: : → Landtoss:雖然中低速時動力不錯 外型也銳利 03/20 20:31
: : → Landtoss:我覺得不急的話可以在等看看新馬的消息!! 03/20 20:31
: : 推 KUNI0202:L大好辛苦 怎麼不PO一篇XD 03/20 21:56
: : → KUNI0202:人間蒸發XD 03/20 21:57
: 我可沒蒸發喔,我去測試我的MaxSym 400i改裝的部份
: 一堆車行在抄我們喜歡車的構想
: 所以在試一些新東西,然後~~~開始低調
: 我只能說,你從頭到尾最核心的問題
: 在於店家和施工者技術水平的問題
: RV這台車,即便是一般SBC的店,都不見得能顧的好他
: 因為一堆店都只照著原廠的教育訓練方式去修
: 可是沒有想著要怎麼去解決問題
: 我跟你說我頭一年保固期內,全原廠沒改過的情況下掛過什麼吧
: 1.曲軸軸承
: 2.水封、油封
: 3.齒輪油封
: 4.避震
: 5.汽缸組
: 6.碗公、離合器
: 7.電系莫名的故障碼
: 以上壞的夠大條吧!
: 都是修好這個壞那個,而且都不同的時間
: 認識我的都覺得我是買到車王
: 可是弄好後剩下的一年多來到現在,我還是騎的很開心,
: 也再也沒有任何問題
: 可是僅止於我這樣的個案,我還沒聽過有人頭一年壞那麼多大條的
: 但是找對人解決很重要......
但這就是最大的問題啊
因為你有找到店家
可是我身為一般使用者我不是花十一萬來買SYM特製的不定時炸彈啊?
: 至於前PO文主講到DINK180和RV比的問題
: 真要我直白的說的話
: 從操控、性能、反應、舒適度、後勤、改裝空間
: 甚至是限速的評價
: DINK180整體表現確實是完全不能比,
: 而且騎起來就覺得是不同級距的車種
: 只是上篇打的比較委宛些
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