Honda City價錢來了～～
可是為什麼沒有看到RS的價錢啊🥺

（免SST優惠期價錢）：
1.5L S RM74,191
1.5L E RM81,664
1.5L V RM86,561

（明年1月1號過後的價錢）：
1.5L S RM76,800
1.5L E RM84,800
1.5L V RM89,800

（目前全車相同的配置如下）*RS除外：
引擎規格：1.5L n/a DOHC i-VTEC
變速箱：CVT無段變速箱
馬力扭力： (121PS , 145Nm)
零百加速 : 10.2sec
最高時速: 196km/h
油耗表現： 5.4L/100km
車身重量 ： 1,125kg to 1,135kg
後箱容積: 519L

[狂人新聞台] Skoda史上首款純電休旅Eenyaq iV發表

＃小編：咦這鼻孔....不是BMW吧，差點看錯........

第一款架構在 Volkswagen 集團 MEB 純電平臺的Skoda 純電動量產車 Enyaq iV於9月1日露臉了。Skoda將它定位為運動休旅車，因此尺碼上比Kodiaq小了一些，車長4,649mm，寬1,879mm，高1,616mm，軸距則為2,765mm，行李箱空間表現為585升。

設計總監Karl Neuhold刻意將Skoda標誌性的水箱護罩元素保留，這個發光格柵是RS性能版本和限量版Founders Edition的標配，它由130個LED組成，相當的漂亮醒目，同時也致敬了過去的Skoda Popular車款。


Enyaq iV將會配備三個不同的電池組規格（55 kWh，62 kWh，82 kWh）與五種動力輸出（146 hp，177 hp，201 hp，261 hp，302馬力），而雙馬達的頂級車型為RS版本，將擁有306 PS與460 Nm最大扭矩，0-100 km/h加速在6.2秒內，極速設定為180km/h，滿電的續航力則是460公里。


在充電效率方面，Skoda表示82kWh電池組在一般超級充電站的功率之下38 分鐘可從 5%的電量充至 80%，此外，車主還可以獲得一個11 kW的壁掛式充電器，能夠在6-8小時之內將電池充滿。


全新的Enyaq iV將會在捷克的Mladá Boleslav工廠投產，預計2020年底開始，預期每日產能可以達到250-300輛之間，

不過紀念創始人VáclavLaurin和VáclavKlement的Founders Edition的版本預計要到2021年下半年才能開始交車。


＃Skoda #Enyaq #iV #不是老虎鼻 ＃不是BMW

萬事問臉書「USB電熱產品」
（照片是上週末帶隊去跑MotoGP茂木賽道遊行 :D ）
　
因為日本冬天無敵冷，
已經不是什麼穿多一點就好的程度，
特別是騎車更是大挑戰！
　
加溫手把改好之後真的超爽，
不過估計等到寒冬的時候還是會冷，
所以開始做電熱產品的功課。
　
其實我完全不打算買吃車電的電熱套裝，
超貴是主要原因，
但更重要的是無敵麻煩！
很不想從車上拉線，
另外天天都騎車的話那不就要準備兩三套？
完全吃不消

然後開始看很多帶電池的電熱背心，
發現電池都走7.2V規格，也就是一般行動電源不能用，
痛苦！
看起來又貴又不怎麼樣，實在買不下去。
　
後來看到了日本人身部品大廠「RS TAICHI」
有出一個支援行動電源供電的「電熱肚巾」
http://www.webike.net/sd/21734217/
感覺不錯，日本含運大約￥6,000
　
可惜都過兩天了Webike還沒寄出，效率很差這樣（認真）

想問台灣的朋友，有沒有人買過這種USB電暖設備？
http://24h.pchome.com.tw/prod/DCADHV-A9005NH22?q=/S/DCADJM
　
其實我只想要那個電暖片
有找到批發的含普通毯子250左右一片
http://www.sofun1500.com/shop/goods.php?id=15729
但是 這個似乎要滿1500才能買
　
有點考慮買這個電熱片自己塞防摔衣護具夾層應該很棒？
跪求意見

　
===================
　
不會日文也可以租！
想去日本騎車的朋友請使用此預約表單
http://goo.gl/forms/XWTH5tDQfg
會即刻替您處理日本租車預約。
　
如有需要「RAM MOUNTS」重機手機導航車架，
請洽我們的台北服務窗口「摩崎屋」：
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http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8547
早前本誌已經詳盡介紹APRILIA RS660的資料及試車感受，而隨著廠方正式發佈RS660，第二步就是推出沒有包圍的NK版TUONO 660。雖然 TUONO 660的基本設定與RS660相同，但經過修改的部份都是針對日常街道行駛需要。

事實上，當APRILIA在2018年米蘭車展發佈RS660概念車不久，廠方便發佈TUONO 660概念車，因此好多人已預計APRILIA正式推出RS660之後，就會順勢推出TUONO 660。如果認識APRILIA的讀者，大概對TUONO這個型號不會陌生，因為在APRILIA現役車系中，就有一部採用1,077cc V4引擎，馬力輸出達到175hp的TUONO V4 1100 FACTORY街車。

再回頭看看新款TUONO 660的外型，外觀設計與公升級的TUONO V4 1100 FACTORY同一餅印。如前所說，TUONO 660的規格基本上與RS 600相同，但是改用了NK車的闊軑把，握軑位置較RS660高，因此座姿肯定較RS660畢直。再者根據早前試駕RS660的經驗所得，座墊就像舒適梳化，估計日常駕駛比RS660舒適。

雖然TUONO 660沒有啡呤，但是廠方沒有放棄RS660的定風翼概念，所以在TUONO 660車身兩側仍然保留MotoGP式定風翼，按推算它的作用是引導鮮風，將引擎的熱風送走，避免吹到騎士身上，影響舒適度。

TUONO 660沿用RS660的水冷四衝直列雙汽缸DOHC 8氣門引擎，659cc排氣量，馬力就由100hp下調至95hp。由於RS660是一部街跑，並針對由入門跑車（250-400cc）升級或新手開發的跑車，因此引擎專注低扭表現，好讓騎士不用太高轉數就有豐盛扭力起步及加速，只需4000rpm就可以輸出80%扭力。據報廠方重新調校引擎後，縮短波箱的齒輪比，如此看來雖然TUONO 660的極速數字較RS660低，但低及中段的扭力表現將會更強勁。

TUONO 660採用與RS660相同的電子武器—APRC系統(Aprilia Performance Ride Control)，提供循跡系統、馬力選擇、防升頭系統、賽道式ABS、引擎煞車選擇及防鎖死滑動式離合器。

TUONO 660沿用纖巧的無樞軸式鋁合金車架，而尾搖臂連接在引擎外殼上，前叉採用Kayaba 41mm 倒立前叉，提供預載及回彈調校，單筒彈簧尾避震同樣有預載及回彈調校，煞車系統為雙320mm剎車碟配Brembo 四活塞放射式卡鉗，尾煞車為單220mm剎車碟配Brembo雙活塞卡鉗，規格與RS660相同，中置式排氣系也同RS660相同。

http://www.moto-one.com.hk/Products.php?id=8464
2021 APRILIA TUONO 660(新車介紹)

早前本誌已經詳盡介紹APRILIA RS660的資料及試車感受，而隨著廠方正式發佈RS660，第二步就是推出沒有包圍的NK版TUONO 660。雖然 TUONO 660的基本設定與RS660相同，但經過修改的部份都是針對日常街道行駛需要。

事實上，當APRILIA在2018年米蘭車展發佈RS660概念車不久，廠方便發佈TUONO 660概念車，因此好多人已預計APRILIA正式推出RS660之後，就會順勢推出TUONO 660。如果認識APRILIA的讀者，大概對TUONO這個型號不會陌生，因為在APRILIA現役車系中，就有一部採用1,077cc V4引擎，馬力輸出達到175hp的TUONO V4 1100 FACTORY街車。

再回頭看看新款TUONO 660的外型，外觀設計與公升級的TUONO V4 1100 FACTORY同一餅印。如前所說，TUONO 660的規格基本上與RS 600相同，但是改用了NK車的闊軑把，握軑位置較RS660高，因此座姿肯定較RS660畢直。再者根據早前試駕RS660的經驗所得，座墊就像舒適梳化，估計日常駕駛比RS660舒適。

雖然TUONO 660沒有啡呤，但是廠方沒有放棄RS660的定風翼概念，所以在TUONO 660車身兩側仍然保留MotoGP式定風翼，按推算它的作用是引導鮮風，將引擎的熱風送走，避免吹到騎士身上，影響舒適度。

TUONO 660沿用RS660的水冷四衝直列雙汽缸DOHC 8氣門引擎，659cc排氣量，馬力就由100hp下調至95hp。由於RS660是一部街跑，並針對由入門跑車（250-400cc）升級或新手開發的跑車，因此引擎專注低扭表現，好讓騎士不用太高轉數就有豐盛扭力起步及加速，只需4000rpm就可以輸出80%扭力。據報廠方重新調校引擎後，縮短波箱的齒輪比，如此看來雖然TUONO 660的極速數字較RS660低，但低及中段的扭力表現將會更強勁，但詳盡數據仍有待廠方公佈。


TUONO 660採用與RS660相同的電子武器—APRC系統(Aprilia Performance Ride Control)，提供循跡系統、馬力選擇、防升頭系統、賽道式ABS、引擎煞車選擇及防鎖死滑動式離合器。

TUONO 660沿用纖巧的無樞軸式鋁合金車架，而尾搖臂連接在引擎外殼上，前叉採用Kayaba 41mm 倒立前叉，提供預載及回彈調校，單筒彈簧尾避震同樣有預載及回彈調校，煞車系統為雙320mm剎車碟配Brembo 四活塞放射式卡鉗，尾煞車為單220mm剎車碟配Brembo雙活塞卡鉗，規格與RS660相同，中置式排氣系也同RS660相同。而根據轉向角度照明的LED車頭大燈及日光燈等等，相信都會出現在TUONO 660身上。

三星在 8 月初的 Galaxy Unpacked 發表會上，除了發表 Note20 系列之外，在手機產品方面，其實還有新款的摺疊機 Galaxy Z Fold 2 亮相，不過當時三星並沒有透露太多，關於 Galaxy Z Fold 2 的規格跟功能。而現在三星終於正式對外發表 Z Fold 2，除了機身結構再次升級之外，在摺疊方面的應用也更加豐富，那麼這款摺疊新機究竟還有哪些特色呢？我們趕緊進入主題吧。

【影片更新】
07：49 - 台灣方面將引進 Galaxy Z Fold2 (512GB 版本) 以及 Thom Browne (512GB) 限定版。
08：22 - Galaxy Z Fold2 5G 在台灣所覆蓋的 5G 頻段為 700/1800/2100/2500/3500/4500。
09：10 - 9月10日預購、9月25日上市。
09：10 - Galaxy Z Fold2 (512GB) 訂價為 NT$ 71,888、Thome Browne 限定版則是 NT$ 112,888。

【影片推薦】
►支援 5G 通訊！Samsung Galaxy Z Flip 5G 摺疊機發表
https://youtu.be/Obk8W-Fhmhw

►三星 Note20系列 vs S20系列 - 你該選擇誰？
https://youtu.be/5kFfYB9wjxA

► Samsung Galaxy Note20 Ultra 5G 實機評測！
https://youtu.be/BBe_DDZl4-Y

【影片指引】
00:00 前言
00:46 設計 (第三代精緻轉軸)、感應器
03:16 螢幕 (封面螢幕、主要螢幕、120Hz更新率)
04:19 主相機 (三鏡頭、Flex模式、雙螢幕預覽)
06:36 前相機
06:53 音訊
07:08 硬體 (S865+、多重視窗)、連結、通訊
09:38 總結

【產品資訊】
►Galaxy Z Fold2 5G：12GB+512GB (金/黑)、NT$ 71,888。
►Galaxy Z Fold2 5G：12GB+512GB (Thom Browne)、NT$ 112,888。

「預購＆上市」：
Z Fold 2 (一般版/TB限定版) 都將於 9 月 10 日起開放預購，一般版可在三星體驗館、三星智慧館、三星商城、PCHome 24h 購物、MOMO 購物網與 Yahoo! 購物中心預購；9 月 25 日起將於特定通路開賣，除了上述提到的通路外，還包括四大電信（亞太除外）門市、神腦國際、神腦生活網路商城、myfone 購物以及 friDay 購物等。至於 TB 限量版，預購與上市的通路均限定為三星微風南山旗艦體驗館與三星商城。

「好禮」：
預購 Z Fold 2（一般版 / TB 限量版）用戶可獨享「五大尊榮服務安星禮遇」，包括兩年行動裝置綜合保險登錄送、Galaxy Z 星鑽尊榮服務、Samsung Pay 點數雙重尊榮回饋、Galaxy Workshop 一對一專屬課程、以及 YouTube Premium 四個月免費試用。


【影片類型】
小翔評測：「實機體驗」讓你更深入了解3C科技產品
小翔大對決：透過「規格表」讓你弄懂3C科技產品差異
小翔聊科技：整理「多方資訊」讓你弄懂科技產品、技術
小翔短新聞：整理「多方資訊」讓你提早獲得3C科技新消息
小翔來報榜：透過「排行榜單」讓你知道手機銷售趨勢

【影片聲明】
業配：無。
感謝：看影片的每一個朋友
來源：Samsung、Qualcomm、GSMArena…
製作：小翔 XIANG

【小翔專區】
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【官方網站】
※影片資訊僅供參考，想了解更多請前往

Samsung：http://www.samsung.com/tw/
網路頻段查詢：https://www.frequencycheck.com/

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【CC Music】
Nicolai Heidlas：https://soundcloud.com/nicolai-heidlas
MBB：https://soundcloud.com/mbbofficial
FortyThr33：https://soundcloud.com/fortythr33-43
Tobu：http://www.youtube.com/tobuofficial
Peyruis：https://soundcloud.com/peyruis
FortyThr33：https://soundcloud.com/fortythr33-43
Lyfo：https://soundcloud.com/lyfomusic
A Himitsu：https://soundcloud.com/argofox/a-himitsu-adventures
Ehrling：https://soundcloud.com/ehrling
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【索引】
#SamsungZFold2 #GalaxyZFold2 #GalaxyZFold #三星ZSeries #三星ZFlip #Samsung2020 #Galaxy2020 #5G手機 #三星手機 #三星新機 #三星摺疊機 #小翔聊科技 #小翔XIANG

【關鍵字】
手機規格比較、手機推薦、你該選擇誰、透過規格比較、讓你更加了解 Galaxy Z Fold2 5G 以及 Galaxy Fold。外型規格比較：Galaxy Z Fold2 5G 摺疊外型，超薄玻璃 UTG、三主鏡頭、開孔式螢幕、第三代精緻化轉軸。螢幕規格比較：Galaxy Z Fold2 5G 搭載 Super AMOLED 6.2吋封面螢幕，而裡頭的主要螢幕則是 Full HD+ 解析度的 7.6吋 Dynamic AMOLED 2X 面板。主相機規格比較：Galaxy Z Fold2 5G 採用三鏡頭配置（1200萬畫素廣角、超廣角、遠距）、2倍光學變焦、10倍數位變焦、AI場景智慧辨識、專業模式、景深即時預覽、夜景模式、濾鏡、AI美顏、960fps 超級慢動作、4K錄影、Flex 模式、雙螢幕預覽、自動取景攝影。前相機規格比較：Galaxy Z Fold2 5G 搭載 1000萬畫素、美顏、景深即時預覽。音訊規格比較：Galaxy Galaxy Z Fold2 5G 搭載雙喇叭、杜比全景聲。系統規格比較：Android 10、OneUI 2.5。硬體規格比較：Galaxy Z Fold2 5G 搭載 Qualcomm S865+，12GB RAM、256GB / 512GB ROM。電池規格比較：Galaxy Z Fold2 5G 搭載 4500 mAh、25W 閃電快充2.0、無線充電、手機續航時間。連結：NFC、Samsung Pay、Bixby、DeX。通訊：雙卡雙待、5G 通訊技術、sub-6。Galaxy Z Fold2 5G 價位 NT$。小翔短新聞。小翔透過規格比較讓你更了解手機的差異。