為什麼這篇rs neo極速鄉民發文收入到精華區：因為在rs neo極速這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者AoWsL (AoWsL)看板biker標題[分享] RS NEO短程上路，無圖時間Thu Au...
各位好 簡單分享一下，入手短程心得
訓車時速約60-70，
目前通勤車輛FZ1，找省油代步車入手NEO
【車輛定位
省油短程通勤代步、無載貨後座需求、車廂收納空間小(手上KYT DJ 3/4安全帽無法塞入)，外型廠牌吃信仰顏值高。
【動力操控懸吊
起步接合順暢，時速60後動力疲弱，拜車身10吋輪胎，輕巧操控靈活，懸吊有以舒適度5分滿分而言我想是2分，煞車制動略嫌生硬，低速堪用。
【評分，對照組愛將，地瓜150
動力：2(極速應該比愛將還差，僅贏100CC
操控：4(靈活到有點嚇人
懸吊舒適度：2(欠改，台灣路面絕對讓你傻眼
置物空間：2(比檔車好一點，太小
煞車制動：3(堪用，手感生硬
外型：4(Y牌信仰潮，沒貼紙YAMAHA扣分
省油度：5(勁豪引擎沒啥好嫌棄
以上
-----
Sent from JPTT on my Samsung SM-G9250.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.67.108 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1564623673.A.D64.html
推 gg1259789: 發文不附圖 此風不可長 08/01 11:35
推 potns: 動力方面我覺得要看使用方式，這台4、5千轉就很有力，時速8 08/01 11:40
→ potns: 0以前都還算不錯，制動騎一陣子應該會好一點，懸吊我倒覺得 08/01 11:40
→ potns: 蠻Q的，不過還是欠改XDD 08/01 11:40
推 ddLimin: 速克達評價是建議無後座需求0.0檔車怎麼辦XD 08/01 12:55
→ lafeyo523: 大男人騎這種車當然得無後座需求 一個人上去就快滿了 08/01 12:58
推 pmes9866: 省油 靈活 潮 end 08/01 13:15
→ AoWsL: 電波打到應該會喜歡啦。我看有個媽媽牽cuxi跑來問我這台 08/01 13:23
→ AoWsL: 同事s妹、勁戰車主都說不錯看 08/01 13:27
推 ru888999: 路上看到覺得RS NEO很帥！ 08/01 14:58
推 jshuang: 這台動力設定跟勁豪差異在哪？ 08/01 15:42
→ jshuang: y看描述是把動力再往低速移動？ 08/01 15:42
→ AoWsL: 勁豪不清楚。僅騎過勁四，動力調整大概就官網說法，起步離 08/01 16:21
→ AoWsL: 合器接合是還蠻順暢的，中低速出力平順 08/01 16:21
→ bluesapphire: 怠速會有很像快熄火的抖動嗎?(但不會熄火) 08/01 20:28
→ AoWsL: 怠速喔 坦白講震動蠻大的 不像要熄火 08/01 21:25
推 tin989: 感謝分享，如果置物空間能大一點就好惹 08/01 22:38
→ bluesapphire: 謝謝回復@@ 08/01 22:52
→ potns: 這台怠速不會抖動啊…沒什麼已發動的感覺XD 08/01 23:57