善待做工的人！泛亞工程用智慧科技提升勞動安全

作者：高宜凡
攝影：池孟諭
日期：2021-01-25

公共電視改編作家林立青暢銷書的優質台劇《做工的人》，去年讓許多觀眾注意到營造業勞工的辛酸。事實上，儘管台灣房地產市場交易熱絡，這一行卻始終無法擺脫勞力密集和高風險的刻板印象，工傷頻繁和人力短缺的新聞更未間斷。如何改善呢？泛亞工程的「智慧工地」科技專案，做了一次有趣嘗試。

這幾年，跟營造業有關的新聞，大概不脫缺工、勞工受傷等範疇。雖然公視劇作《做工的人》引起收視熱潮，但家長應該還是不想讓孩子投入這一行，因為風險太高了。

不過，甫獲2021年智慧城市創新應用獎肯定的「智慧工地/嘉義C602標勞安智慧管理系統」，卻用智慧科技提高從業人員的安全，並在565天的施工時間裡，成功締造「零工傷」的完美記錄！

用科技守護勞安，創565天「零工傷」記錄

上述方案的規劃者，是成立逾半世紀的老字號公司「泛亞工程」，多年來參與過石門水庫、高屏溪河川工程、多條高速公路和捷運等重大工程，業務版圖還擴及海外市場。

為減少勞工發生意外事故，泛亞工程運用BIM（建築資訊模型）和RFID技術，並結合AI人工智慧及IoT物聯網，自行開發出一套智慧工地安全預警系統。並以鐵道局的C602標嘉義市博愛陸橋改建及排水臨時軌鋼橋工程，作為第一處使用場地，在長達565天的施工期間，從未發生一件工傷事故。

事實上，這項工程並非簡單任務。

負責現場指揮的泛亞嘉義施工所主任詹益京分析，由於施工區域緊臨台鐵縱貫線，每天有多達176班火車經過，還要維持道路（省道台一線）運行，而且仔細探勘後還發現，高壓電纜離橋梁底緣太近，只有47~56公分的間隔，不僅施工空間侷限多，周圍還有不少風險因子，相當需要科技來協助掌控。

在舊有橋梁圖資不全的狀況下，公司透過LiDAR（光學雷達掃描儀）和BIM，完整建置現場的地理空間資訊，再以AI智能偵察危害因子，如掉落物體、機具侵入、車輛經過等，甚至建置虛擬的「電子圍籬」，一旦人員跨越虛擬牆的界線，系統便會即時推播警示，連未戴安全帽，也會立刻推播訊息給主管。

「這樣就不用一天到晚派人在那邊看，不但提高安全，也節省人力成本，」泛亞工程總工程師周學瓏表示。

此外，工地旁還架設微型氣象站，蒐集各種環境及氣候資訊，一旦溫度過高，便會按照勞動部職安署公告的「熱危害」等級，用即時廣播提醒勞工注意。

「把安全做好，是企業的天職！」兩年前接下泛亞總經理一職的張子文，為貫徹工安決心，不僅擔任營造業北區職業安全衛生促進會會長，還擴編公司裡的環安衛單位和資訊中心，希望用科技的力量來提升工安。

戶外環境干擾多！不斷嘗試才提高辨識率

綜觀今年的智慧城市創新應用獎，泛亞是少數以智慧安全為主題的得獎案例。

泛亞工程BIM中心經理陳哲仲觀察，過去同業多把智慧科技運用在特定需求，如人員管制、防止墜落，還沒有像泛亞這樣的全盤規劃。

不過，實際執行的過程裡，困難可沒少過。

比方，目前坊間號稱辨識度破9成的人工智慧CCTV影像方案，多是應用在廠房、賣場、或光源充足的室內空間。

可是，營造業的工作環境幾乎都在戶外，必須面臨光影變化、颳風下雨、周遭物體阻擋等一堆干擾，常使系統無法精準判別、甚至發出誤判。一開始只要有工人脫帽、想擦個汗，就常出現假警報，「前後大概花了半年，請廠商不斷改演算法，餵了上萬張照片，才把辨識度提升到80％以上，」陳哲仲回想。

再來，市面上的智慧方案百百種，如何選擇也是問題，況且還要符合實際需求和成本考量。

光是感測元件的選擇，泛亞就評估過藍芽、BEACON、LoRA等多種技術，來回測試多次後，才選定兼具經濟性和傳輸效率的UHF RFID（超高頻無線射頻辨識）。

最難得的是，這些智慧系統既非業主要求、更非投標必要條件，而是泛亞主動砸下近500萬自行開發的。不僅嘉義施工完畢後取得專利，之後更打算推廣到公司其他工程使用。

即將動工的高雄興達電廠專案，泛亞還打算以MR技術（Mixed Reality，虛擬混合實境）輔助挖掘，用透地雷達探測地下管線分佈狀況，再用BIM建立完整的地底空間模型。

為何需要這樣的科技投資？

張子文解釋，國內房地產行業近年看似熱絡，但業者卻面臨長期缺工、建造需求日趨複雜、人員高齡化和技術斷層等挑戰，早就需要導入科技來改善。「這方面我們也才剛起步，如果大家願意來討教、分享，泛亞不會藏私！」

的確，唯有提高工作安全和建設品質，台灣營造業才能擺脫高風險和勞力密集等刻板印象，讓「做工的人」不再是負面標籤。

附圖：善待做工的人！泛亞工程用智慧科技提升勞動安全 泛亞工程以「智慧工地」一案拿下2021年智慧城市創新應用獎。（左二為總經理張子文）
《做工的人》不僅引發收視熱潮，也讓大眾關注營造業勞工的困境。（圖片取自公共電視臉書）圖／《做工的人》不僅引發收視熱潮，也讓大眾關注營造業勞工的困境。（圖片取自公共電視臉書）
智慧工地涵蓋：人員管制、災害預警、電子圍籬、環境監測等諸多功能。（資料來源：泛亞工程）圖／智慧工地涵蓋：人員管制、災害預警、電子圍籬、環境監測等諸多功能。（資料來源：泛亞工程）
工地戶外環境的影像辨識干擾因子極多。（資料來源：泛亞工程）圖／工地戶外環境的影像辨識干擾因子極多。（資料來源：泛亞工程）
營建業長年面臨缺工及人力斷層，有賴智慧科技協助改善。（圖片提供：泛亞工程）圖／營建業長年面臨缺工及人力斷層，有賴智慧科技協助改善。（圖片提供：泛亞工程）

資料來源：https://city.gvm.com.tw/article/77296

5G將加速市場大爆發　韋僑科技搶攻RFID商機

廖家宜 2021-01-26

物聯網(IoT)時代，感測器成為不可或缺的前端數據採集源頭之一，讓各式各樣的裝置具有感知能力，推動人類正式進入智慧生活時代。而看好在5G技術加值下，感測應用商機將再度迎來大爆發，作為感測技術之一的無線射頻辨識(RFID)，也可望因此帶來無限商機。

5G、智慧型手機加速RFID普及

RFID(Radio Frequency Identification)，即所謂射頻識別技術，又稱電子標籤，由讀取器(Reader)和RFID標籤(Tag)組成。作為物聯網感知層的最核心技術，RFID已為物聯網時代帶來革命性改變。RFID具非接觸、遠距離、掃描速度快等特性，可同時對多標籤或高速運動下的物體進行辨識，除了現代人日常慣用的悠遊卡或eTag，近年像是零售、交通管理及物流倉儲等則是近年RFID最主要應用，而在COVID-19(新冠肺炎)驅使下，也刺激RFID在醫療領域的蓬勃發展，例如，透過RFID來追蹤疫苗流向。

而受惠智慧型手機的普及與5G高速發展，更加催化未來RFID商機的大爆發。由恩智浦半導體(NXP，前身為飛利浦半導體)、諾基亞(Nokia)和Sony共同研發的NFC，是以RFID為基礎的一種近場通訊技術，雖然NFC 2004年就出道，但作為行動裝置作業系統(OS)兩大陣營之一的iOS此前僅用以支持自家Apple Pay用，一直到2019年才正式開放權限供第三方使用，未來將開放不同類型NFC標籤可透過原生指令加以讀寫的功能，此舉將讓NFC應用更為廣泛且有彈性。

RFID大廠韋僑科技總經理江鴻佑觀察，未來智慧型手機將成為RFID應用相當重要的讀取器，當人手一機，「可以做的事就更多了！」。例如消費者在購買奢侈品時可以用手機為介面追蹤溯源，韋僑也正跟鹿谷農會進一步合作，要運用RFID技術驗證市場上販售的冠軍烏龍茶真偽。

江鴻佑相當看好NFC將帶來更彈性的三大應用，除了早已成熟普及的電子支付外，第二種則是以手機作為感應介面，進行不限任何裝置的配對，像日本就開發出能夠透過手機與多功能事務機直接配對連線，更方便的資料點對點傳輸，而第三種則是降低使用門檻的防偽溯源應用。

5G正式進入商用化，也成為加速RFID爆發的一股推動力。江鴻佑指出，5G的頻寬更大、速度更快，這對物聯網時代扮演關鍵角色的感測器來說無疑是開啟了更寬廣的大門，讓資料傳輸速度大幅提升，也因此能讓更多各式各樣的感測裝置在高速、低延遲且大連結的傳輸環境發揮更大作用，藉此拓展更多創新應用，如此一來，感測器的價值將會大大提升，而作為感測裝置之一的RFID，也因此受惠。

RFID市場百家爭鳴　一貫化生產能力佔先機

RFID研調機構IDTechEx預估，RFID市場規模將從2018年的116億美元，成長至2022年的130億美元。IDTechEx指出，RFID在許多領域加速發展，特別是零售業、服飾業更在過去3年受到許多關注。而RFID市場蓬勃，也帶動相關RFID製造商前景看好。

成立於1999年的韋僑科技，是台灣RFID研發製造專業大廠，是少數具有RFID從開發設計、製造及銷售等一條龍生產能力的供應商。9成產品外銷歐美及日本，包括知名醫藥大廠羅氏(Roche)、默克(Merck)、科技大廠Sony、零售業者安佳、樂高等都是其客戶。早期RFID被大量應用在交通電子票證，韋僑就曾在2004年拿到台北悠遊卡訂單，發行的600萬張悠遊卡就出自韋僑之手。

面對百家爭鳴的電子標籤市場，韋僑掌握包括天線設計、IC封裝、天線蝕刻及電子貼標貼合等自製能力，透過精密設計與製程的競爭優勢，聚焦量身定作的客製化產品。像是因應零售業者在服飾應用上對於軟性標籤的需求，韋僑投入鋁材質的電子貼標(Label)產品開發，除了在使用上更加符合需求，還因此成功將成本降為銅材質的10分之1，另外像是容易受金屬環境干擾的工業應用，韋僑也透過天線與材料的特殊處理，設計出能抗干擾的特殊性的RFID標籤。

RFID的產品應用領域可分為卡片、感應扣、Tag和電子貼標，特別是Tag和貼標這兩大應用能夠更加凸顯製造商少量多樣的設計製造能力，包括在天線設計、材料與製程上，都相當依賴製造商對於RFID技術應用之深度與廣度的掌握，才能夠配合客戶需求，提供品質及價格兼具的解決方案，這也是為何目前韋僑以RFID Label與RFID Tag為主力產品的原因之一。

其中智慧醫療就是韋僑在RFID Label深耕市場之一。像是RFID運用在醫療耗材產品，包括注射針筒及手術止血帶，醫師開刀後，可藉由讀取RFID適時盤點開刀房止血帶數量，避免發生人為疏忽。江鴻佑指出，雖然醫療領域開發週期長，但具有訂單穩定的優勢，且因產品皆經過美國FDA認證，客戶不易更 換供應商，是一高門檻，但高單價、高毛利的利基型市場。

客製化經驗　助台灣製造業加速邁向工業4.0

RFID在工業領域的應用則具有相當大的挑戰，但這也成為接下來韋僑在台布局目標之一。江鴻佑指出，大部分工業場景的干擾多，包括高溫、高濕，或佈滿金屬與酸鹼環境，RFID要能在工廠順利運行，光是在技術上就是一項挑戰，一旦前端感測層佈建受阻，將不利接下來各種智慧製造應用的推動。

江鴻佑也觀察到，由於RFID在工業應用上需要視每一種特殊情況因應，無論對SI業者或RFID製造商來說，需要能夠針對業者需求，設計並整合出符合場域的完整產品方案，「RFID技術很成熟，但是要找到合適的RFID方案就不是那麼容易了。」而江鴻佑認為，這是推動智慧製造最複雜且最難的部分，但往往也是目前台灣市場上最欠缺的。

因此這也成為韋僑接下來在台灣市場布局的主要目標之一。韋僑希望藉由過去為歐美日市場客戶客製化經驗，透過深耕不同垂直產業的系統整合商合作，成為台灣製造業者在物聯網解決方案的最佳夥伴。像是目前韋僑已初步跟中冠資訊合作，發展紡織業或無塵衣的RFID應用。

而像是近年在智慧機械常見的智慧刀具管理應用，也利用導入RFID作為刀具的產品履歷，即時掌握刀具的流向與維修狀態等。江鴻佑透露，過去國外大廠曾導入韋僑的RFID技術發展出智慧刀具應用，但包裝完賣給台灣製造業者卻有10倍價差。江鴻佑認為相當可惜，他認為，台灣製造業者具有發展智慧製造相當好的利基，只是缺少機會，沒找到對的Partner，而韋僑接下來布局台灣市場，就是希望能夠提供在地化且適合台灣製造業的最佳解決方案。

附圖：韋僑科技總經理江鴻佑。廖家宜攝

資料來源：https://www.digitimes.com.tw/iot/article.asp?cat=158&cat1=20&cat2=10&id=0000603270_9rt328cv6mn5ht1xtb5ur

傳統工廠升級5G　哪三大場景最快落地？

廖家宜 2020-11-09

製造業趁疫情之際加強練兵，產業轉型升級的腳步逐漸加快，智慧製造仍是接下各產業布局重點，而5G拉開序幕更是為智慧工廠補足最後一哩路。遠傳電信企業暨國際事業群協理張文津歸納三大場景將是5G在智慧工廠中最先落地的應用。

5G不僅僅是技術上的革新，讓製造業真正備受期待的是，受惠於5G特性，過去工廠難以解決的生產挑戰也有望被逐一擊破。張文津指出，對於製造業而言，凡是牽動到生產命脈的環節，越具有導入的急迫性，因此觀察目前製造業需求，張文津歸納三大5G應用將在工廠中最先落地，包括產線優化、移動設備與物流管理。

尤其移動設備更顯急迫性。傳統工廠中的無人搬運車(AGV)主要用來執行產線間的物流搬運，在提高生產力的同時也精簡人力成本。現行工廠內的AGV多採Wi-Fi傳輸模式，但這會造成幾個問題。首先是由於Wi-Fi所使用的頻段屬於免執照的開放頻段，連線品質易受干擾，張文津指出，業者最常碰到的情況就是當移動距離過遠，切換不同基地台需要重新連線，造成在移動過程中指令中斷，使AGV運行到一半便停下來，容易影響產線運作效率。而其次則是Wi-Fi具有資安風險，容易從外部破解。

因此張文津也指出，像半導體業者常需要跨廠區的移動設備運行，對5G的部署就展現相當高的興趣。包括AGV、自主移動機器人(AMR)或是天車，都是目前智慧工廠中相對率先導入5G的移動設備。

在遠傳協助台達電於桃園龜山廠布建5G企業專網中，其中就以AGV透過5G訊號與管理平台交換資料，建立智慧物流調度系統，可同時指揮上千台AGV穩定執行搬運工作。

而除了移動設備外，生產設備也是5G相當重要的應用場景。為確保產線正常運作，設備監測在智慧製造中發展迅速，隨著5G加入，可在生產過程中實時透過對生產設備的監控確保生產品質與穩定。根據Gartner預測，至2025年工業應用將使用高達250億個感測器，倘若涉及大量生產設備的連結，5G低延遲、大連結特性則可派上用場。

除此之外，AR運用於設備遠距維修在疫情期間需求量暴增，AR需要更高的頻寬需求以達到即時傳輸與高解析度的影像，對於5G的需求也必然增長。

此外，張文津也指出，物流管理不當所引發的成本耗損也是業者渴望被解決的難題之一。張文津舉例，像是某全球電商發貨至世界各地，光是因貼錯標籤，或是貨物追蹤疏漏所造成的物流損失就高達數十億美元，相當驚人。

目前已有不少業者在物流端開始應用各項物聯網技術在貨物上裝上RFID辨識標籤，並透過網路與系統連線，可隨時更新貨物儲存位置、庫存數量、運送狀況，以進行全面性的控管及追蹤，受惠於5G的高速與裝置覆蓋率，將使得業者在進行貨物追蹤上更顯效益。而根據Nokia預測，全球5G專網可能應用場域高達1,458萬個，其中就以工廠製造與倉儲中心的數量遙遙領先。

附圖：產線優化、移動設備與物流管理有望成為５Ｇ在工廠應用中最先落地的場域。Electrolux
遠傳電信企業暨國際事業群協理張文津。廖家宜攝

資料來源：https://www.digitimes.com.tw/iot/article.asp?cat=158&cat1=20&cat2=10&cat3=14&id=0000597733_4si86zg222tq8y46r0739&fbclid=iwar2-o2nodifw-zvr9qjklqpkdkjtjgs8rvkwuongfawpjmaul0u5ikffeak