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redundancy系統 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的精選貼文
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redundancy系統 在 兔子推推ｘ深層按摩 Facebook 的最佳解答
［心思飄向疫情之後］
半夜四時醒來，望向窗外，已滯留東部三十個日子，原先是在前往蘭嶼的半路上，陸續的爆發出疫情，緊接著封島，也因此就沒成行，北部疫情嚴峻，所幸朋友收留就借住下來。
讀了一會兒書，終於，心思飄向了往後的日子，當度過這一波疫情，我想怎麼生活？我想如何開展工作？粗略的想像，不要著急著快速復工，要如同萌芽的小樹苗緩慢長過一回，也可以再縮小、更簡單的安頓自身。
這一段日子以來，鍋子和菜刀是和阿紫借的，吃飯的碗公是向暫時停止內用的店家借來的，兩三個杯子也是朋友說放在家中許久且摔碎不心疼的，有好幾天可以形容為蝸居，深居簡出，在僅容身的數坪空間，左騰右挪，好不容易移出了一張小書桌。
重新定位了，在極小的空間依然可以優遊安舒，外在空間的壓縮，就又再回來到釋放內在空間裡，再變出些許花樣，突如其來的停靠也可能令生命會更加輕盈，因為所須變少、所求極簡的緣故，有如重新錨定、校正了一回，至少，絕不會再去艷羨和追求豪宅美屋。
心愛的建築師，黃聲遠曾說：「跟大自然的學習有一件事情是非常重要的，自然的生物永遠不會把自己置身於太絕對的狀態，…。所以，你看到大自然的結構，…，表面上簡簡單單，其實地面下有一堆樹根。這些令人安心的 redundancy（多餘），保證超過了我們數理上剛剛好的計算，避免只要破壞一點、就會系統全面垮下來的這種絕對自律的審美。」
常常也想，身心如此精密的設計，必然有極大的容錯空間，否則沒有道理像機械一樣，越精密、越易故障，也同時越難維修，演化成如此複雜，為的就是使得自己可以活得差不多，甚至差很多也沒什麼關係。
反過來說，就是因為設計的複雜，所以破壞也無感，倘若出現問題，也有可能會難以修整及復原，不過，一切有跡可尋，破壞多半都是來自揮霍無度，消耗生命能量以滿足各種念頭。
「還有，如果以製造方便來講，人腦的溝通做垂直水平會相對簡單，可是材料尺寸上反而會花出代價。為了要垂直水平、還能抵抗其他無法預知的方向、包括地震的水平力，其實會讓有些桿件配合的接頭沒有需要那麼粗的，也變粗。」他接著說：「不惜計算麻煩，把它回歸到稍微足以對應各種天然的多向度姿態，其實生物都會覺得比較舒服。在自然界，你永遠不知道改變的力量從哪裡來。天然是一個自由的狀態，這是哲學性的選擇。」
對於職涯來說，理性的思維大致上不脫離垂直水平的規劃，但有智慧的人都曉得，事情不是如此單純，在專業上獲得成功的前輩，難免以一種過來人姿態直接了當的指出如何剛剛好抵達目標，卻不能盡曉直達快車隱含了抗災韌度的風險。
回過頭來，再靜下來想想在防疫生活之後，如何不嫌麻煩地活出多向度的姿態，可以安然的迎接未知呢？這是人生的哲思。
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redundancy系統 在 張渝江 Facebook 的最佳貼文
開元路土魠魚羹
最近在流傳對特斯拉說「開元路土魠魚羹」它就會當機。
我試了一下，還真的會當機。
但倒不是你在路上看到特斯拉對它喊「開元路土魠魚羹」它就會當機撞車撞在一起，它是要開語音辨識對它說才會當機。
特斯拉的車行電腦上有不少Redundancy的設計，其一當機另一核心其實還是接管著電腦，在矽谷很幸福你有全球最好的腦力為你效力，他們開發出來的系統就是這麼穩定，那也當然，他們的系統也運作在火箭上載著數億美金的投資(發射人造衛星)，一台車相對是簡單的。所以你就算是開車中對它說土魠魚羹它也不會讓你撞車的，但其一電腦確是當了。
這說來也就有趣了，人工智慧愈來愈像人了，比如有人聽到「林志玲」就會亢奮，特斯拉看來是愛土魠魚羹。
張渝江 章魚哥 Eugene Chang
台大土木法律學碩士，芝加哥伊大財經MBA
土木技師，土木技師公會副理事長