日本Nissan 在日前推出了限量100台的GT-R T-spec，共有兩種車型 Premium edition T-spec 和 Track edition engineered by NISMO T-spec。產品總監田村宏志表示，雖然R35 已經邁入第15個年頭，但他們團隊還是對GT-R非常有信心，而T-spec這個名字代表了(Trend 趨勢，Traction牽引力) 這兩種意思，這也是工程團隊在開發GT-R的宗旨，而這部車也得到了牽引力大師的稱號。

限量版的GT-R T-spec配置了很多好料，包含了碳纖維煞車系統，碳纖維的尾翼，碳纖維車頂，碳纖維後廂蓋，藉此來達到輕量化的目的，另外引擎蓋，水箱護罩等都有T-spec的徽章。同時也搭配Rays的鍛造鋁圈。限量100台採用抽籤的方式來決定，有興趣的趕快去日本官網看一下。

#nissangtr
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[Modi-ctionary] 再戰10年?!NISSAN發表全新2022年式GT-R Special Edition “T-spec”

#阿B博：
從2007年上市至今已超過14個年頭的GT-R R35在2022年仍會持續代表著NISSAN這個最強車行的標誌發光發熱，而這回所推出的T-spec車型雖然在外觀上還是維持著R35的車型輪廓，不過在許多零件上則是更換上了更輕量化的材質，像是由RAYS所代工的這組鍛造鋁圈，以及終於用上碳纖維材質的後尾翼。直得一提的是這回限量的型號提供了Midnight Purple和Millennium Jade兩種新配色，而這兩種顏色也是繼NISSAN GT-R R34 V-Spec與T-Spec車型版本之後再度使用在了GT-R上，就精神上而言也算是一種傳承吧

#但大家期待的是R36何時才會出現啊啊啊
#老爸我要買GTR
#昨晚我要是開GTR我不會撞
#東瀛戰神

[今晚，我想聊聊車壇趨勢] 所謂的原廠未改！Ford推出Focus ST Edition

#阿B博：
相信有不少車迷朋友們常常會遇到瞞著另一半偷改車，被發現時只好說是原廠就這樣的窘境，不過這回Ford在歐洲市場所推出的Focus ST Edition還真的是所謂的全原廠未改！Ford這回針對底盤進行重點升級，換上了由Ford Performance特別調校的KW雙管可調式避震器，此避震包含了12段的阻尼可調與16段回彈可調的設定，最重要的是Ford還附上了一本“設定攻略百科”，其中還包含最適合紐柏林賽道的避震設定！原廠表示也Focus ST Edition懸吊高度與一般版本相比降低了10mm，另可再依需求調降20mm，彈簧本身強度也提升了50％，並搭配新造型的19吋輕量化輪圈，讓你享受更熱血的路感！

#台灣聽說也有一台原廠未改
#標配倍適登避震器 #RAYS鍛造鋁圈
#台灣保時捷

這台經典的S2000是之前相當火紅的賽車電影「叱咤風雲」裡面的主角車，全車都是頂級改裝品，包括AMUSE寬體套件、Spoon萬轉引擎、JRZ 避震器、ENDLESS 多活塞卡鉗
Rays輕量化鍛造鋁圈、Potenza RE11S……犀利的操控和萬轉的魅力讓沅仔驚豔不已，片尾還有大彩蛋，一定要看到最後喔！
▶商業合作：saxolan@gmail.com
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#沅仔 #叱吒風雲 #s2000 #spoon

就在Luxgen S5 GT225試駕影片拍完後，小七一時興起，突然萌生晨跑的念頭，即便當天下著大雨，仍不減小七興致，就這樣出發跑山去～～途中發現昔日熟悉的莫內咖啡，並看到眾多超跑在列，小七在與店中的車友們攀談後，車友們對S5 GT225產生即大的興趣，便讓他們試駕一番，於是乎在一輪輪的翻山越嶺之後，車友們都表示震驚不已....

新在哪裡?
● 市場重新定位，強化運動跑格
●外觀悉數重新設計
●底盤配置搭載專屬 18 吋 RAYS 鍛造鋁圈以及 Bilstein 避震器
●採用 1.8 Twin Scroll Turbo 雙渦流直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎，動力表現為國產房車之最
●第三代 Aisin 6 速手自排變速箱，具備 Mix Shift 科技

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