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在 rav4油電大電池產品中有2篇Facebook貼文，粉絲數超過123萬的網紅商業周刊（商周.com），也在其Facebook貼文中提到， 【傳統車廠PK科技車廠》一度看衰純電車，Toyota叱咤55年，在電動車時代能繼續贏？】 6月11日，日本汽車大廠豐田（Toyota）召開年度股東大會，就在當天凌晨，豐田蟬聯了十多年的全球汽車業市值冠軍寶座，拱手讓給了特斯拉（Tesla）。豐田在當前的電動車大戰中，明顯位居後段班，痛失龍頭寶座...
rav4油電大電池 在 商業周刊（商周.com） Facebook 的最佳解答
【傳統車廠PK科技車廠》一度看衰純電車，Toyota叱咤55年，在電動車時代能繼續贏？】
6月11日，日本汽車大廠豐田（Toyota）召開年度股東大會，就在當天凌晨，豐田蟬聯了十多年的全球汽車業市值冠軍寶座，拱手讓給了特斯拉（Tesla）。豐田在當前的電動車大戰中，明顯位居後段班，痛失龍頭寶座的故事背後，值得深思。
其實，早在1997年，豐田便領先同業推出全球第一款油電混合車Prius，更在2010年就慧眼獨具投資特斯拉，還運用特斯拉電池技術推出第一款電動車RAV4 EV。
只是，這些純電動車上的投資，很快被喊卡。
豐田會長，人稱Prius之父的內山田竹志，在數年前接受《日本經濟新聞》專訪時直指：「汽車全部電動化的時代不會到來。」…⬇️⬇️⬇️
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