為什麼這篇rav4板金厚度鄉民發文收入到精華區：因為在rav4板金厚度這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者gasboy (屁男孩)看板car標題Re: [討論] CX-5, RAV4, CR-V 麋鹿測...
每當有新車，麋鹿測試就會被討論一次，光從物理方面來看，這種極限轉彎受重量跟輪胎
種類的影響很大，RAV4重量跟其他兩台差了快100公斤，輪胎也不知道是什麼牌子，這種
測試意義不大。
查資料才發現RAV4重這麼多，以前常聽到用車重下去討論板金厚度，現在重量反而是公認
鈑金薄的豐田比較重，難怪現在很少人這樣比了。
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→ zaxs12333: 之前行車紀錄去 廖帥說 彎道上 汽油2.0比較有樂趣 04/05 14:14
→ zaxs12333: 油電太重 你如果又這樣亂撇 會這樣晃 不意外 04/05 14:15
→ zaxs12333: c class 油電也是GG 04/05 14:16
噓 eatingshit: 所以才要迷路測試 不懂愛裝懂 可撥 04/05 14:22
→ hjyyuong: 下一代計程車，客人坐起來舒服就好了 04/05 14:25
→ gasboy: 我是拉汽油版出來比較，油電跟同級車差了快200公斤，這種 04/05 14:31
→ gasboy: 極限轉彎應該會更差，同樣都是汽油版，RAV4怎麼會重這麼多 04/05 14:31
→ gasboy: 。 04/05 14:31
推 lucky945: 重就是安全 跟納粉說法一樣 懂？ 04/05 14:32
→ hakkiene: 配什麼輪胎是車廠決定的 一切原廠設定下去測很合理 04/05 14:33
→ hakkiene: 不然怎麼原廠不直接上頂級胎就好 既然大家都有成本考量 04/05 14:35
→ hakkiene: 就這樣測最公平 不然扭力樑被靠北好玩的嗎？ 04/05 14:35
→ ktbvoca: 測試輸就開始扯車重……RAV4本來就不是以操控見長的吧 04/05 14:49
推 cfk301: 以銷售見長阿！ 04/05 14:51
推 cfk301: 有些人就很奇怪。一天到晚提什麼測試~結果還不是沒什麼鳥 04/05 14:54
→ cfk301: 用！打不贏就加入他嘛，原廠都這麼做。 04/05 14:54
推 nk950357: 可憐 狂洗c咖 04/05 14:54
推 drunknmunky: 輪胎很好換啊 扭力娘可以隨便換嗎...... 04/05 14:59
→ boyutsai: 明明做這測試，可以自己固定用什麼胎比較，要多那些變因 04/05 15:07
→ boyutsai: 真的也是莫名其妙~ 04/05 15:08
推 sustjh: 用原廠出廠販售的比較才準，不然全下改裝品去跑不就好 04/05 15:36
推 yoshilin: 台灣通常遇不到 04/05 15:44
→ GORDON2037: 洗C class是有事嗎？ 04/05 15:50
→ GORDON2037: 整天在那邊幹話，煩不煩？ 04/05 15:50
推 cca1109: 洗c咖 最能打臉在那邊亂扯麋鹿等於全部操控的人啊 04/05 15:57
→ cca1109: 整天說人家船 和一個大家沒意見的品牌 居然在這測試差不 04/05 15:59
→ cca1109: 多 會讓他們們認知失調 04/05 15:59
→ Bimmer3698: 這測試本來就不全然代表操控或圈時。 04/05 16:09
推 chandler0227: 這測試是step steer，還有swept steer, slalom等等 04/05 17:35
→ chandler0227: 一堆測項綜合起來才能評比實際性能好嗎..... 04/05 17:35
→ chandler0227: 回應樓主，每家車廠鈑金都盡量能薄就薄，跟安全性無 04/05 17:36
→ chandler0227: 實際關連 04/05 17:36
→ MKIU: 笑死 懸吊廢也要扯車重 怎麼不說車很重重心更低 04/05 19:00
推 JoeArtanis: 意義不大? 原廠車來測怎麼會沒有意義... 04/06 13:58
→ JoeArtanis: 又不是說測不好就車爛，知道極限比較低而己又沒什麼 04/06 13:59
→ JoeArtanis: 買車也不是單純只看這個。不用找一堆理由... 04/06 14:00