為什麼這篇ranger t8變速箱鄉民發文收入到精華區：因為在ranger t8變速箱這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者fenderrb ()看板car標題Re: [分享] Ranger真的連涉水都不行嗎？時間Fri...
※ 引述《ymhu6026 (2.8 D4D)》之銘言：
: 先上連結：https://reurl.cc/d573mz
: 看到臉書社團車友在熱烈討論
: 原廠標榜能涉水深度80公分的4WD
: 竟然會因為涉水進水導致方向機故障
: 圖片看起來也不像受到撞擊
: 重點是原廠的回覆跟處理方式讓車主很不爽....
: https://i.imgur.com/nf8qOHB.jpg
: 可以說是災情不斷
: Ford Ranger 真的這麼不堪嗎？
涉水之後，一般來說是底盤黃油嘴的部分最好都打黃油把裡面的水推出來。
差速器油檢查有沒有進水乳化。
卡鉗一般玩一個枯水期整理一次，活塞會鏽。
我的卡鉗今年也有整理。
https://i.imgur.com/jImG4xd.jpg
一般來說就這樣。
普遍來說標榜能涉水的車都設計的很完整。
不會玩點水就一堆問題。
不要整台泡進去都還好。
有改裝呼吸管的話玩到水沖上引擎蓋也是正常的。
真的有在玩的話，方向機會漏油是正常的。
越野車一般有在玩，輪胎輪框都換很大。
重量比原廠設計還要重很多，操作的方式又很粗魯。
台灣越野的特色是短距離高強度。
坡陡、左右落差大、石頭大顆、坑又大，
玩起來就是方向盤會自己轉，玩越野的損耗真的還挺明顯的。
但玩個水方向機就壞掉是比較不好說，
或許他玩的水不深，但是石頭很大，或是輪組有換大之類的。
可能是福特的妥善也可能是他玩壞的。
就不是好好開在馬路上，怎麼壞的真的不好說。
不過浪九是不少人玩很狂野出來再大修。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.47.111 (臺灣)
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推 minutepop : T8車主，那篇有看到，但沒底盤照先拔草測風向09/18 22:55
→ minutepop : 覺得遼很大自己玩壞的也不無可能。我都只敢遼腳踝深09/18 22:56
t8的變速箱齒輪..→ fenderrb : 一般城市積水/淹水分界標準是30公分09/18 23:00
→ fenderrb : 30公分以下一般轎車就可以過了免驚啦09/18 23:00
※ 編輯: fenderrb (49.216.47.111 臺灣), 09/18/2020 23:16:47→ OrzOGC : 30cm...有的轎車不到30cm的水就會淹進車室了 09/18 23:44
→ fenderrb : 轎跑吧...一般平價國民車沒有做到這麼低啦 09/18 23:54
推 ErnestKou : Sienta. XD 09/19 00:01
推 danish : Ranger是部好車，可惜沒辦法涉水 09/19 06:59
→ wisdom : 推一個，本來玩越野就要有認知，路況越嚴苛，耗損就 09/19 10:07
→ wisdom : 越大。越野車玩到後來根本整車都是消耗品。沒有哪台 09/19 10:08
→ wisdom : 車可以老是出門惡操回家當沒事一樣然後一直給你操的 09/19 10:08
→ wisdom : 特種部隊的伙食費硬就是比一般單位高得多啊 09/19 10:08
推 NotOtaku : 牛頭牌的Hilux可以涉水，穿越沙漠，扛機槍大砲 09/19 11:49
推 minutepop : T8變速箱也是賭人品啦，目前里程兩萬是沒問題。 09/19 17:27
→ minutepop : Hilux我不愛，至少手上的福特都沒讓我上課過 09/19 17:27
→ minutepop : 2014 kuga跟2019 ranger。hilux外型還有稅金我不行 09/19 17:28
推 willwillwill: 我看過涉水最厲害的就是瑞獅了 09/20 17:26
→ willwillwill: 我看過最厲害的就是瑞獅了 09/20 17:26