為什麼這篇r15電瓶沒電鄉民發文收入到精華區：因為在r15電瓶沒電這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT))看板biker標題[問題] 怎樣判斷電回充夠...
如題
因為是代步工具，一發動後騎車距離非常短
甚至停紅綠燈太久，習慣熄火再開
之前半路電瓶沒電被嚇到
現在機車又搞全時電燈
真的很怕電瓶回充不夠
這要怎麼判斷？每次發動之後要騎多遠？
可否分析一下？感恩
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.206.197 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1659921813.A.A38.html
推 kutkin: 買電錶呀 1.200.248.237 08/08 09:23
推 albertfeng: 電瓶沒力就別搞停紅燈熄火 223.141.207.13 08/08 09:43
推 yougenmi: 台灣的紅燈時長沒什麼必要熄火吧…. 223.137.46.5 08/08 10:06
→ yougenmi: 單純簡易判斷健康度的話 223.137.46.5 08/08 10:06
→ yougenmi: 就發動看電壓降吧 223.137.46.5 08/08 10:06
推 chetechs: 以R15為例 原廠寫熄火30鐘後 電壓12.4V 27.242.202.27 08/08 10:11
→ chetechs: 以下就要充電 27.242.202.27 08/08 10:11
推 hcdee90: 我看儀表電壓顯示沒用，FNX起動前都在 223.137.2.231 08/08 10:41
→ hcdee90: 說明書安全值11.5V以上，還是無預警掛 223.137.2.231 08/08 10:41
→ hcdee90: 買車兩年還跑不到5000公里，電瓶就掛了 223.137.2.231 08/08 10:43
推 srhkami: 好在騎檔車，電瓶掛掉還能推發，不怕顧路 42.75.53.184 08/08 10:51
推 ken812025: 距離短又常重新點火 就算回充正常,電也 101.9.103.51 08/08 10:59
→ ken812025: 來不及補 不如先換電車 101.9.103.51 08/08 10:59
推 ken812025: *回正題 買個電錶吧,多少有用 101.9.103.51 08/08 11:01
推 kutkin: 重點是2年而不是5000公里 1.200.248.237 08/08 11:22
推 SSSONIC: 都要這樣搞了 就不用想回充問題了 1.164.48.249 08/08 11:25
推 Cishang: 不要熄火 36.229.225.19 08/08 11:32
→ nowitzkixd: 熄火真的搞自己的QAQ 39.11.99.213 08/08 11:34
推 makikawai: 完全不明白為什麼停紅燈要熄火 49.216.232.204 08/08 11:53
推 yougenmi: 怕回充不夠 223.137.46.5 08/08 12:59
→ yougenmi: 就買充電機來充電呀 223.137.46.5 08/08 12:59
→ yougenmi: 想效率高一點 223.137.46.5 08/08 12:59
→ yougenmi: 就多買瓶電瓶來交換 223.137.46.5 08/08 12:59
→ hangtenboy: FNX騎兩年半電瓶沒什麼事情啊 101.12.18.118 08/08 13:14
推 a1121210: 最簡單就看發車前電壓是不是太低 熄火電 118.232.17.33 08/08 13:42
→ a1121210: 壓夠不夠 發動壓降怎樣 118.232.17.33 08/08 13:42
推 a1121210: 有沒有使用前低電壓；使用後有沒有充飽 118.232.17.33 08/08 13:45
→ a1121210: ；電池容量與健康度 118.232.17.33 08/08 13:45
推 a1121210: 然後熄一次火的總體成本搞不好比不熄火 118.232.17.33 08/08 13:49
→ a1121210: 還高得多 118.232.17.33 08/08 13:49
→ samuelyen: 直接用三用電錶去量電池會比儀表準140.113.194.220 08/08 14:06
推 Feriohan: 直流勾表看回充電流 211.75.233.174 08/08 14:17
→ gameguy: 有問題找原廠，GG 27.51.121.61 08/08 17:00
推 HsihHan: 拿勾錶或是串連電錶 用電流檔看回充電流 125.227.69.169 08/08 18:04
→ HsihHan: 一般剛發動時電流回充可能有1A 充飽後 125.227.69.169 08/08 18:04
→ HsihHan: 大概小於0.1A 怠速開大燈還要維持正值 125.227.69.169 08/08 18:04
→ HsihHan: 而且由於取樣頻率關係 至少1分鐘內不能 125.227.69.169 08/08 18:04
→ HsihHan: 出現突發性負值 上述是5號電瓶的數據 125.227.69.169 08/08 18:04
推 ilikegoodgod: 為什麼不紅燈熄火，八九十秒還不熄 223.137.73.242 08/08 19:48
→ ilikegoodgod: 嗎？回樓主，其實都是短距離騎乘的 223.137.73.242 08/08 19:48
→ ilikegoodgod: 話，蝦皮買個百元充電器，每一季充 223.137.73.242 08/08 19:48
→ ilikegoodgod: 一次就可擺脫不夠電了！ 223.137.73.242 08/08 19:48
→ roadmanjia: 電瓶常態性75%充電滿狀態 194.5.83.31 08/08 19:49
推 a1121210: 沒有怠速熄火的車還是繼續讓他怠速吧！ 118.232.17.33 08/09 10:47
→ a1121210: 靜止到移動的能量是最高，需要消耗發動 118.232.17.33 08/09 10:47
→ a1121210: 的所有設備和燃料，設備是使用次數，使 118.232.17.33 08/09 10:47
→ a1121210: 用越多次壽命越短，發動需要油氣還在不 118.232.17.33 08/09 10:47
→ a1121210: 連續狀態不完全燃燒機會高 118.232.17.33 08/09 10:47
→ wsc47621: 發動後，再量電壓，我記得有這種工具 101.9.133.129 08/09 12:45
→ wsc47621: 可確認發電盤，整流器，這部分有沒有問 101.9.133.129 08/09 12:46
→ wsc47621: 題 101.9.133.129 08/09 12:46
→ wsc47621: 直接量電瓶沒有用，有電壓，電流偏低時 101.9.133.129 08/09 12:47
→ wsc47621: 量不出來 101.9.133.129 08/09 12:47
推 sonofgod: 車行電池行都可以幫忙測啊118.231.178.126 08/09 12:54
→ sonofgod: 真的會怕還是買充電器一個月充一次118.231.178.126 08/09 12:54
推 shinkiro: 比較好奇有沒有像機車裝行車記錄器的小 101.10.13.116 08/09 20:46
→ shinkiro: 型顯示器在座位，也裝個檢查電壓的設備 101.10.13.116 08/09 20:46
→ shinkiro: （因為機車液晶顯示的電壓沒用） 101.10.13.116 08/09 20:46
→ b8806: 負載測試器 122.121.14.163 08/09 22:56
推 a1121210: 電池拉線 裝個香蕉接頭跟usb 118.232.17.33 08/10 16:14
推 a1121210: 買個便宜充電器 用香蕉接頭慢充 118.232.17.33 08/10 16:17
→ a1121210: 平時用小夾鏈袋把接頭隔開外界 118.232.17.33 08/10 16:19
推 a1121210: 小充電器只有1A電流而線是用一般市電的 118.232.17.33 08/10 16:26
→ a1121210: 花線 接頭是用三用電表的線 應該有超過1 118.232.17.33 08/10 16:26
→ a1121210: 0A 118.232.17.33 08/10 16:26
推 a1121210: 那個灯是車廂照明燈開關 118.232.17.33 08/10 16:29
推 a1121210: 12v-5v3A 118.232.17.33 08/10 16:35
推 tomdyer: 電瓶定時更換應該不用擔心這種事啦 180.217.135.49 08/10 19:27