🉐️ICB🉐️會員限定👉Pinion短款開襟衫🉐️6折

⚠️活動報價【NT.2580元含運】⚠️收單至8/9（一）晚上22點前，需完成匯訂

👉材質：再生纖維 100%

👉顏色：共6色

👉尺寸：XXS號/XS號/S號/M號

🉐️ICB🉐Pinion短款開襟衫
https://crosset.onward.co.jp/items/KKCYIM0436

👉網訂商品約7~12個不含假日(六、日)工作天到台灣

🉐️ICB🉐️會員限定👉Pinion短款開襟衫🉐️6折

⚠️活動報價【NT.2580元含運】⚠️收單至7/22（四）晚上22點前，需完成匯訂

👉材質：再生纖維 100%

👉顏色：共6色

👉尺寸：XXS號/XS號/S號/M號

🉐️ICB🉐Pinion短款開襟衫
https://crosset.onward.co.jp/items/KKCYIM0436?cc=042

👉網訂商品約7~12個不含假日(六、日)工作天到台灣

Pinion denim
ขอบคุณ คุณ เติ้ล ธนพล อุดหนุน รุ่น skyline 21oz
สาขา นวนครคร
0909543001 วุฒิ

ชมห้องโดยสารภายในของ All-New Nissan Sylphy / Sentra 2020-2021 นิสสัน ซิลฟี่ / เซนทร่า สวยหรูดูสปอร์ต ไม่แพ้ Toyota Corolla Altis และ Honda Civic

หลังจากเปิดตัวไปแล้วเมื่อวันก่อน ล่าสุด Nissan ได้ประกาศราคาจำหน่าย All-New Sentra หรือ Sylphy ซึ่งเป็นรถยนต์รุ่นที่ขายดีที่สุดของ Nissan ในสหรัฐอเมริกา โดยเตรียมวางจำหน่ายตามโชว์รูมต่างๆทั่วประเทศ ตั้งแต่วันที่ 28 มกราคมปี 2020 นี้ ในราคาเริ่มต้น ที่ 19,090 เหรียฐสหรัฐ หรือราว 577,000 บาท ไม่รวมค่าขนส่ง และค่าจัดการต่างๆ

สำหรับรายละเอียดของแต่ละรุ่นย่อย Nissan ยังไม่เปิดเผยออกมาในขณะนี้ แต่ Nissan ได้ติดตั้งบางเทคโนโลยี มาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นย่อย อาทิ ระบบความปลอดภัย Nissan Safety Shield 360 ซึ่งรวมถึงระบบเบรคฉุกเฉินอัตโนมัติ ที่มาพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน ระบบเตือนการเปลี่ยนเลน ระบบเตือน เมื่อมีรถแล่นผ่าน ในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง ระบบเตือนจุดอับสายตาด้านข้าง ระบบเบรคหลังอัตโนมัติ ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ ระบบเตือนผู้ขับขี่ เมื่อมีอาการเหนื่อยล้า ระบบเตือนเมื่อลืมสิ่งของหรือเด็ก ไว้ที่เบาะหลัง เป็นต้น

Nissan Sylphy รุ่นปี 2020 เวอร์ชั่นอเมริกา จะมาพร้อมขุมพลังเบนซิน 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 149 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 198 นิวตันเมตร มากกว่าเจนเนอเรชั่นก่อน 20 และ 17% ตามลำดับ มาพร้อมระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระ พวงมาลัยพาวเวอร์แบบ dual pinion rack และเทคโนโลยี Nissan Intelligent Control

รีวิว The new Nissan X-Trail 2019 - 2020 Thailand นิสสัน เอ็กซ์เทรล รุ่นไมเนอร์เชนจ์ โฉมใหม่ล่าสุด ราคา เริ่มต้นที่ 1.35 ล้านบาท

เอ็กซ์เทรล ใหม่ มีเครื่องยนต์ให้เลือก ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน และ เครื่องยนต์แบบไฮบริด โดยเครื่องยนต์ทั้งสองรุ่นนี้ มาพร้อมกับเกียร์ XTRONIC CVT พร้อมระบบ manual mode 7 สปีด ให้อัตราเร่งที่ดีกว่า แม้ในย่านความเร็วต่ำ และยังให้การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นเยี่ยม

สำหรับเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 171 แรงม้า แรงบิดสูงสุดที่ 233 นิวตันเมตร ในขณะที่เครื่องยนต์แบบไฮบริดขนาด 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 144 แรงม้า แรงบิดสูงสุดที่ 200 นิวตันเมตร พร้อมกำลังเสริมจากมอเตอร์ไฟฟ้า ที่ให้แรงม้าสูงสุด 41 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 160 นิวตันเมตร

เทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะของนิสสัน ยังให้การขับขี่ที่มั่นใจและมีสมรรถนะยิ่งขึ้น ซึ่งจะช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมได้อย่างมั่นคง ด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมโรเตอร์สวิตช์ (4x4i with roter switch) ของนิสสัน เอ็กซ์เทรล ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ช่วยการขับขี่ ทั้งออนโรดและออฟโรด ผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมดการขับเคลื่อนได้ถึง 3 รูปแบบ ได้แก่ ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ เพื่อประสิทธิภาพในการขับขี่สูงสุด

นิสสัน เอ็กซ์เทรล ใหม่ มีความยาว 4,690 มม. กว้าง 1,820 มม. และสูง 1,740 มม. มีระยะฐานล้อ 2,705 มม. ในขณะที่มีความสูงจากพื้นถึงใต้ท้องรถ 210 มิลลิเมตร มีรัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.6 เมตร จากระบบบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พิเนียน (Rack and Pinion)

เอ็กซ์เทรล ใหม่ มาพร้อมสีภายนอก 6 สีให้เลือก ได้แก่ สีแดง เรเดี้ยนเรด, สีดำ แบล็คสตาร์, สีขาว สตอร์มไวท์, สีเงิน บริลเลี่ยนซิลเวอร์, สีเทา ดีพไอริสเกรย์ และสีใหม่ สีส้ม โมนาร์ช โดยมีให้เลือก 5 รุ่นย่อย ดังนี้

ราคาจำหน่าย Nissan X-Trail 2019 มีดังนี้

รุ่น 2.5S 2WD ราคา 1,350,000 บาท
รุ่น 2.5V 2WD ราคา 1,460,000 บาท
รุ่น 2.5VL 4WD ราคา 1,660,000 บาท
รุ่น 2.0V 4WD Hybrid ราคา 1,537,000 บาท
รุ่น 2.0VL 4WD Hybrid ราคา 1,617,000 บาท

? คลิปรถใหม่ 2019-2020 มาแล้วครับ คลิกที่นี่ https://www.youtube.com/channel/UCSebcviE-UeYMxVRNozwqtw/videos

Body and Chassis Design

The 2018 Accord's new body structure is lighter and more rigid, utilizing 29 percent ultra-high-strength steel, the most ever for a mass-produced Honda car. Overall, the new Accord employs 54.2 percent high strength steel (above 440 MPa).

Key body features include the latest generation of Honda's Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) body structure with crash stroke front frame, tailor-tempered rear frame members for improved crash-energy absorption, and the extensive use of structural adhesives for increased rigidity, cabin quietness and weight reduction. Total vehicle weight is down between approximately 110 to 176 pounds, depending on trim, while body torsional and bending rigidity are improved 32 and 24 percent, respectively, aiding ride quality, cabin quietness, and dynamic performance.

Mated to the new body is a more sophisticated new chassis design. The 2018 Accord's chassis is 6-percent lighter than before (not including wheels and tires) and features a new Macpherson strut front suspension with L-shaped aluminum lower arms mounted to an aluminum front subframe. The new setup better isolates and manages varying road inputs, improving handling precision, ride quality and cabin quietness along with outstanding high-speed stability and control. The new, more space-efficient rear suspension is a multi-link design mounted to a more rigid, floating rear subframe. Fluid-filled compliance bushings at all four corners further improve ride comfort and absorption of road irregularities.

Touring trims of Accord also feature, for the first time, an Adaptive Damper System with the ability to adjust shock absorber damping force every 1/500 of a second (0.002 second), using a proprietary Honda control algorithm, providing for a more compliant and controlled ride in all driving situations. The adaptive dampers are tied to a Two-Mode Driving System with Normal and Sport modes that allows the driver to dial-up/down the vehicle's sporty reflexes depending on the driving environment. The system engages with multiple chassis and drivetrain components, including the new dual-pinion variable-ratio electric power steering (EPS), automatic transmission, drive-by-wire throttle, adaptive dampers and Active Sound Control system, to provide the driver with an expanded range of driving characteristics. An ECON mode is also available that helps improve fuel efficiency by modifying throttle mapping and HVAC operation.

The new Accord has a 10-mm lower center of gravity. The adoption of lighter-weight turbocharged engines and other body design changes reduce the vehicle's moment of inertia, resulting in crisper turn-in and steering response. All models now have near optimal FWD weight distribution of approximately 60/40 percent front/rear. Accords with the new 2.0-liter VTEC turbo and 10AT check in at approximately 61/39 percent front/rear, a significant improvement versus the current V6 Accord with 6AT.

Along with the first application of structural adhesives to Accord, cabin quietness is further enhanced by a comprehensive sound-insulating package that includes full underbody covers (which also aid aerodynamics), front and rear fender and engine compartment insulators, alloy wheels with Honda-proprietary resonator technology, sound-absorbing carpet, acoustic laminated windshield glass – plus front door acoustic glass on EX and above – and a new, 3-microphone Active Noise Control system. The result is low noise levels with a well-balanced sound quality and a pleasingly sporty engine note.

Advanced Safety and Driver-Assistive Technology
For 2018, all Accords feature the full suite of Honda Sensing® safety and driver-assistive technologies as standard equipment. Honda Sensing includes Collision Mitigation Braking System™ (CMBS™), Lane Departure Warning, Road Departure Mitigation, Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow and, for the first time, Traffic Sign Recognition (see Safety section for more details). Additional available driver-assistive technologies include Blind Spot Information, front and rear parking sensors, Rear Cross Traffic Monitor and Driver Awareness Monitor; and all models feature a Multi-Angle Rearview Camera with dynamic guidelines.

Standard advanced active and passive safety systems include Vehicle Stability Assist with Traction Control, Anti-lock brakes with Electronic Brake Booster, Tire Pressure Monitoring System (TPMS), advanced front airbags, driver and front-passenger side airbags and new driver and front-passenger knee airbags. The Accord targets top U.S. government (NCAP) and IIHS collision safety ratings.