為什麼這篇pgo spring 125評價鄉民發文收入到精華區:因為在pgo spring 125評價這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者Cythia520 (今天天氣很不錯)看板biker標題[新車] PGO spring 125 ...
魯肥宅姨來跟大家分享換新車的心得,有感換車前受到版友的熱情提供意見,所以來回饋
一下買新車的心得,供想換車的板友們參考。
前言:
以下心得是從風100換spring的感受,較為主觀。
外型:
(前方PGO的logo被我拿黑色貼紙蓋住XD)
https://i.imgur.com/iZinUPj.jpg
(車廂放PGO送的安全帽就頂了,下面再放雨衣就要壓一下才能蓋上去,感覺放全罩會很
吃力,最近還在找適合的全罩)
https://i.imgur.com/paY2BOu.jpg
(我一直覺得後面超好看)
https://i.imgur.com/rO1ghgA.jpg
心得:
本人154公分,體重不輕……日常工作來回50km
騎本來的100cc小車無法符合我的需求,在通勤途中騎到80就感覺這台車的精力要被榨乾
,已經到極限的感覺,所以開始物色新車。
本來看中了fiddle LT,但硬需求是要雙ABS,所以忍痛放棄,改看125跟DX。
後來看配備等等,覺得DX完全符合我的需求,打算看實車沒問題就直接下訂了,但……
車子太大台了
屁股太大台了
整個太高了啊啊啊啊啊啊啊
已經坐到坐墊最前緣了,我的雙腳腳底板依舊只能用前1/3支撐,光是這樣就撐不好車身
了,在等紅燈的時候不知道該怎麼辦,無法輕鬆通勤,最後再愛也是沒有辦法,忍痛放棄
。
所以PGO spring就出現在我眼前~~~
座高:
官方數字74CM
車行實車是CBS版,坐上去雙腳腳底平貼地面,然後我就買了。
結果來的ABS版,變成要雙腳墊腳才有辦法碰到地面,不知道是不是跟煞車版本有關係,
聽說避震五段式可調整,可以讓座高變低一點(觀念有誤請告訴我謝謝><)不過後來覺得
PGO Spring微墊腳也滿舒服,不妨礙騎車感受,就沒急著想要去調整。
騎乘感受:
一、引擎輕快又夠力:
我同事是騎JBUBU的,她跟我熱烈推薦PGO的車引擎輕快,我還想說引擎還有分什麼輕不輕
快的?不就是吹油門嗎,機車不就是這樣?
牽到新車後啪啪啪打臉。
引擎……真的好輕快QQ!輕輕一拉油門車就動了,油門用的不費力,重點是這樣吹油門,
車子也不會一下就爆衝出去,溫柔的起步,而且感受到吹油門後那絲滑的加速感,我甚至
感受不到引擎的存在(很溫和很安靜)
不過這也有缺點,就是停紅燈停在機車那區,亮綠燈的時候大家咻的一下就衝出去了,我
這邊起步慢人家兩秒才能拉到跟大家一樣的速度,不過這對還在享受起步那絲滑柔順感受
的我來說反而是優點的存在。
我喜歡油門慢慢把速度拉上去。之前100小車長途通勤回家會感覺到有點虛,也不知道是
不是自己的錯覺,且騎完後會有一種疲憊感。
換了新車之後,spring車身比較大台,坐上去的感覺非常舒服,通勤下來真的減輕不少疲
累感,而且加速到表速80後感覺車子還游刃有餘,不會有種虛虛的感覺,感覺還能繼續吹
下去而不緊繃。
(不過機車表速聽說不準,所以以上時速僅供參考)
二、油耗:
只能說跟我本來看中的Fiddle比起來,當然差很多……
記得一開始油耗大概是32~35km/公升,到最後加這幾次,油耗慢慢拉到39~42km/公升,目
前里程數800,暫時維持在這個區間,也跟官方公布的數字差不多。
還好油箱算大,不用讓我一直跑加油站也算件好事XD
之前那台老化油車風100,用油耗管理app算,油耗表現竟然是50km/公升,有夠優秀,不
過油箱才2.5公升左右,這樣通勤兩天就要加一次油真的超累XD
三、ABS剎車好幫手:
來跟版友分享自己的慘事……今年年初敝人出了一場車禍,造成我膝蓋內骨折。足足花了
三個月的時間去體會身障人士的不便,完全不能走路,只能倚靠助行器,連洗澡都要別人
幫忙,簡直慘痛教訓。
而這件事情是可以避免的。
在事發前小車已經出現兩次剎車打滑,其中一次發生剛好碰到是大貨車開在外側車道,我
在機慢車道不穩打滑,差點人生登出。(肇因於汽車違停在機慢車道,又剛好是車道轉彎
路段,轉過來後看到汽車違停就來不及了)
敝人風100是雙鼓煞版本,當時打滑覺得是輪胎問題,跑去機車行要換不會滑的輪胎,但
是車行老闆說胎紋很深,還是剛換的輪胎不用換,所以我想應該是個案,就不了了之。
然後我就出車禍了。
然後我就出車禍了。
然後我就出車禍了。
當時前方開在外側車道的汽車突然右轉,我反應不及緊急剎車,打滑、飛出去,造成近端
脛骨骨折(膝蓋內骨折,為脛骨承重面骨折)接下來就是急診、手術、漫長的復健。
西醫手術與醫藥費12萬,中藥5萬調理中數字還在增加中,中藥不吃骨折的地方就會開始
痛,不吃真的不行……
骨科醫生也直白的說我的膝蓋不可能恢復的跟健康的時候一樣。
剛手術完膝蓋是僵直的,完全不能彎,等骨折沒那麼痛後就要開始彎膝蓋,把膝蓋彎到能
跪坐下去的程度,真的非常非常痛……真的是滿身大汗咬牙忍痛才能盡量復健到跟之前差
不多。
有時候我在想,之前打滑的時候其實就是警示,該換一台安全性更高的機車。雙ABS的機
車不貴,真的沒必要為了省那一點去賭自己的安全。反正現在ABS晶片缺貨,我這個心得
應該不用擔心業味重XD
(很多熱心板友建議我開車,因為技術不好老公還在教,怕上路變成害人車禍的三寶,但
又有即刻迫切的通勤需求,所以先買一台新機車,現在在練開車了,謝謝各位的建議:)
換了雙ABS的spring後,最直觀的感覺就是剎車!剎車非常的穩,穩穩的就停下來了,通
勤路上說真的,非常非常非常多三寶,每天早上上班還沒吃早餐,就被路上的三寶飯招呼
到飽了。
比如次要幹道沒有紅綠燈的路口,停也不停下來觀看路口就直接衝出來的,這種的非常多
,常常碰到的時候幹在內心裡口難開。
還有騎逆向的……真的一堆駕照拿雞腿換的。
不過因為騎車騎滿久的,防衛駕駛觀念重,所以沒碰過ABS作動。大概騎了里程約500公里
的時候,感嘆的想:「買了ABS沒作動,真想體會一次ABS作動的感覺。」
這句話的效果大概跟打仗時,鄰兵湊過來給你看女朋友照片,然後說打完仗就要回家鄉結
婚一樣。
隔天馬上碰到三寶!這次還是超危險三寶,我方綠燈且已騎到路口,重點綠燈已經亮大概
十秒以上了,紅燈那個路口的機車
直接衝出來
直接衝出來
直接衝出來
又是紅燈右轉機車
又是紅燈右轉機車
又是紅燈右轉機車
當下緊急剎車,頓時感受到手把與龍頭以高頻率的速度震動,因為車速不快我立刻就煞停
了,不到一秒吧,真的是生死一瞬間!第一次ABS作動有種劫後餘生的感覺!
當下反應過來後當然是氣到瘋狂叭對方,不過沒有破口大罵,因為還處於嚇到後的心悸跟
喘氣,不過回想起來真的很氣= = ,後來回家就調行車紀錄器的影片檢舉對方違規了。
幫助三寶駕駛走回正規路途,希望他們收到罰單後能痛定思痛,不要再犯。
結語
買了真的沒有後悔,不過怕這句話說的言之過早,其實買PGO我最怕後勤維修的部分,怕
大小問題不斷,不過目前騎了800還沒出事,所以先來簡單分享一下牽新車後的感想。
希望這個結語不要給我立flag
https://i.imgur.com/XJCSNTc.jpg
目前里程還再繼續增加中!有什麼問題還在觀望這台的版友歡迎問問題,我能分享就分享
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.77.230 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1632646351.A.F5C.html
起步慢,但後續騎起來覺得通勤夠用,爬坡可以(公司地下室停車場,爬上去綽綽有餘。
)
剩下的就不知道了XD
※ 編輯: Cythia520 (125.231.77.230 臺灣), 09/26/2021 17:09:57
keyless影片,口水都快滴出來了(要不是沒有ABS,不然我肯定直接買了XD)
唯一的好處大概就是終於不用撈包包了,卡片夠大張,在包包裡的存在感滿強烈的。
※ 編輯: Cythia520 (125.231.77.230 臺灣), 09/26/2021 17:27:24
https://i.imgur.com/csACcz6.jpg
真的有像XDDD
※ 編輯: Cythia520 (125.231.77.230 臺灣), 09/26/2021 17:54:15
卡片=鑰匙
唯一好處大概就是我找鑰匙變快了XD
不確定能不能自己copy
買車的時候會送兩張卡片,一張日常用,一張備用,第一張掉的時候,可以用第二張卡片
上的編號打給pgo再買一張。
知道這點後還滿安心的XD
※ 編輯: Cythia520 (223.138.152.101 臺灣), 09/26/2021 19:39:37
謝謝大大無私分享!!覺得很實用><
※ 編輯: Cythia520 (125.231.77.230 臺灣), 09/26/2021 22:48:18