作者snowlolz (Doomsayer)
看板biker
標題[問題] 關於PGO的品質問題
時間Mon May 23 03:15:48 2016
因為家中機車稍嫌老舊,在三年前左右就開始物色新歡,
後來看上了PGO的Tigra 150 ABS,
原因是水冷引擎+雙碟ABS以及動力性能,
也請父親幫忙詢問時常光顧的機車行,家中機車在這間機車行光顧了近十年,
機車行在桃園市中平路附近,也掛著PGO經銷商的招牌。
但得到的回應都是勸我選擇其他的車種,
說PGO組裝很差,維修保養極貴…etc
請問各位版友,PGO的品質是否真的有如機車行所說如此不堪,
也或者有更佳解。
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推 udm :狼人以前,能斷他招的角色不多..現在能斷招的角色, 08/02 07:02
→ udm :隨便從窗戶丟顆紙團到街上都砸得到...... 08/02 07:03
→ bloodknight :請勿亂丟垃圾 08/02 07:29
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推 coppi: 那是很久以前的pgo了,現在水準大概跟三大廠差不多,因為三 05/23 03:36
→ coppi: 大廠退步了,哈哈哈 05/23 03:36
→ she555: 有聽說零件價格比較貴 05/23 03:40
推 coppi: 現行新車零件也沒有比較便宜喔 05/23 03:44
推 LieFang: 有些人對小廠都有偏見 結果三大廠也是缺點一堆 05/23 04:01
→ LieFang: 除了料跟維修點略少 pgo根本不輸三大廠 05/23 04:02
推 agehakai: 組裝品質跟兩陽差不多,零件價格也跟兩陽看齊 05/23 04:12
推 StarChou: 你拆過彪虎就知道...那個殼裡面一堆看起來像車行土炮的 05/23 05:05
→ StarChou: 東西 05/23 05:05
→ StarChou: 引擎內的用料也十分普通,有在操的大概三萬左右吃機油 05/23 05:06
推 kimfatt: 很有個性的一家車廠,某個程度而言跟台灣民族性很像 05/23 05:06
→ kimfatt: 賬面數據便宜大碗,可惜小細節做不好,人很熱情,但是問 05/23 05:07
→ kimfatt: 題處理不了。 05/23 05:07
推 coppi: 這種馬力的車 三陽 光陽 pgo 幾乎都是兩三萬之後吃機油 05/23 05:07
→ coppi: 要耐操 馬力壓在10匹以內比較有可能 05/23 05:08
→ coppi: 但是速度真的就差新款的RC FT 地瓜 一大截 05/23 05:09
→ coppi: 要有馬力又耐用? 有阿 $$ 05/23 05:10
推 rx7995: 買車就是買看的上眼的啊,保養維修上要注意機油齒輪油交 05/23 06:09
→ rx7995: 換量還有他多別台車一顆機油濾心 05/23 06:09
推 ThunderLion: pgo好像弱在汽缸材質? 05/23 07:35
推 hankower: PGO不是說他們用NASA活塞材質? 05/23 07:39
推 tomy886: 吃機油要超過250才叫吃機油 05/23 07:53
推 poco0960: 一堆人吃機油的標準是1cc 少了1cc就是吃機油爛車 05/23 08:34
→ poco0960: 所以bmw跟audi.vw都是爛到不行的爛車(後面兩個好像也沒 05/23 08:35
→ poco0960: 錯就是了) 05/23 08:35
推 vinex: 有些廠會進步,有些會退步 05/23 09:08
→ Quart566: 那老闆騙你的,就算你買三大廠也不會比較便宜,另外組 05/23 09:51
→ Quart566: 裝差應該是三隻羊比較有機會 05/23 09:51
推 alskdj: 車子買來,是看你怎麼保養怎麼顧。 05/23 10:16
→ alskdj: 每個牌子每台車都有一些通病,可大可小 05/23 10:17
→ alskdj: 嚴重的老早就招回維修了,像前幾年Yamaha常在招回 05/23 10:17
→ alskdj: 畢竟很多問題都是要靠時間才會出現 05/23 10:18
→ alskdj: 早期那些操不壞的神車都已經debug到超級完整體了 05/23 10:18
→ alskdj: 置底有一篇車種文 優點缺底都有 列出來 還蠻詳細的 05/23 10:20
推 kmunatural: Tigra的品質可以問bursty 車友 他是車主 05/23 10:49
推 piston100: 推拆開像土砲 哈好貼切 05/23 10:51
推 dahIia: pgo汽缸很耐操阿 操不壞誒 05/23 11:23
推 XperiaD: 想知道彪虎哪裡拆開想是土炮 最近也 05/23 11:36
→ XperiaD: 在考慮要不要買彪虎 05/23 11:36
推 Outside: 跟偉士一樣 PGO組裝是台式浪漫 05/23 11:59
推 alskdj: PGO原廠保養記錄完整 汽缸終身保固 05/23 12:03
推 p10121987: 三萬才吃機油根本佛心啊~ 05/23 12:03
→ alskdj: 應該是對自己的汽缸很有信心吧 像含氧感知器就不敢xdd 05/23 12:04
→ poco0960: PGO以前就組偉士的,偉士風臭了嗎 05/23 12:06
推 andyll2: 材料貴喔 05/23 12:09
推 NSRC: 組裝比 Yamaha 差,維修極貴是老闆自己賺太多 05/23 12:26
推 gh4589: 怒推老闆賺太多 05/23 12:46
→ catpig0420: 何謂原廠保養記錄完整啊.. 05/23 12:58
推 Eric0204: 可以問隔壁站T2哥的意見(誤 05/23 12:59
→ cp62k794: 保固綁自家保養,車行當然就比較大尾啊…其他車行拿料又 05/23 13:00
→ cp62k794: 會比他們貴so… 05/23 13:00
推 ad24: 請問只有160的短腿 高度適合BON嗎? 05/23 13:10
推 alskdj: 回PGO的店家換機油啊 05/23 13:12
推 kslxd: 反正不要買pgo第一批的車子當白老鼠 05/23 13:29
推 lawhcu: 車殼的公差感覺有點大(tigra abs車主) 05/23 14:28
推 MELOEX: 樓樓上的句子適用各家的車阿XDD 05/23 14:38
推 tommyptt: debug完的車還不錯啊 05/23 15:01
→ alienslesh: 完全不推,我tigra 150 ABS兩年內換了一堆零件 05/23 17:00
→ alienslesh: 先是常熄火,再來換啟動馬達,又換整流器 05/23 17:02
→ alienslesh: 最近又熄火要換噴油嘴,店家也不太會修 05/23 17:03
→ alienslesh: 整流器還是我自己買來換的,跟店家說要換ECU 05/23 17:04
→ alienslesh: 推來推去就是不想給我換...2年修了超過1萬塊 05/23 17:06
→ alienslesh: 奉勸沒有愛就不要買這種冷門車自找苦吃... 05/23 17:07
→ AoWsL: 所以我都推人家G6。經銷在我家附近。 05/23 17:08
→ AoWsL: 老實說,光陽車我家壞兩台,想換間試試 05/23 17:33
→ rx7995: Alien大 修車的店家感覺有點問題,不然就真的買到車王了 05/23 17:44
噓 bmw530li: 哪有極貴....普通車行跟經銷商叫料會多八一層皮是有可能 05/23 18:30
→ bmw530li: a大你應該先換店修才對XDD 你說的狀況直營應該可出保 05/23 18:31
推 DADADODO: 理性推pgo,網路謠言一堆,自己騎過才知道好。 05/23 20:26
→ battlewind: 自己的xhot 大約7年 有一兩年一直被高壓線圈所苦 雨天 05/23 21:52
→ battlewind: 就發不起來 然後2萬多齒輪箱就有異音了 其他好像還可 05/23 21:52
→ battlewind: 以 目前里程才3萬多一點 05/23 21:52
推 shachitw: 看到a大發出咩咩咩的光彩 05/23 22:06
推 winco0730: a大那個是車行亂修吧 05/23 22:10
→ gtmmy: a大那個情況跟我在左營某店聽到的案例有點像 後來車主 05/23 22:23
→ gtmmy: 把車賣掉了換SMAX XD 05/23 22:24
推 bursty: 現在買Tigra當然沒問題啊 我好歹在每3百多公里補100cc機油 05/23 22:32
→ bursty: 每1千至1千五換一次機油的情況下 從新車吃機油撐到現在快 05/23 22:33
→ bursty: 五萬了,引擎還沒縮 普利珠換成12.5g以後 加速掠降 但省油 05/23 22:35
→ bursty: 六千多轉就能上時速70了 其他如果願意花錢整理前後避震 不 05/23 22:36
→ bursty: 在乎彎道表現 不在乎一些小細節 有問題就換改裝品 RCE整流 05/23 22:37
→ bursty: 器 不管偶爾會熄火 不理含氧感知器每天跳錯誤信息 那麼... 05/23 22:38
→ bursty: Tigra是台還不錯的車 至少外觀上還有規格上都讓人滿意 05/23 22:39
→ jailbreaker: 個人飆虎車主 品質絕對沒問題 05/23 22:50
推 bursty: 個人彪虎車主 這車好好顧 可以至少撐到五萬還不用大修引 05/23 23:02
→ bursty: 擎喔 啾咪 ^.< 05/23 23:02
推 kmunatural: FT6 abs版的轉速 6000轉可以一直延伸到表速89~90 05/23 23:53
推 bursty: 我的傳動還是大組的,後來改成小組後 轉速不知有沒有降些 05/24 00:19
推 bmw530li: 我現在1k換大概吃快400cc,每1k補油也是50kkm了= = 05/24 01:35
→ bmw530li: 現在是尾速只能gps103左右,加速稍微弱一點但還OK顆顆 05/24 01:36
→ bmw530li: 2013年3月車,現在不知道如何 05/24 01:36
推 bmw530li: 機油5k換,GTX20w50(85$) 參考參考 05/24 01:40
→ AoWsL: 傳動換完,改14克普利珠上去了,7000轉錶速約90左右 05/24 06:24
→ AoWsL: 2015拉的車,只遇過收油門熄火(最後沒換東西修好),前輪 05/24 06:43
→ AoWsL: 胎壓感知器橡膠氣嘴劣化。 05/24 06:43
→ AoWsL: 2015ab虎 05/24 06:43
→ AoWsL: 更正14年 05/24 07:00
推 anothernight: 覺得pgo品質已經跟上了可能還是有缺點啦,但還是有 05/24 11:12
→ anothernight: 愛比較重要哈哈 05/24 11:12
推 bai41: 彪虎150跟彪虎abs,是只差在abs嗎?動力什麼的都沒有影響嗎 05/24 12:06
→ bai41: ? 05/24 12:06
→ AoWsL: 引擎應該沒改款吧。我個人覺得原廠傳動配的不好,最近測試 05/24 12:21
→ AoWsL: 了一下車行員工的ab黑虎原廠傳動(有裝吊架上路試穩定感覺 05/24 12:21
→ AoWsL: 還不錯),改完起步感覺真的差太多,只能說按到底還是力道 05/24 12:21
→ AoWsL: 偏空 05/24 12:21
→ AoWsL: 我電腦版本沒對就是了 05/24 12:23
推 athpro700: pgo小問題一堆 05/24 19:41
推 rosethorn999: PGO很熱情是真的,很踏實在做。就是有點粗糙XD 05/24 23:23
→ gm95: 10年前買PGO也是很遲疑,現在覺得想太多.. 05/25 00:02
推 bursty: 當年要是SMAX早點出,我還真不會考慮Tigra...細節做不好 05/25 20:13
→ bursty: 動力很突出 但操控根本零分 很愛它的外觀 但拆過車殼 真的 05/25 20:14
→ bursty: 覺得是台拼裝車 跟很多台廠出的產品一樣 感覺給了一堆好料 05/25 20:16
→ bursty: 但搭在一起卻怎樣都怪怪的 甚麼都好像差了一點 05/25 20:17
推 bmw530li: 今天補機油,1k5km補350cc,原來我還沒那麼慘XD 05/26 22:59