為什麼這篇pc6下課鄉民發文收入到精華區：因為在pc6下課這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者kjoz89 (kaimas)看板car標題[討論] 馬牌PC6/米牌PS4/B牌T005EV時...
小弟是開MODEL 3 235 / 45R18 XL
原廠胎配PS4，開起來還算ok
不過目前開還沒三萬，感覺要下課了
在考慮要沿用原廠胎還是換其他牌
PC6就不用說了，胎躁跟舒適度都有口碑
T005EV看很多PS4下課會跳這條，胎躁我覺得都差不多，但低滾阻讓我滿心動的
代表電池續航可以拉長，看分享操控跟抓地也都不錯，有點想上這條
想問大家推嗎? 還是有推其他不錯的?
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推 honda1231 : 好猛喔 還沒三萬就要下課了@@ 10/25 11:49
→ Bimmer3698 : 開動力大又全時輸出的，胎還是抓一點好吧，應該都要 10/25 11:50
→ Bimmer3698 : PS4級距以上才對。 10/25 11:50
推 QuentinHu : 你那麼快就下課，用PS5吧 10/25 12:13
→ QuentinHu : 還沒看詳細評測，低滾阻的通常在乾濕抓煞車應該跟PS 10/25 12:14
→ QuentinHu : 不同級距的 10/25 12:14
推 DDhow : 用過PC6 +1 真的是條好胎，但我大概2萬左右就下課了 10/25 12:27
→ DDhow : ，連我自己都嚇到怎麼那麼快 10/25 12:27
推 tony890415 : E primacy 10/25 12:43
推 alexjay0122 : 很多車友都換普利司通這條 評價都不錯 10/25 12:51
推 tony890415 : 滾阻最低的應該是cec 6 10/25 12:53
→ tony890415 : 濕抓跟油耗都A 10/25 12:54
推 zik98 : 推T005EV 剛換就遇到連續大雨 高速行駛下滿穩定的平 10/25 13:04
→ zik98 : 常開的時候，幾乎沒什麼噪音，大推 10/25 13:04
推 Miketroutla : k127 10/25 13:13
→ dslite : pc6怎麼連歐洲人都不用？ 10/25 13:29
→ dslite : 低滾阻其實另外一面就是煞停距離變長 10/25 13:29
推 casper955033: 休旅車R21跳 換PC6 舒適很多 10/25 13:32
→ casper955033: 也想問有比PC6更舒適的嗎？ 10/25 13:32
→ dslite : 找到了 但72db不怎麼樣 10/25 13:42
推 hg32658 : F1A6還蠻推的 10/25 13:45
→ dslite : 連老T005都贏pc6阿 10/25 13:48
推 Seattle995 : 問就是F1A6 10/25 14:11
推 dividers0798: 要在輪胎測試拿到好分數比起在壽命全程都有不差的表 10/25 15:27
→ dividers0798: 現簡單得多。 10/25 15:27
→ dividers0798: （245/45/18 275/40/19） 10/25 15:27
→ dividers0798: Primacy 4/ ps4在我車上沒超過兩萬過，上車初期還堪 10/25 15:27
→ dividers0798: 用，里程過七八千胎噪跟共振聲、跳花樣樣來； 10/25 15:27
→ dividers0798: 相較之下pc6個人體感較好，胎壁偏軟、壽命前中後段 10/25 15:27
→ dividers0798: 表現相對一致穩定；F1A5表現則介在上兩牌間。 10/25 15:27
→ dividers0798: 主觀感受參考就好。 10/25 15:27
推 tusk : 剛換T005EV 跑起來還不錯 胎躁很滿意 大腳還是很穩 10/25 15:45
→ javis3021 : PC6磨耗很快，差不多兩萬gg 10/25 17:01
推 leo001233 : 跑同路線 條件差不多前提下 T005EV續航比較優 10/26 10:27
PC6體感真的是最多人講，不過磨耗真的很兇，有點怯
PS4也先不考慮，跑到2萬多後就有點吵
T005EV也是有考量煞距變長，但平常開車不算兇，不知道影響大不大
※ 編輯: kjoz89 (223.136.119.215 臺灣), 10/26/2022 17:58:50