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全面更換後齒輪 屏東Pbike變好騎
2021/05/01 05:30
〔記者羅欣貞／屏東報導〕屏東公共自行車Pbike去年9月中旬更新車體，雖然使用人次明
顯增加，但有民眾反映實心胎騎起來像「沒風」很吃力，縣府從4月初起全面為700多輛
2.0版的公共自行車更換後齒輪，變得好騎多了。
Pbike在去年9月中旬從屏東市延伸到潮州鎮，車體同步更新，從Pbike1.0進化為Pbike2.0
，新單車加大龍頭立管、車身橫梁及座位立管尺寸，強化車身結構，原橫桿車身也改為低
跨點車身，只不過為防止尖銳物件刺入胎體，導致爆胎產生危險而改用的實心胎，卻因質
地較硬，讓民眾反映騎起來比較吃力。
縣府交旅處表示，4月起已經陸續為全縣700多部的2.0版單車，更換後齒輪， 齒輪數從原
來的18個調整到22個，騎起來比較輕鬆，目前屏東市共有33個租賃站、761部單車，其中
200部為1.0版，潮州則有6站、近200部單車，因此共有700多部2.0版單車更新後齒輪。
交旅處統計，Pbike費率從去年11月改制，每日第一個30分鐘免費，第二個30分鐘開始收
費，每次以30分鐘為一級距，一卡通收費10元，信用卡收費20元，調整之後今年1至3月
Pbike騎乘人次共12萬5909人次，租賃收入47萬7320元，金額較去年同期增加83%。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1446115 自由
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推 fasty: 實心胎真的超難騎 想健身運動可以試試 05/01 21:36
推 MAGGIE99: 原來是輪胎的關係 還以為體力變差了 05/01 23:12
推 dskdlkj: 覺得點有夠少 05/02 11:53
推 tacoyan: 怪不得最近突然變好騎了 05/02 12:48
→ leo9827: 真的有在地人會去騎這個嗎...... 05/02 13:38
推 afiend0927: 學生通勤很好用，又不用寄車也不怕被偷 05/02 19:43
推 Pravda: 直接給UBIKE接手可能比較乾脆啦 05/04 19:54