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在 offshore韓國產品中有13篇Facebook貼文，粉絲數超過11萬的網紅Joe's investment，也在其Facebook貼文中提到， Joe：「中國2020年大量佈署離岸風電，美國政府最近也開始了，美國動作慢太多了，但是再過一段時間，我相信，歐美中在風電市場未來一定會展開激烈競爭，目前看起來中國成長速度最快，大量補貼政策，成長效果驚人，全球離岸風電市場，未來將會是一塊商業大餅。」 中國離岸風電市場自成一格，除了以國營企業為主之外...
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過531的網紅Humans Offshore Podcast離島人，也在其Youtube影片中提到，Ep056 - 看護教育用患者機器人之開發應用 : 林靜思⠀ #機器人 #東京大學 #雙胞胎 #台灣podcast⠀ .⠀ 這週邀請到看護教育用患者機器人之開發應用 : 林靜思⠀ 靜思是在東京大學進修精密工學的博士生，畢業於中山大學機電系⠀ 從小時候參加奧林匹克機器人世界大賽對機器人產生興趣後就一直...
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offshore韓國 在 Humans Offshore Podcast離島人 Youtube 的最讚貼文
2020-10-22 19:45:00Ep056 - 看護教育用患者機器人之開發應用 : 林靜思⠀
#機器人 #東京大學 #雙胞胎 #台灣podcast⠀
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這週邀請到看護教育用患者機器人之開發應用 : 林靜思⠀
靜思是在東京大學進修精密工學的博士生，畢業於中山大學機電系⠀
從小時候參加奧林匹克機器人世界大賽對機器人產生興趣後就一直在這條路上闖蕩⠀
參加過許多不同的國際學生組織及機器人國際會議⠀
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今天透過這個機會，想請跟靜思聊聊「機器人」⠀
想知道靜思因為什麼契機對機器人如此著迷，⠀
同時也想請靜思分享參加各種機器人相關會議的理由和心得⠀
最後則是想要了解，現在的機器人發展到什麼程度、靜思對未來機器人的想像又是什麼呢？⠀
☆如果有機器領域相關的問題 ，歡迎隨時「linkedin」靜思⠀
https://www.linkedin.com/in/chingszu-lin-2baa70171/ ⠀
☆ 如果對日本留學或機械建築雙胞胎兄弟的故事感到興趣 ， 歡迎追蹤「雙子日宅 X 靜囤司」⠀
https://www.facebook.com/twinssotaku/ ⠀
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學術經歷：⠀
- 2019 日本第23回看護管理學會 演講者⠀
- 2018 上海交通大學 兩岸青年會議⠀
- 2018 ICSSI & ICSer 台中國際會議 發表優秀⠀
- 2017 HCII 拉斯維加斯 機器人 國際會議⠀
- 2016 東京大學 精密工學 修士論文優秀獎⠀
- 2016 IAS 上海 機器人國際會議⠀
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教育經歷：⠀
- 2017 日本 東京大學 精密工學 博士班⠀
- 2014 日本 東京大學 精密工學 研究所⠀
- 2011 韓國 首爾 中央大學 交換學生⠀
- 2007 台灣 高雄 中山大學機電系⠀
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工作經驗 ：⠀
- 2012 台灣 宏翔光電 手機鏡頭機構工程師 ⠀
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課外活動 ：⠀
-2009 AIESEC 國際學生組織 亞太區領導人才培訓會議 籌備委員 (台灣高雄)⠀
-2007 AIESEC 國際學生組織 全國領導人才訓練營 (越南胡志明 )⠀
-2000 世界奧林匹克機器人世界大賽 (台灣第一/世界銀牌)⠀
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offshore韓國 在 Humans Offshore Podcast離島人 Youtube 的最讚貼文
2020-10-21 19:45:04Ep054 - 勇敢的逃跑--韓國打工度假 : 劉宇軒⠀
#韓國 #打工度假 #被牽到首爾的泰然牛⠀
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這週邀請到勇敢的逃跑--韓國打工度假 : 劉宇軒⠀
宇軒是成功大學政治系畢業，去年在韓國打工度假度過充實的一年⠀
說到打工度假，一般都會先想到日本、紐澳、美加等英語系地區⠀
但其實德國、英國、愛爾蘭、比利時、斯洛伐克、波蘭、匈牙利、奧地利、法國、韓國等都有開放中華民國護照持有者打工度假簽證⠀
這也是離島人第一次邀請到在韓國的離島人⠀
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今天透過這個機會，想請跟宇軒聊聊關於韓國打工度假的123⠀
以及請宇軒分享在韓國的經驗以及台韓之間異同和恩怨情仇⠀
若大家對宇軒的分享有興趣，也歡迎到粉專 @被牽到首爾的泰然牛 了解更詳盡的內容⠀
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經歷：⠀
- 韓國打工度假⠀
- 紡織工業公司 業務⠀
- 台灣 成功大學 政治系⠀
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offshore韓國 在 Joe's investment Facebook 的最佳貼文
Joe：「中國2020年大量佈署離岸風電，美國政府最近也開始了，美國動作慢太多了，但是再過一段時間，我相信，歐美中在風電市場未來一定會展開激烈競爭，目前看起來中國成長速度最快，大量補貼政策，成長效果驚人，全球離岸風電市場，未來將會是一塊商業大餅。」
中國離岸風電市場自成一格，除了以國營企業為主之外，風機開發與製造也完全是在地廠商，而靠著內需市場，全球風能理事會（GWEC）研究指出，在疫情肆虐的2020年，根據GWEC資料，中國2020年安裝3.06GW離岸風電，相較之下第二名的荷蘭裝置量為1.5GW，美國則只有少少的12MW，中國連續三年都是離岸風電裝置大國。
中國供應鏈與供貨運輸或多或少都有受到疫情影響，能源研究機構Energy Iceberg指出，2020年1-6月中國風電新增容量6.36GW，比2019年同期相比減少約30.47%，其中離岸風電占了17％、約1.06GW，縱使中國首先受到中國武漢肺炎衝擊，不過離岸風電產業影響不大，早在2020年3月的時候就一切照舊了。
中國在十三五計目標（2016-2020年）中，制定2020年裝置5GW離岸風電，為達成目標中國政府祭出龐大補貼，推動離岸風電裝置量攀升，也為了避免光說不做、若不能在規定期間內併網發電，就會取消補貼資格，而大撒幣甜頭終有結束的一天，考量到太陽能與風機價格跌落迅速，中國國家能源局公告，自2020年起，新增離岸風電開方案不再納入中央財政補貼範圍，之後就由地方政府按照實際情況予以補助，已完成核准並在2021年底前完成全部機組且併網發電的計畫，才能納入中央財政補貼。
這一波搶裝潮也可以解釋為什麼2020年中國離岸風電裝置量如此高的背後原因，只是考量到2019年批准了超過 40GW離岸風電開發案，裝置量距離達標還有一段距離，目前以累計裝置量來說，全球累計裝置量達35GW，其中英國仍列在排行榜首位，總裝置量超過10.2GW，中國雖不足10GW，但也緊追在後。GWEC指出，歐洲仍然是世界上最大的離岸風電市場，但在推動裝置量方面，亞太地區重要性將愈來愈高，日本和韓國等國最近也都制定雄心勃勃的離岸風電目標，另一方面美國也會是重要的離岸風電市場，Biden政府已明確表示在離岸風電市場的重視。
Biden政府批准美國第一座大型離岸風電計畫「Vineyard Wind」，預計2023年啟用，未來可供應40萬戶家庭的用電，這也意味大西洋岸風力發電產業歷經十年的顛簸發展後，即將開啟新的一頁，Vineyard Wind風電計畫位在麻州沿岸，造價28億美元，擬於一年內開始動工，後年開始營運。Biden政府表示，已核准該風電案的興建與營運規劃，在距離南塔克特島（Nantucket）12英里海域建造最多84座風力發電機，強調此案將創造許多工作機會並且有助解決氣候變遷威脅。
Vineyard Wind執行長Lars Pedersen強調，聯邦政府批准「不只是一個新計畫的開始，而是推動一個新的產業」，Vineyard Wind與美國內政部表示，此風力發電案可為麻州納稅人產出最高800MW（megawatt）的電力，足以供應40萬戶家庭與企業所需用電。由於風電位在聯邦水域，因此該案必須先取得政府批准，目前約有十個離岸發電計畫向美內政部申請審核許可，而Vineyard Wind是第一個獲准的計畫。
美國總統Biden曾提到，風力發電是他對抗氣候變遷、降低溫室氣體排放的重點項目，他簽署一項命令，要求內政部規劃2030年以前美國離岸風電發電量增加一倍，這對積極發展自家州成為再生能源重鎮的東岸領袖來說，無疑是一大助力，美國風電產業而言，Biden的決策亦是一大轉捩點，因為與蓬勃發展的歐洲風電產業相比，美國進度相對緩慢，Vineyard Wind前身名為Cape Wind，多年前因地方的反對、高額成本、無法如期完工，使得該計畫以失敗作收。過去在前總統Trump任內，由於擴大審查以及尋求減緩外界對影響魚類生態的疑慮，一度讓Vineyard Wind計畫延宕數月。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210513000168-260203?chdtv
https://technews.tw/2021/03/02/2020-china-offshore-wind/
offshore韓國 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的精選貼文
台灣的離岸風電供應鏈本土化進程持續在推進中，藉由技轉引進歐美最先進的設計、製造軟硬體技術，以及管理know how，也同時為落實台灣產業轉型、升級增添一份動力。
【風電新廊道1】結盟全球風機二哥！天力爭取認證走向規模生產 躋身首家本土葉片製造商（04/28/2021 財訊雜誌）
作者: 劉志明
距離地球700公里高的衛星，如果對著台中港拍照，可能會赫然發現，港區近期竟出現長達380公尺的巨型物體。不明就裡的人可能會認為，難道台灣在台中港打造新的航空母艦？這個外太空也能看到的台中港巨型長形建築物，主人是天力離岸風電公司，這正是其投資20億元打造台灣第一、亞洲唯二的離岸風電葉片的嶄新工廠。
優勢1 次世代風機葉片 天力也能做
雖然工廠外土木工程仍積極趕工，工地圍籬還沒拆除，路面多還是泥土，但從側門走進天力這座超長的工廠中，卻別有洞天。乾淨恆溫，終年18度到20度，映入眼簾的是兩套長達上百公尺的風力發電葉片製作的巨型模具，早就直列其中，讓人彷彿進入格列佛的童話世界裡。
高達30公尺的天車，可以舉起35噸重，上百公尺的龐然大物，而來自丹麥的設備工程師，3、5人不時圍著討論設備的安裝進度，儘管這些西方臉孔許多身高達190公分，站在這些龐然巨物的機具旁，也顯得好像是小人國中的一員。
今年6月，台灣第一套離岸風電的葉片，將在這個祕密工廠中產出。一片離岸風電的葉片，長達85公尺，比巨型客機空中巴士A380飛機雙翼展開73公尺還長。未來下一世代的風機葉片可能將超過100公尺，天力也可以製造。
台灣過去沒有人會製造巨大的離岸風電葉片，天力何以橫空出世？而且在公司尚未有具體產品與營收的當下，去年10月底以51元掛牌興櫃，今年股價一路攀升，已經衝高一倍以上，最高挑戰160元，市值突破60億元。董事長吳坤達與總經理蕭維成首度聯袂接受《財訊》獨家專訪，細說天力的未來價值。
吳坤達強調，「我們是全世界最靠近港口的離岸風電葉片工廠。」天力的廠區距離台中港離岸風電專用碼頭，不到兩公里路程，巨型葉片運出工廠，有寬達六線的馬路運輸，轉兩個彎就可以從台中港的碼頭運出，送往台灣海峽安裝，或未來送去日本、韓國、越南、印度，海上運輸都很便利。
優勢2 全球風機二哥 輸出歐洲技術
天力的關係企業是台商在中國設立的紅葉風電控股集團，該公司在中國江蘇、上海浦東、遼寧營口都有葉片的製造廠，過去只有製造陸上葉片的經驗。雖然外界質疑天力離岸風電葉片的製造能力，但吳坤達強調，天力是台商中，唯一有製作過風機葉片經驗的廠商，雖然離岸風電的葉片製作技術更高，但天力找到全球第二大的風機製造商三菱重工維特斯離岸風電集團（MHI Vestas Offshore Wind, MVOW）合作，成為夥伴，是該公司在亞洲地區唯一的代工廠。
台灣三菱重工維特斯離岸風電公司專案總監Bjarne Jorgensen去年在離岸風電研討會上表示，MHI Vestas為落實風機本土化，將引進葉片製造相關機具和部件運輸至台灣，包括碳處理機械、模具外殼模組，還有完整的塗裝設備和吊掛設備，把歐洲最先進技術帶進台灣。
MHI Vestas與天力攜手打造亞太唯一的葉片製造廠，對於廠房也有嚴苛的要求。天力的主要製造廠區約有26000平方公尺（約7800坪），內部都設有空調，嚴格控管溫度、溼度，存放區有54000坪（比國父紀念館大1.5倍），可放100支以上的葉片，幾乎是歐洲丹麥工廠的翻版。在天力的生產線也搭配7架起重機做吊掛工作，包括葉片的根部和外殼模具到台灣，所有的部件都會受到國際認證。
蕭維成也表示，軟硬體設備已經陸續運到台灣就定位，去年天力已經派出50人次的工程師到丹麥學習，預計今年5月廠房完工，6月天力的工程師與丹麥來的20位工程師，將協同作業，完成預生產前所有模擬；今年年中，第1支本土製造的離岸風電葉片將在天力的工廠誕生。
在天力尚未有營收、就大膽投資6%的大股東雲豹能源執行長譚宇軒強調，天力是全球第2大風機廠商MHI Vestas在台灣的亞洲葉片生產基地，目前台灣每年平均約1GW風電新增裝機量，市場規模估計達100套，未來加上日本、韓國、越南及印度等各國都在發展離岸風電，市場潛力更大。
優勢3 爭取大廠認證 力拚明年轉盈
外界最關心天力未來營收與獲利的狀況，吳坤達強調，因為產品還沒做出來，實在不敢透露，但台灣在地生產優勢很多，廠商在歐洲生產同樣的葉片，光人事費用每年至少可省下4億元以上；此外，要從歐洲運輸如此龐大葉片，風險高，運費也驚人，運輸船期更長達兩個月，這些都是在台生產的優勢。未來會隨著產量穩定後，營收成長力道就會表現出來。
葉片占風機成本20%以上，天力是離岸風機葉片國產化的唯一代表，吳坤達強調，當模範生其實壓力真的很大，「我都跟同仁開玩笑說，台中港沒蓋子，今年第3季，如果葉片做不出來，那真得跳海謝罪了。」
熟悉內情的法人指出，天力成敗的關鍵，在於第3季葉片產品能否通過MHI Vestas認證，一旦通過後，預估天力今年將製作6套葉片，明年36套，後年可全產能製作60套，今年營收預計1.5億元，明年挑戰9億元，後年營收將達15億元。至於獲利，今年仍會虧損，明年可望轉盈，EPS挑戰3元，估計後年獲利就有機會挑戰一個股本以上。
完整內容請見：
https://www.wealth.com.tw/home/articles/31320
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offshore韓國 在 懂能源 Facebook 的最佳貼文
🇳🇴 挪威將開發世界最大的單一浮體式離岸風電，預計2022年完成88MW 🇳🇴
你有學過游泳嗎？那你知道風機也會游泳嗎？你知道2022年法國將可能成為歐洲最大的浮體式離岸風場發展國嗎？
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到底什麼是浮體式風電？由於目前主要的離岸風機建築技術是在海床上固定水下基樁，建立水下基礎結構後，才有我們現在所看到在水面上的機艙與塔柱，但隨著風場水域深度的增加，水下基礎的結構便需更堅固，成本也會隨之上升。
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為了使更廣大的海上風能可被開發利用，浮體式離岸風電技術便是針對深水水域所發展的建築方法，概念就像輪船利用船錨將自己定點在海上喔！
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根據布魯塞爾的研究機構(ETIPWind)數據顯示：浮體式風力渦輪機可以打開世界位於50公尺以上水域的80%海上風能資源。
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浮體式離岸風電目前領先開發的國家為法國、挪威、英國，亞洲國家日本及韓國也積極開發浮體式離岸風電技術。根據技術學習曲線(Learning curve)( 指隨著累計產量增加，單位生產成本以一定比例下降；二種情境：適度政策下降15%及極積政策下降25%下降)推算，當全球裝置容量達到20GW，浮體式離岸風電每度電的均化發電成本將有可能降至50-100歐元/MW(每度電約新台幣1.7~3.4元)之間。
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ℹ 想了解更多浮體式離岸風電的發展資訊敬請參考：周桂蘭(2020)，「挪威將開發世界最大的單一浮體式離岸風電，預計2022年完成88MW」，能源知識庫，https://km.twenergy.org.tw/Data/db_more?id=3783
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✅ 圖片原文出處：ETIPWind(2020), "FLOATING OFFSHORE WIND DELIVERING CLIMATE NEUTRALITY," ETIPWind website, https://etipwind.eu/files/reports/ETIPWind-floating-offshore-wind-factsheet.pdf
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#本文經ETIPWind組織授權分享 #浮體式離岸風電 #能源轉型 #再生能源 #懂能源 #ETIPWind
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🇪🇺 ETIPWind秘書處也邀請臺灣的朋友們一同關注歐洲風能進展唷！
Official website: https://etipwind.eu/
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