行動帶來改變！
經過了將近八個月的非暴力抗爭，美國原住民成功阻止了「達科他輸油管」（Dakota Access Pipeline）的興建！昨天歐巴馬政府拒絕了輸油管通過歐瓦西湖（Lake Oahe）的申請。政府將著手進行環境影響調查，評估其他路線的可能性。
這無疑是原住民的權益與主權抗爭的一大勝利，也再次證明：只要我們團結一致，歷史會站在對的一方。
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【‪#過去24小時 2016.11.03 美國】（內文：https://goo.gl/r2zMbb）
　　
回應原民憤火，歐巴馬：北達科他輸油管或可繞道。
　　
為了抗議輸送頁岩油的油管工程將汙染部落水源與打擾祖墳靈場，美國中西部北達科他州的立岩蘇族部落（Standing Rock Sioux Tribe）與全美眾多原民組織、環保團體，整個夏天都在與石油財團、地方政府，與承包工程美國陸軍工兵團對抗，而雙方衝突更在上周四大打出手達到達到沸點；這也逼得美國總統歐巴馬本周二表態，直指聯邦政府正在積極協調「油管繞道」，以期在經濟發展與原民主權之間妥協出平衡的最佳解。
　　
上周四的抗爭衝突中，力主開發拼經濟的北達科他州政府，不僅調動大批警力、國民兵，還用水砲、催淚瓦斯、橡膠子彈「鎮壓」阻礙工程的示威，最終現場更有141名抗爭者遭到逮捕。但這場火爆的鎮壓讓北達科他的輸油管爭議躍上新聞焦點，但這卻僅是整個夏天的對抗片段。
　　
引發爭議的輸油管線，是由德州財團「能源通道合作夥伴」（Energy Access Partners）所提出跨州計畫。近年來，北達科他州因為巴肯頁岩油區（Bakken）的崛起，而成為美國「頁岩油革命」的重鎮，但由於北達科他本周的煉油能量不足，在產量過剩、國際油價卻長期走低的同時，化石開發商也希望透過低成本的運輸，對外銷售北達科他石油的長期合約——在這樣的考量下，這條被稱為「達科他通道」（Dakota Access）的輸油管計畫，也就成為化石產業的最佳選擇。
　　
計劃斥資38億美金（新台幣1228億）、總長超過1825公里的這條輸油管，其目的是希望能藉由全新的地下管線，將北達科他州的巴肯頁岩區（Bakken）所產出的頁岩油送出，在橫跨北達科塔、南達科塔、愛荷華與伊諾州之後，在從伊利諾州分配往全美的需求市場精煉。
　　
根據北達科他州政府的估計，這條管線每日將送出45萬桶原油，其效率、長期成本與安全性，都比目前採用的鐵路火車與公路卡車運送來得更為有效，對於環境與公共的安全風險也更低；然而這項油管建案，卻在北達科他的蘇縣（Sioux County）遭到了當地的原住民保留區「立岩蘇族部落」的強烈抵制。
　　
抗爭的原民認為，這條管線雖然沒有直接開進保留區，但卻緊鄰當地飲水、與部落信仰的核心「歐瓦希湖」（Lake Oahe），在未與當地部落充分溝通與環評存在疑慮的同時，若油管漏油其後果將不堪設想；同時，這條油管也將深入立岩蘇族人的祖先墳場——儘管這塊古墳場並不在聯邦的保留區規劃範圍內，但當地部落卻認為，這是美國聯邦政府從北美原民手中「騙走」的非法土地。
　　
以原民團體的立場而言，他們認為開發商口中達科他油管計畫的「私有土地」，不少都是美國政府藉由違反《1851年拉勒米堡協定》（1851 Treaty of Fort Laramie）所掠奪走的印地安土地：在1851年時，美國聯邦政府為了確保西部拓荒者的安全，而與夏安族、蘇族...等多個印地安部落簽訂「政府對政府」的土地協議，美國政府承諾尊重印地安人的土地邊界，各部落則同意與拓荒者和平共處。
　　
在這項協議中，各個部落與美國聯邦政府彼此皆處在「對等」的締約地位。但不久之後，西部的科羅拉多州卻找到了金礦，並自1850年末起掀起了一波又一波的掏金熱，大批白人移民瘋狂湧入、聯邦政府此時卻棄置1851協定而不作管制，放任拓荒者壓縮印第安人的生存空間，北美印第安戰爭就此再度爆發，並以印地安部落的潰敗作為最終結尾。
　　
未能履行1851年協議的後遺症，迄今也讓美國政府與原住民之間的土地糾紛難以收尾。而北達科他油管的開發，亦突顯了雙方對於歷史解讀的落差。當地的原民團體表示，聯邦政府在核准開發計畫的同時，並未尊重原民保留區的主權與之提前溝通，對於「私人土地」的界定與使用，亦偏向財團而未考量到過去犯下的歷史責任。
　　
立岩蘇族人的抗爭，自今夏以來以匯集了全美各地的原民支持者、環保團體、與反化石開發的運動人士，數千人的抗爭亦引發了美國媒體、政界與網路輿論的關注。而自上周四的大規模衝突之後，這批自稱「水源守護者」的抗爭者，周三也試圖進入油管工程區的水源地進行蘇族人告慰先靈的宗教儀式，但在渡河的過程中卻在岸邊遭到國民兵與州警部隊的鎮壓，執法當局並利用胡椒水、催淚瓦斯與橡膠子彈，向水中的運動者射擊。
　　
不過事情逐漸失控的同時，美國總統歐巴馬周三卻出面緩頰，並表示聯邦政府正在評估「油管繞道」的可行方案，以期在多方抗爭下，與當地原住民達成共識：
　　
❝ 我的看法是，我們一定有辦法就美國原民的聖地問題達成妥協共識。而我想現在（負責建設的）美國工兵團已經在驗證是否有其他能讓這條管線繞道的修正方案。❞
　　
然而歐巴馬也表示，聯邦政府還會「再觀望個幾周，讓事情繼續發展下去」，以觀察地方政府、開發進度、環評與原民意見，是否有折衷協調的可能性。
　　
歐巴馬的示好表態，也得到了立岩蘇族部落的正面回應：
　　
❝ 我們向歐巴馬總統致敬，並期待他的承諾能保住我們的聖地、我們的水源、以及其他1,700萬人的用水權利。❞
　　
但部落方面亦表示，在歐巴馬的繞道發言外，美國工兵團更該「立即停工」，並與部落方面重新協商，以推動更完整的全面環評。
　　
不過開發商方面卻表示，達科他的油管將採用最先進的輸送技術，對於土地水源的汙染有信心能將風險降至最低；但要是抗爭持續、目前已完成75%的油管建案年底無法完工，對於石油產業與各方投資，將至少造成14億美元的天價虧損。
　　
#美國 #北達科他油管 #頁岩油 #原住民 #原民主權 #西部拓荒 #歐巴馬

離譜的放狗咬人!

上周才從蘭嶼的火力發電廠回來，實在很難忍受蘭嶼的孩子忍受台電的火力發電廠就在教室隔壁，在噪音與空汙中上學。現在又看到美國這則新聞，很想提醒各位，別成為環境種族主義者!

是「油」重要? 還是「水」重要?
美國陸軍工兵部預計在北達科他州的蘇族(Sioux)的傳統土地歐阿鶴湖(Lake oahe)周邊花費37.8億元美金（約1181億元台幣），建造直徑30英吋（約76.2公分）、全長1172英里（約1886公里）的輸油管，每天運送45萬至57萬桶頁岩油，橫跨四州到伊利諾州。此舉遭來數千名原住民族抗議，訴請法院主持公道，最後9/9法院裁定油管工程可繼續，但政府(法務部、內政部、陸軍本部)卻發出共同聲明要求鋪油管計畫終止，除非徵得原住民族同意，或維護原住民族權利的新法律通過才能繼續。

原本的計畫，是要將輸油管將鋪設在密蘇里河床底，歐阿鶴湖(Lake oahe)則是密蘇里水壩後方的一處集水區，是當地蘇族（Sioux）人主要飲用水來源，也是聖地，族人最擔心的就是漏油，認為漏油會破壞聖地，破壞水源。

半年前原住民族人開始集結，由於訴求明確、論述強有力，半年來集結數千人走上街頭，騎著馬匹與鋪設遊館的工程公司對峙。這段影片您會看見，9/3原本暫時停工的現場突然動工，族人抗議，沒想到這家工程公司竟以辣椒水攻擊原住民族，甚至放狗咬人。這是我所看過比用棍棒毆打群眾更殘忍的手法。連親自動手都不想，就放狗咬人。

9/9，美國華盛頓的地方法官James Boasberg寫了長達58頁的判決書，拒絕原住民族的要求，說陸軍供油公司可繼續施工。但美國法務部、內政部、陸軍發出聯合聲明，要求陸軍工兵部即刻停止施工，除非徵得原住民族同意，或維護原住民族權利的新法律通過才能繼續。

開議了，經濟部、台電，注意了。

https://www.youtube.com/watch?v=kuZcx2zEo4k

The Herd | Colin Cowherd grades Josh Allen's performance in Bills' win vs Steelers

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