為什麼這篇o型環溝槽公差鄉民發文收入到精華區：因為在o型環溝槽公差這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者yan820907 (大彥)看板Mechanical標題[徵求]時間Mon Mar 13 20:...
板上各位好
小弟目前是碩士生
已設計一油壓伺服閥作為碩論
但因為公差訂得不好
導致閥芯與襯套之間有明顯洩油的問題以及其他細部問題
想求助於板上有相關設計經驗的大大
可以提供意見
礙於問題複雜難以敘述還請大大可以提供通訊方式
大家應該會叫我先求助指導教授
但這條路應該是不會有幫助，原因我就不細說了
懇請大大伸出援手
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http://i.imgur.com/7N5i8Jj.png
，採用油封是不是會讓閥芯無法移動，我在想是不是我公差訂太粗了，請大大們批評指教
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推 mimi0254didi: 給你起頭 Google o型環 背托環 星型環 及 parker 油 03/13 21:03
→ mimi0254didi: 封公司。漏油處擋住就好 03/13 21:03
→ marlboro0204: O-Ring 03/13 21:04
推 WarmBed: 推油封 03/13 21:22
→ yan820907: 感謝大大們回復，我的漏油主要是從閥芯與襯套間的間隙 03/13 21:30
→ yan820907: 噴出，請問這樣有解嗎? 還是公差訂的級距大約是? 03/13 21:31
推 PTTcrazy: 在小的公差~~也是會有漏油~~油封唯一解 03/13 21:43
推 gn01199698: 矽利康 03/13 22:16
推 mimi0254didi: 放個頗面圖唄 cad的 然後漏油處拍來看看 油壓大的地 03/13 22:57
→ mimi0254didi: 方 通常不只一條o ring, 而且o ring 有分 p跟g 心軸 03/13 22:57
→ mimi0254didi: 會不會轉的。先放圖再討論唄 03/13 22:57
推 enightcat: 可能樓主要先去了解一下.油壓缸的構造.油壓缸每平方公 03/13 23:10
→ enightcat: 分.140KG都還不會漏油,油.水.空氣.要不滲漏.都靠0-ring 03/13 23:11
→ enightcat: 和油封.. 03/13 23:11
→ enightcat: 給圖面的話.會比較容易了解.相信很多人願意幫你 03/13 23:12
※ 編輯: yan820907 (36.239.156.89), 03/13/2017 23:47:05推 WarmBed: 方便標一下油路的圖嗎？另外哪邊不能滲油進去的地方也標 03/14 00:32
→ WarmBed: 示一下 03/14 00:32
推 WarmBed: 看了一下，只是怕右邊漏油就+oring 啊是整個活塞都怕的 03/14 00:34
→ WarmBed: 話就都+oring 但摩擦力可能很大... 話說不拆一個來看看 03/14 00:34
→ WarmBed: 其他人怎做嗎xD 03/14 00:34
推 lisn0814: 會漏油通常是閥體孔的圓筒度及真圓度不好造成，公差0.01 03/14 09:48
→ lisn0814: 對油壓閥來說是太大 03/14 09:48
→ lisn0814: 所以會漏油也不意外了 03/14 09:49
推 mimi0254didi: 你右邊能放大 及用 顏色區別不同零件嗎？我看不太 03/14 11:24
→ mimi0254didi: 懂 你的圖。你可在工程圖面做頗面，以及把o-ring畫 03/14 11:24
→ mimi0254didi: 上. 試著清楚表達自己的圖面及遭遇的問題，也是一 03/14 11:24
→ mimi0254didi: 種能力。這邊的人都是無償幫忙回答的，當你圖面不清 03/14 11:24
→ mimi0254didi: 楚，我們又如何幫忙呢 03/14 11:24
→ yan820907: 謝謝大家的題意 我附上剖面圖了 03/14 13:16
推 lisn0814: 閥芯跟襯套的間隙單邊定0.001mm試試看 03/14 13:40
推 lisn0814: 還有您閥芯上的油封在組配時刮傷也有可能 03/14 13:41
→ lukawae: 這就是好像沒問題,實際問題很多都有可能 03/14 15:22
→ lukawae: 1.內壁粗糙度2.oring大小跟材質3.oring溝型式 03/14 15:23
→ lukawae: 便覽相關章節看一下,比較知道細節 03/14 15:25
推 mimi0254didi: O ring的溝槽處，工程圖貼來看看，我看溝深跟公差， 03/14 15:27
→ mimi0254didi: 你選多大的？ 溝槽有破孔？ 03/14 15:27
推 lisn0814: 好奇問一下，您的襯套內孔最後一道製程是用何機器加工 03/14 16:43
→ lisn0814: 的？這樣大約可以知道問題出在哪裡這是外包 最後一道都是研磨但就不確定研磨的順序了
推 denniser: 閥軸末端一般不會這樣設計。若是直動式，線圈浸在油中是 03/14 18:44
→ denniser: 正常的。另外，襯套處會有O-RING密封。 03/14 18:44
請問線圈是指O-RING嗎? 另外，後面的意思是指在閥芯凸肩上車凹槽放O-RING?※ 編輯: yan820907 (218.164.12.51), 03/14/2017 19:38:55
推 denniser: 伺服閥有不同型式，包含噴嘴擋板、直動式...等等。我看 03/14 19:58
→ denniser: 您的圖猜測您想設計直動式，閥軸末端有線圈，類似電磁閥 03/14 20:00
→ denniser: 要有o-ring的地方是襯套與閥體間。 03/14 20:01
→ denniser: 漏油的狀況還要再細究，閥軸與襯套間一定有間隙，如果是 03/14 20:04
→ denniser: 內漏，那是正常的。伺服閥會有內漏，為了快速反應。 03/14 20:06
推 WarmBed: 看了一下 所以你側面都沒漏油 只有中間螺桿那漏油是嗎？ 03/15 01:47
→ yan820907: 主要的漏油是從右側的蓋子洩出 沿閥芯外圍洩油 03/15 02:45
推 Kawaru: 我猜你是用螺桿連接電磁致動器驅動伺服閥吧？ 03/17 22:39
推 Kawaru: 兩種方法，一種是把致動器一起包起來，漏油就變成閥的內漏 03/17 22:40
推 Kawaru: 一種是在螺桿前面作回油槽跟回油管，讓本來要漏出的油 03/17 22:41
推 Kawaru: 回到油槽裡面 通常伺服閥都會有Drain管路 03/17 22:41