為什麼這篇nss300機油交換量鄉民發文收入到精華區：因為在nss300機油交換量這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者yoanzhong (我愛蔣幹話)看板biker標題[閒聊] Nmax齒輪油的問題時間Fri A...
如題
買之前有去官方網站上翻過原廠提供的保養手冊
保養手冊寫 機油SAE 10W-40 900正負50
齒輪油SAE 10W-40、10W30 100正負50
那我如果用MOTUL SCOOTER LE 直接900加機車 100CC加齒輪箱就好?
這樣一次剛好一瓶?
趁這個時間又去複習一下機油黏度表 10W30也可以對應到75W90
這樣的話剩餘的美孚手排75W90應該也可以拿來通用?
另外一個問題點是
其實現在無論是三陽還是山葉齒輪油番號都有10W30
包裝內是真的齒輪油 還是只是機油 然後添加劑比較多?
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喜歡機械的原因是它們不會講謊話，壞了就是壞了。
對機械好，機械就會對你好。
對人好，或許他只當是應該的。不會記得。
更甚至對他好，他對你更不好。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.202.140 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1660918600.A.87D.html
→ doomerptt: 齒輪油是極壓添加劑比較多 用機油替代 124.8.172.220 08/19 22:22
推 fatetree: 是臺灣自己給人家多一個規格的世界上根 27.51.97.34 08/19 22:23
→ fatetree: 本沒有像機油規格的齒輪油 27.51.97.34 08/19 22:23
所以才覺得很怪= ="但是我有查到一篇forza300保養手冊上也是寫10W30
https://kingchanglife.blogspot.com/2020/08/forza-300.html
→ doomerptt: 是建議ma油會好一點 124.8.172.220 08/19 22:23
MA油 那SCOOTER LE是符合的...推 a123454698: 台葉的牙膏10w30我有檢驗過，可以看我 180.217.3.226 08/19 22:38
→ a123454698: 在本板的發文，基本上連正規的機油都 180.217.3.226 08/19 22:38
→ a123454698: 不算 180.217.3.226 08/19 22:38
剛剛在複習一次 謝謝大大實驗精神那就拿機油來灌比較直接。
推 doomerptt: MOTUL SCOOTER LE 10w40/5w40 是MB油吧 124.8.172.220 08/19 22:41
在這裡更正一下 應該是MOTUL SCOOTER POWER 4T 5W40https://img.webike.tw/product/465/t00131905.jpg
感覺只是包裝問題?
如果是MA那其實選7100就有了 還更好 有MA2
推 DirtyAir: 齒輪油號數會影響引擎煞車的感覺嗎？ 27.52.71.57 08/19 22:52
看人 我用過很多 但是如果單純拿舊號數來說 真的有差。紅線的75W90 或者是75W140 都是硬生生比美孚、魔特要來的黏的多
有些時候不是越黏越好 紅線那款真的黏到一放油門秒煞車...
紅線75W90也是要操一陣子才會比較沒那麼黏
換上美孚就是很流暢、臭 魔特的點就只有貴、酯類、香(X)
如果你沒用油的疑惑 買一瓶300V2來換一套 你也會有不一樣的感受
我騎藍妹環島整路油門都補3/4 時速一定保持在80以上
機油、齒輪油都是同一瓶300V2 10W50 操起來跟美孚一號0W40差不多 滿爽的
→ doomerptt: 會 124.8.172.220 08/19 22:53
→ doomerptt: ma mb是不同配方 如果舊版ma 新版mb 通 124.8.172.220 08/19 23:06
→ doomerptt: 常換配方 124.8.172.220 08/19 23:06
那就只好買有MA標註的 像7100因為他有MA2 這樣是不是會比較一兼二顧但是那篇佛沙NSS300 美國手冊也是寫MB?
→ doomerptt: nss300我看它是寫機油mb規格 齒輪油沒 124.8.172.220 08/19 23:30
→ doomerptt: 寫規格 124.8.172.220 08/19 23:30
這張不是嗎@@?https://iiil.io/if5k
※ 編輯: yoanzhong (61.227.202.140 臺灣), 08/19/2022 23:34:50
→ doomerptt: 如果要一兼二顧 是ma/ma2比較方便 124.8.172.220 08/19 23:36
→ doomerptt: 你圖是寫 推薦的引擎機油 MB 10w30 124.8.172.220 08/19 23:40
→ doomerptt: 裡面大致寫到 油位檢查 推薦的機油 124.8.172.220 08/19 23:42
→ yoanzhong: 原來如此 好的 感謝大大 27.247.105.166 08/19 23:42
→ doomerptt: 與螺絲規格 扭力值等 沒提到齒輪油 124.8.172.220 08/19 23:42
推 DirtyAir: 謝謝原po回覆分享！！ 27.52.71.57 08/19 23:48
推 HsihHan: 這個問題很尷尬 使用機油的黏級表示122.121.113.121 08/19 23:54
→ HsihHan: 是在暗示允許用機油也能使用在齒輪箱122.121.113.121 08/19 23:54
→ HsihHan: 但是機油還有認證等級之分 極壓劑量有差122.121.113.121 08/19 23:54
→ HsihHan: 例如Y牌Ciao手冊寫是可以用API SE 10W30122.121.113.121 08/19 23:54
→ HsihHan: 然而在本田手冊則表明符合JASO MB即可122.121.113.121 08/19 23:54
→ HsihHan: 不過像是勁豪和Fiddle LT就沒寫API等級122.121.113.121 08/19 23:54
→ HsihHan: 機車齒輪油的選用取決於原廠設計與驗證122.121.113.121 08/19 23:54
→ HsihHan: 但常常原廠手冊沒寫清楚 徒增困擾122.121.113.121 08/19 23:54
→ HsihHan: 也不符合油品選用的慣常做法122.121.113.121 08/19 23:54
→ HsihHan: 畢竟齒輪油和引擎機油設計是很不同的122.121.113.121 08/19 23:54
→ HsihHan: 最保險的做法還是選用相當黏級 且符合122.121.113.121 08/19 23:54
→ HsihHan: GL 4或5規範的齒輪油 以上心得供參考122.121.113.121 08/19 23:54
→ yoanzhong: 我知道這樣寫就有問題 日本也沒有標號 27.247.105.166 08/20 00:17
→ yoanzhong: 數 27.247.105.166 08/20 00:17
→ yoanzhong: 日本的齒輪油注入量也比台灣的Nmax多0. 27.247.105.166 08/20 00:17
→ yoanzhong: 5 台灣100正負10 日本手冊0.15 27.247.105.166 08/20 00:17
→ yoanzhong: GL5 又要10w30 大概就75w90而已 換算下 27.247.105.166 08/20 00:17
→ yoanzhong: 來最接近 不然就是MA/MA2的油 留一百換 27.247.105.166 08/20 00:17
→ yoanzhong: 齒輪油 剩下機油 300V我記得有民間數據 27.247.105.166 08/20 00:17
→ yoanzhong: 做過 真的是保護性很好的油。 27.247.105.166 08/20 00:17
→ a123454698: 交換量150mL是舊款上吊架nmax，新款下 112.78.73.135 08/20 00:26
→ a123454698: 吊架100mL 112.78.73.135 08/20 00:26
→ yoanzhong: 原來如此 又解惑了一層 感謝大大 27.247.105.166 08/20 00:29
→ yoanzhong: 所以基本上還是以台灣手冊為主 然後機 27.247.105.166 08/20 00:30
→ yoanzhong: 油符合MA順便當齒輪油 不然就是 特別選 27.247.105.166 08/20 00:30
→ yoanzhong: GL5當齒輪油 27.247.105.166 08/20 00:30
→ sonofgod: 檔車齒輪泡機油 沒道理速克達不能 220.133.79.134 08/20 13:04
→ sonofgod: 我的車800CC機油+180CC齒輪油 一瓶剛好 220.133.79.134 08/20 13:05
推 mongchie0204: 還是乖乖用齒輪油 添加劑還是不同 124.9.2.30 08/20 14:23
→ mongchie0204: 你查一下齒輪油規範 特地寫10w30其 124.9.2.30 08/20 14:24
→ mongchie0204: 實就是廠商在那邊玩文字遊戲 124.9.2.30 08/20 14:24
→ mongchie0204: 機油跟齒輪油本來就是不同 124.9.2.30 08/20 14:25
→ sonofgod: 其實齒輪油就只是最基礎的機油... 220.133.79.134 08/20 17:38
→ sonofgod: 這些東西很有趣 像檔車的MA也是20年前才 220.133.79.134 08/20 17:39
→ sonofgod: 出現 90年代檔車一樣加汽車機油 220.133.79.134 08/20 17:40
推 HsihHan: 檔車的鏈輪結構能把變速箱的扭力放大 122.121.123.34 08/20 20:21
→ HsihHan: 使得變速箱的齒輪壓力 將比速可達 122.121.123.34 08/20 20:21
→ HsihHan: 最終需要驅動後輪的齒輪箱要小 122.121.123.34 08/20 20:21
→ HsihHan: 這也是為何可以單靠MA機油就可以 122.121.123.34 08/20 20:21
→ HsihHan: 順利運作的原因 122.121.123.34 08/20 20:21
→ HsihHan: 當然齒輪的壓力是可以透過設計 犧牲一點 122.121.123.34 08/20 20:21
→ HsihHan: 效率來降低 像本田可把JASO MB機油 122.121.123.34 08/20 20:21
→ HsihHan: 用在齒輪箱 但是各廠間的設計未必相同 122.121.123.34 08/20 20:21
→ HsihHan: 齒輪油的選用還是要參考手冊規範 122.121.123.34 08/20 20:21
→ HsihHan: 或是逕行使用典型的齒輪油 122.121.123.34 08/20 20:21
推 mongchie0204: 齒輪油本來就不等於機油 124.9.2.30 08/21 18:24
→ mongchie0204: 油品規範本來就存在很大用途不同 124.9.2.30 08/21 18:25
→ mongchie0204: 檔車內齒結構壓力不大 越野車kx250 124.9.2.30 08/21 18:25
→ mongchie0204: 也有大家專用motul 齒輪油10w40 124.9.2.30 08/21 18:26
→ mongchie0204: 裡面另外添加mb材質 防止打滑 124.9.2.30 08/21 18:26
→ mongchie0204: 打錯ma添加劑才對 124.9.2.30 08/21 18:26
→ mongchie0204: 原廠規範ma 機油即可的話 大家其實 124.9.2.30 08/21 18:27
→ mongchie0204: 早期用機油就好 但是比賽車motul 124.9.2.30 08/21 18:27
→ mongchie0204: 考量比賽反而是用齒輪油基礎添加離 124.9.2.30 08/21 18:28
→ mongchie0204: 合器抗打滑,耐用程度比早期單純的 124.9.2.30 08/21 18:29
→ mongchie0204: 機油使用還更符合 124.9.2.30 08/21 18:29