為什麼這篇nsr極速鄉民發文收入到精華區：因為在nsr極速這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者JSFS (小斑馬)看板SuperBike標題Re: [閒聊] NSR-250 正牌車時間Wed...
※ 引述《GP03FB (鈴菌感染者)》之銘言：
: : → lonelysin : 我記得正常的NSR250，電爆0.6L，好像不太難。 08/03 19:41
: 說電爆有點太誇張了~
: 2T 250開閥時的那種加速感很衝是沒錯
: 那是對照當時相同年代重量大多在200kg左右的日規600/750來說 ,其對比會很明顯
: 但也只是那一下子 , 距離只要長一點很容易就被抓回來了
: 更不用說和現在的車型比
: 不過有改裝的要另外說 , 因為2T的改裝CP值高 ,換個管子 ,化油器重設定
: 預算夠的再改個競技ECU 原本軸輸出40P/45P 馬上變成輪輸出50~60P
: (CB400 原廠軸輸出是53P , 上馬力機拉的話輪輸出是44P左右)
以前人在國外, 擁有過一台2002的A-RS250,輪上測大約是60ps
不用說跟多新的車來比, 倒插世代(約莫2005以後)的600就各種電爆250
進灣可能250快一點
但是從出彎到高速段4T無所不在的扭力250只能看著600越跑越遠
08年以後開始有滑動式離合器+大幅輕量化的600連這點都不怕你
強大的煞車, 卓越的入彎安定性, 內內外卡掉你的進彎路線就剩下被扭力霸凌的份而已
一樣的車手從250上600, 1:50秒上下的單圈時間可以輕鬆消掉5~10秒
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2T狹窄的動力帶一不小心在灣中掉到8000轉以下連59PS的RVF/CBR400都能欺負你一下下
在400cc以下/大排量滑胎車的亂鬥中要勝出也是得要拚盡全力的....
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推 humaisme : nsr250極速不是才兩百左右？ 怎麼電600四T 08/05 09:09
→ rexsony : 又一個極速... 08/05 09:23
推 rexsony : 人家是說250會"被" 2005年後的600欺負 08/05 09:28
噓 ilovedirk41 : 老車神話阿 就像有人跟我說fzr跑的贏T2 r15又贏fzr 08/05 09:30
推 freeasa : 想玩RVF400(亂入) 08/05 09:44
推 gkkcast : 老車 + 2T神話。常常被拿來越級比較 08/05 09:57
推 humaisme : 我又不是單回這篇 nsr250極速兩百要怎麼跟六百在 08/05 09:59
→ humaisme : 拼命 08/05 09:59
→ humaisme : 賽道拼命 08/05 09:59
推 gkkcast : 所以樓上是回哪篇？還是你要另發新文 @@? 08/05 10:04
推 lovegogi : 該不會是大鵬灣心得吧...^^a 08/05 10:21
推 humaisme : 偶只是單指2T250被神話的這件事 08/05 10:25
噓 Marzzze : T2是真的滿爛的 08/05 10:31
推 bkillusion : 雖然是國慘車,但真的無法拿到檯面上談論. 08/05 10:57
推 Sunal : 很多人沒騎過就在討論 久而久之就神話了 08/05 11:27
→ xiangming : 烈火戰車就是經典 08/05 11:52
推 TonyAsa : 推這篇, 朋友有一台RS250, 騎過動力也還好而已 08/05 12:15
→ TonyAsa : 可能600-1000騎習慣已經麻痺了吧=..= 08/05 12:15
推 wayne0411 : 騎過RGV VJ23,滿兇的車,輸出曲線跟4T差很多 08/05 17:45
→ JSFS : 2T250很兩極化, 6~8k rpm在高速公路巡航感覺大把 08/05 18:09
→ JSFS : 動力在手任我揮灑, 上賽道只有窄窄8~11k三千轉可用 08/05 18:10
→ JSFS : 感覺很像走鋼索油門線都快轉到斷掉了 >< 08/05 18:10
推 Haiker : 好久沒看到你~~ 啥時會回台灣聚一下XD 08/05 22:57
→ JSFS : 我已經回台灣念PhD五年了啦 XD 08/05 23:07
推 Haiker : 啥? 現在在哪?? 08/05 23:54
→ GP03FB : 2T 250彆扭的輸出也算是魅力之一?! 08/06 00:30
推 powerjr : 嚇一跳的感覺令人難忘，一種被虐狂的概念 08/06 00:41
推 FantasyNova : 跟現在的250cc比 2T250的動力是滿神的。 08/06 06:35
→ JSFS : 2T250對應的是4T四缸400等級啊, 4T250....(捏鼻) 08/06 12:31
→ JSFS : 曾經想過買台ZX2R來代步聽聲音爽倒是 XD 08/06 12:32
推 gkkcast : 我也想要小CC四缸來通勤啊 T^T 08/06 12:49
推 eclipce : 2t的操控，只有神一般的技術，才有機會發揮出特窄 08/14 23:06
→ eclipce : 的動力帶。 08/14 23:06
推 eclipce : 時代的眼淚，現在是以人為出發點，跟以前不一樣。 08/14 23:08