為什麼這篇nsk軸承產地鄉民發文收入到精華區：因為在nsk軸承產地這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者cr7hsa (..)看板biker標題[問題] 前輪軸承選用NSK雙面膠蓋的問題時間Sun F...
想替家中幾台機車備料前輪軸承
1.爬文發現
版友建議最好是使用雙面膠蓋軸承較防水防塵
另外SKF產地太雜(義大利、馬來西亞、印尼、中國等)
所以我打算選用產地較單純的的NSK雙面膠蓋(日製)
但後來發現網拍NSK雙面膠蓋又分VV、DDU
之後在某網站查出NSK型號資料:
ZZ(雙面鐵蓋)(遮蓋式非接觸式)
VV(雙面膠蓋)(非接觸橡膠密封式)
DDU(雙面膠蓋)(接觸橡膠密封式)
良->差
摩擦扭矩:ZZ=VV>DDU
高速性:ZZ=VV>DDU
滑脂密封性:DDU>VV>ZZ
防塵性:DDU>VV>ZZ
防水性:DDU>VV=ZZ
2.請問機車前輪NSK軸承到底選用VV還是DDU為佳?
謝謝!!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.201.193 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1644120887.A.822.html
→ sdiaa: 防水VV=ZZ 那當然選DDU 1.163.150.169 02/06 12:31
推 ayuhb: 沒差那一點摩擦阻力 111.83.103.130 02/06 13:01
→ YongLunLin: 買菜塑膠車怎樣都無所謂。223.136.118.121 02/06 13:24
→ wulalas: 有換比較重要，重點是要有特工安裝和拆，223.136.251.115 02/06 14:19
→ wulalas: 不然亂敲很容易敲壞中心點223.136.251.115 02/06 14:19
推 wulalas: 最近也是備好老GTR的軸承，軸心，拆、裝223.136.251.115 02/06 14:21
→ wulalas: 特工，缺一個動力223.136.251.115 02/06 14:21
DIY嗎?我是打算交給信得過車行處理XD
→ cccc77: VV就夠了 42.72.60.124 02/06 14:28
※ 編輯: cr7hsa (114.27.201.193 臺灣), 02/06/2022 14:36:04推 Alllllogo: 推一下，最近前輪軸承也要換，後輪需 124.218.70.28 02/06 15:30
→ Alllllogo: 要嗎@@？聽到都是前輪 124.218.70.28 02/06 15:30
推 arm370x: 我去承德路買日本製DDU 多年前FT6一買來123.193.176.117 02/06 15:40
→ arm370x: 直接換 應該可以用到車子不要123.193.176.117 02/06 15:40
→ arm370x: DDU的spec maxrpm在1萬7千轉,12吋胎123.193.176.117 02/06 16:10
→ arm370x: 騎到120km/h RPM也才2千多 負載才15%123.193.176.117 02/06 16:11
→ NicECooKiE: 話說SKF有一個版本叫C3，那是高溫高 223.136.240.15 02/06 17:04
→ NicECooKiE: 轉的，前輪也根本用不到那個溫度和轉 223.136.240.15 02/06 17:04
→ NicECooKiE: 速，不知為何有些車行還喜歡沾沾自喜 223.136.240.15 02/06 17:04
→ NicECooKiE: 說前輪用C3比較高級，顆顆 223.136.240.15 02/06 17:04
→ NicECooKiE: 老實說前輪軸承換了感受差異不小，主 223.136.240.15 02/06 17:06
→ NicECooKiE: 要還是換新變順，不過上了大品牌更耐 223.136.240.15 02/06 17:06
→ NicECooKiE: 用，還滿值得的 223.136.240.15 02/06 17:06
→ pc022414: 拆前輪時，手摸軸承有顆粒感我就換掉了 112.104.0.140 02/06 17:27
推 rihlwkin: TPI換SKF 明顯有感 39.10.229.239 02/06 18:28
推 ayuhb: C3是間隙等級，統一標示規格的 111.83.103.130 02/06 19:22
推 ayuhb: 是故意預留給熱脹冷縮的，不是精度標準 111.83.103.130 02/06 19:24
→ itsforte: 負載是用DN值不是純轉速啦 42.76.187.170 02/06 19:27
推 arm370x: 對耶忘了這個 可是我文組的 力學不會算Q123.193.176.117 02/06 21:09
→ arm370x: Q 轉速容許值應該是空載的數字123.193.176.117 02/06 21:10
推 jeff101234: 跟風問 想知道像DDU膠蓋如果自己把膠117.56.240.18 02/07 14:15
→ jeff101234: 蓋拆掉可以直接當無蓋型的用嗎?117.56.240.18 02/07 14:15
→ jeff101234: 在蝦皮上看到有賣家賣DDU的比無蓋便宜117.56.240.18 02/07 14:16
→ jeff101234: 商品說明還有寫可拆蓋使用@@117.56.240.18 02/07 14:16
→ jeff101234: 這東西完全沒研究過 所以想問問看XD117.56.240.18 02/07 14:17
推 NSRC: 怪？ＳＫＦ非接觸型膠蓋防水比鐵蓋好+阻力小1.165.221.40 02/08 02:18
→ NSRC: ＮＳＫ應該不會做不到ＶＶ防水應該比ＺＺ好1.165.221.40 02/08 02:18
→ NSRC: 接觸和非接觸型膠蓋，防水能力主要差在1.165.221.40 02/08 02:19
→ NSRC: 是不是有壓力的水1.165.221.40 02/08 02:19
資料來源：https://tw.misumi-ec.com/vona2/detail/221000058301/?HissuCode=6201VV
※ 編輯: cr7hsa (223.138.125.54 臺灣), 02/08/2022 06:55:19
推 chemlong: 基本上用接觸或沒接觸的當前後輪軸承騎 110.28.96.177 02/08 15:24
→ chemlong: 起來都無感，建議使用膠蓋接觸式的，膠 110.28.96.177 02/08 15:24
→ chemlong: 蓋挖掉就是一般無蓋軸承 110.28.96.177 02/08 15:24
推 arm370x: 我昨天看車友分享Z1000的原廠前輪用NTN的223.137.100.219 02/08 20:49
→ arm370x: 6005LU(雙面膠蓋）所以推斷。為了耐用耐223.137.100.219 02/08 20:49
→ arm370x: 水性用膠蓋軸承是完全沒有問題的223.137.100.219 02/08 20:49
推 planty139: 自已用DDU，VV、ZZ沒用過，速客達講就 114.37.171.125 02/09 00:16
→ planty139: 耐用的話，DDU就很好了，不用太講就摩 114.37.171.125 02/09 00:17
→ planty139: 擦感，這種蠻吃個人體驗的。 114.37.171.125 02/09 00:17
→ CHB1980: 全車軸承換skf nsk fag真的很棒 49.216.237.67 02/13 06:40
→ CHB1980: 台產tpi手指轉起來就是悶悶緊緊的 49.216.237.67 02/13 06:41
→ CHB1980: 換掉光是用牽的就滑順超多 49.216.237.67 02/13 06:42