為什麼這篇ninja 650災情鄉民發文收入到精華區：因為在ninja 650災情這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者lusnake5566 (阿魯)看板SuperBike標題[問題] Ninja 650 求滅火時...
原本想入手忍400，但後來預算提高，所以考慮第一部就直上紅屁股。
比較過S750、S1000F、阿魯、MT-07、Z900、Z650、Ninja 1000、CBR500R、CBR650F。
考量到用途，希望車不會車比人兇到不想通勤，假日又可以偶爾跑山或西濱巡航，各種用
途可能都沾一點，經過綜合考量扭力馬力圖輸出的模式、油耗、保養成本、風鏡整流罩、
儀表、引擎性能和電控搭配程度、座高、車架、滑離合、車價、外觀、騎乘心理壓力
這些因素，目前是想訂Ninja 650。
不知道有沒有板友的愛車是Ninja 650，可以提供一些長期使用的經驗？
或是之前購車有比較出有一些缺點覺得實在難以接受的，提供給小弟參考。
也想請教大家覺得去經銷商如果現金購車直接下正式訂金的話，要談到哪個range比較不
盤？
在此先謝過！
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推 ch5566 : 折舊可能很恐怖哦QQ 如果要騎到報廢可以無視 06/05 21:00
首先讓我先感謝大家踴躍的回應T^T Superbike太暖了→ cc02040326 : 台崎 06/05 21:04
推 airfuner : 台崎 06/05 21:05
是指保固在我不在嗎XD推 redkinght127: 很不兇 但很省油 06/05 21:08
推 skys1036 : 氣門 06/05 21:18
據網查資料眾多車友都說換料號之後沒聽過災情了@@→ wison4451 : 台崎…… 06/05 21:23
→ wison4451 : 喜歡就買ㄅ 06/05 21:23
推 sam6543218 : 2手650f等你 06/05 21:24
推 humaisme : 買二手的 新車折舊會想哭 06/05 21:25
推 PTT1998 : 雙缸...正叉... 好了 已滅火 06/05 21:26
推 humaisme : 還有不是通勤 保養成本我是覺得不用考慮在內 06/05 21:27
→ humaisme : 樓樓上忘了講媲美酷龍的後搖臂 06/05 21:28
後搖臂2017改款之後有換過，humaisme大是覺得2017的也不OK嗎@@推 sacist : 600雙缸動力，公升級稅金，這樣有滅火了嗎？哈哈哈 06/05 21:30
這還好，有綜合稅金以外的因素考慮過，感謝您提醒推 hulala : 公升級瞬間加速感 06/05 21:36
→ rockwho : 你的考量只推500R... 06/05 21:38
→ rockwho : 好奇你歸納這麼多因素結果選出650的點是啥? 神奇 06/05 21:39
應該就是有板友說的均衡吧，可上可下不上不下的感覺→ bigbigxxx : 聽到650就滅火了 06/05 21:56
推 inwindwei : 通勤越輕軸距越短越好 偶爾騎騎山路也是輕巧為主 06/05 21:57
→ inwindwei : 怎麼看都ninja 400 06/05 21:57
本來是一直做400功課，但後來發現650操縱負擔沒增加很多，馬力價格比也OK，才想升推 phaseshift : 定就對了！別變老芋仔時悔不當初！我等400中XD 06/05 22:05
推 tomdanny75 : 排氣管聲浪不知改善沒……… 06/05 22:05
感謝您提醒，這點有考量，但因為不是核心關切的點，所以可以接受推 j10183 : 建議S1000F 09吹蛇 06/05 22:06
這麼多人推S1000F XD可是這台沒滑離，公升級沒滑離有點殘念...推 AxerBlizzard: 我是忍650車主 歡迎站內信我 但建議先屏除缸數迷思 06/05 22:08
感謝您，再站內您請教！推 swt0619 : S1000F一票.. 06/05 22:16
推 ncaaa : 這個版問台崎，又是650，沒有噓要偷笑了 06/05 22:21
真的！大家今天怎麼這麼佛推 louis90795 : 忍650是er系列的車架嗎？ 06/05 22:26
2017有大改車架的樣子~→ GORDON2037 : 缺點就2手價很差，優點就是可以不用改管XD 06/05 22:30
→ GORDON2037 : 因為改管了一樣不好聽，某些汽門案例也可以評估看看 06/05 22:31
目前是認為會騎到不能騎，頂多之後家人加購一台互相交換騎→ AoWsL : 我覺得講稅金沒意思…現在一堆車都是600以上級距… 06/05 22:42
推 bigbigxxx : 個人推S750 06/05 22:47
→ incident : 我沒帶滅火器 06/05 22:48
推 ballcat : er6,跟nj650又不太一樣了,nj多了多連桿,我覺得可以 06/05 22:50
推 samson5441 : 台崎、後勤、折舊、氣門、聲浪...夠了嗎？ 06/05 22:52
後勤是看車行還是普遍不佳呢？推 louis90795 : 初代er6f北美叫忍650 我以為沒變 06/05 22:52
→ ballcat : 看了最近nj650的二手很少，或許會改觀?? 06/05 22:52
推 alecto39 : 你少了suzuki SV650，V雙的好騎過你就愛上 06/05 22:53
推 louis90795 : V雙除了低轉高扭特性之外 還有什麼優點呢？ 06/05 22:55
推 samson5441 : 對了，還有超瘦弱後搖臂！XD 06/05 22:55
推 ballcat : sv650!!這台好玩!! dl650更讚 06/05 22:57
推 howardzzf : S750看看 說不定不錯 又四缸 06/05 23:01
→ love52557 : sv650 s750 新09 06/05 23:03
看來台鈴的誠意頗動人，SV650被大家講的那麼神XD推 ascaam : 座高很低，180以上坐起來很醜 06/05 23:05
→ ascaam : 我182原本看z650，因為座高直接滅火 06/05 23:06
推 ascaam : 座高低的車尾部線條都不好，沒有平滑的向上延伸。 06/05 23:08
推 GORDON2037 : SV650也是不錯...車身細v雙重心又低，過彎很棒。 06/05 23:13
推 koko22022 : 省油也還好，我通勤也是15而已，跟我第一台Aprilia 06/05 23:14
→ koko22022 : shiver差不多油耗，比我現在CB1100 14好一點點而已 06/05 23:14
這個有滅火到！本來以為油耗漂亮，而且也有板友這樣講，還是跟騎乘習慣有關？推 cockroach15 : 聲音 改訂s750吧 06/05 23:17
→ cockroach15 : 無論動力 延伸性 穩定 聲音 都輸s750 06/05 23:17
→ cockroach15 : 油耗我覺得還好 之前一台2代gsr750 通勤油耗還有17 06/05 23:18
→ coldreflect : sv650 好騎+1 06/06 00:13
推 s902131 : 為何看07不看09 06/06 00:23
推 fwrr : s1000f啦 紅牌沒有那種通勤會沒壓力的啦 06/06 00:48
→ fwrr : 壓力的來源都跟騎車本身沒關係啦 06/06 00:49
→ fwrr : 通常都是保養 油耗 胎耗 停車 造成你的壓力啦 06/06 00:49
→ fwrr : 既然壓力絕對都會在 不如買台騎了會爽的車 真的要沒 06/06 00:50
→ fwrr : 壓力就去騎ak550 這是紅牌裡面我覺得最不會有壓力 06/06 00:50
→ fwrr : 的車 06/06 00:50
推 mongchie0204: Sv650 06/06 00:51
推 qmaper : S1000F或SV750 06/06 01:01
推 qmaper : 人生不確定的事太多了 有錢買就衝囉 06/06 01:08
推 qoo780410 : 通勤+休假無聊亂跑 油耗大概23-25左右 06/06 02:56
感謝分享重要資訊！我的使用模式可能跟您也差不多→ Jerry820404 : 推S1000F 06/06 04:58
推 CPDOG : SV650X 06/06 07:38
推 dader : 好車就該如此 06/06 07:49
→ jengmei : 台奇... 06/06 07:59
推 argir911 : 真心推S1000車系，動靜皆宜、能文能武 06/06 08:23
推 xuan66661 : 我之前也是cbr650f跟忍650在選 06/06 08:50
→ xuan66661 : 但是 台崎 折舊價 這兩個理由就足夠讓我對忍者退燒 06/06 08:51
→ xuan66661 : 了 更不用說其他... 06/06 08:51
最後您選CBR650F嗎？噓 a410046 : 人家要通勤你們在那邊推四缸 06/06 09:31
推 finals : 先問雙缸的聲浪 你能不能接受 能接受就衝 06/06 09:40
這個OK，有試騎過其他直二的大重，雖然不好聽但不是首要考量所以可接受推 koko22022 : 四缸不能通勤嗎？V雙並雙最後直四，上班都差不多 06/06 09:42
非常非常感謝大家願意回覆<(_ _)>※ 編輯: lusnake5566 (211.75.164.116), 06/06/2018 10:21:06
推 kennylan : SV650就入門紅牌，輕鬆好騎油耗不錯，新車又便宜 06/06 10:27
→ kennylan : 以後想換車也不會虧太多XD 06/06 10:28
推 FantasyNova : 看喜歡最重要 06/06 10:30
推 apple230315 : 改款後 車子很棒啊 06/06 10:42
推 koko22022 : 通勤台北市區平面快速各一半，等紅燈沒在熄火，油耗 06/06 10:42
→ koko22022 : 14~15 06/06 10:42
推 jakey0619 : S1000/F 現在有配上加裝的滑離啊!!!快衝~~~機會難得 06/06 10:56
推 Rilakkuma777: 不考慮二手不考慮折舊就可以衝了..不然如果不急.K牌 06/06 11:00
→ Rilakkuma777: 等二手吧..價差不小.. 06/06 11:00
→ Rilakkuma777: 也算是大改款大改進..喜歡就衝..不用在意別人說ER6 06/06 11:01
→ Rilakkuma777: 怎樣怎樣.. 06/06 11:01
→ Rilakkuma777: 不過你可以去看看SV650..或許會有不同樂趣跟想法.. 06/06 11:02
推 hidos : 不考慮GSX-S750嗎 XD 06/06 11:25
推 PTT1998 : 750電控配備都屌虐 不過車子自己看喜歡才最重要 06/06 11:29
推 kmunatural : 你還是買CBR650F好了 06/06 11:30
推 lovetoto : 買二手就好 06/06 11:47
推 miland : SV650好騎好上手，但是說很有樂趣倒也還好~ 06/06 12:23
→ miland : 中規中矩的一台車 06/06 12:24
推 a410046 : 忍650加95，市區一公升隨便都有25，當然有差 06/06 12:57
→ a410046 : 而且差超多，然後160後輪，5000公里換兩罐機油，根 06/06 12:58
→ a410046 : 本在養白牌 06/06 12:58
推 xuan66661 : 四缸就不能通勤嗎？奇怪了 06/06 13:10
→ xuan66661 : 對 我後來選cbr650 但是最近又換1000rr了 06/06 13:11
推 a410046 : 四缸當然能通勤，你爽的話H2也能通勤，可是開銷有差 06/06 13:12
→ a410046 : 阿 06/06 13:12
推 xuan66661 : cbr650有針對市區騎乘調整 四缸也不是問題啊 而且油 06/06 13:12
→ xuan66661 : 耗也很漂亮 不輸忍著 06/06 13:12
→ a410046 : 我覺得我直接貼影片比較快 06/06 13:14
推 xuan66661 : 很棒啊 但cbr也只輸一點點啊 06/06 13:16
→ xuan66661 : 我650賣了不然也來po吼 06/06 13:16
推 a410046 : 市區教區混合一公里25是基本，長途定速巡航一定有30 06/06 13:16
→ a410046 : ，即時油耗還能破40，養白牌真的不是隨便說說，雖 06/06 13:16
→ a410046 : 說我上一台是三代 06/06 13:16
推 xuan66661 : 那其實差沒有太多啊..cbr650雖然四缸 但油耗表現真 06/06 13:19
→ xuan66661 : 的不差 比我再更之前的cb400還好 其他四缸車我就不 06/06 13:19
→ xuan66661 : 敢保證 06/06 13:19
推 a410046 : 你把里程拉高，大保，機油，輪胎都算進去就差更多了 06/06 13:22
→ a410046 : ，我想知道差不多是差了幾%，就算平均有20，也差了2 06/06 13:22
→ a410046 : 0%了耶 06/06 13:22
推 xuan66661 : 好啦 如果那些要算 還有長期是有差啦 06/06 13:28
推 xuan66661 : 我算一下 順順騎 油耗大概差10%左右 06/06 13:31
→ xuan66661 : 沒有到20%那麼多 06/06 13:31
→ xuan66661 : 我現在騎1000rr 那差的才多... 06/06 13:33
推 a410046 : 我現在也是阿魯1000通勤，爽是很爽，錢的事就別提惹 06/06 13:45
四缸車只差10%比我想像的少！畢竟二缸四缸本來就有不同取捨，只多10%聽起來也滿厲害台本全車系好像都可以試乘？有機會會去試試實際騎乘感覺~
推 miyaiijima : 請google【火花羅汽門】看完還沒滅火就可以買了 06/06 14:00
※ 編輯: lusnake5566 (211.75.164.182), 06/06/2018 14:09:36→ jayjagpo : 憑心而論真的不用考慮是否紅屁股，目前兩種路權都一 06/06 14:27
→ jayjagpo : 樣，考慮你的用途比較重要。個人推忍400 CBR500R 06/06 14:28
→ jayjagpo : SV650 MT07 通勤居多雙缸車都可列入考慮 06/06 14:30
→ Ein2170 : 推S750 之前租車騎 山路加長途平均油耗23左右 06/06 15:08
推 gygg543 : SV650一票 價格誠意造型雋永 鄰家女孩般的感受 06/06 16:05
推 wsx88432 : SV650 好騎 便宜 v雙 06/06 16:10
推 chencjj : call 911 06/06 19:13
推 gkkcast : 跟我念一遍『台崎』 OK 火滅了吧？ 06/06 21:41
推 orz145 : 台崎對我來說真的直接滅火。另外我其實比較不愛滑 06/06 22:18
→ orz145 : 離，對我來說少了檔煞少了很多樂趣，如果你對進退 06/06 22:18
→ orz145 : 檔習性比較不熟練才會覺得滑離好用 06/06 22:18
推 whizz : 喔喔~~~原來職業賽車手都是對進退檔不熟悉??? 06/07 00:14
→ whizz : 滑離除了安全外 對於降檔後再加速的效率更棒 06/07 00:15
推 fwrr : 奇怪咧 4缸為什麼不能通勤 vfr800都不開v油耗還比 06/07 00:16
→ fwrr : 刺激400好咧 06/07 00:16
→ whizz : 這跟滑離的機械結構有關 06/07 00:16
推 Djent127 : S750最帥受不了 06/07 03:37
推 samson5441 : 滑離很好但不是必須，練好基本功比較重要吧！ 06/07 07:19
推 AoWsL : er6我覺得檔煞蠻小的，入彎沒點煞車…感覺有點衝過 06/07 08:42
→ AoWsL : 頭。是說原po是來問四代心得吧…為什麼變滅火啊…哈 06/07 08:42
→ AoWsL : 哈 06/07 08:42
推 superbigyoyo: sv的好 騎過才知道 06/07 08:51
推 qmaper : 有滑離當然比沒滑離好阿 06/07 11:03
推 jayjagpo : 回fewer 我有800f 但是我真心覺得市區騎乘居多時真 06/07 12:39
→ jayjagpo : 的沒雙缸車油耗好T.T 06/07 12:39
推 Bonneville : 凱旋T120市區油耗只有15.... 高架不超過時速100巡 06/08 00:14
→ Bonneville : 航才有30 06/08 00:14
→ Bonneville : 市區還是乖乖騎法 但這樣很痛苦 扭力太高了 很容易 06/08 00:15
→ Bonneville : 逼到慢車 06/08 00:15
推 whizz : 樓上借問~~~凱旋現在T120 T100都是泰國製的嗎 06/08 00:25
推 Bonneville : 我不清楚 車身貼紙被主電纜摩掉了 06/08 13:21
→ Bonneville : 泰國產不影響血統啊XD 至少一半英國 06/08 13:22
→ Bonneville : 而且泰國生產摩托車工藝和水準也是數一數二了 06/08 13:22
推 whizz : 看隨車出廠的資料那邊有寫～～借問確認一下 06/08 13:44
→ whizz : 聽說連thruxton r都是泰製 真得嗎？ 06/08 13:45
推 vi5279 : SV好騎沒錯，但是那外型...好像有點像雲豹XD 06/09 19:28