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[攝影會] 本月Yamaha攝影會同樣在3/27星期六舉行 記得把車車洗乾淨！🏍我們3/27見！ 星期六共有2️⃣個活動！ 小編幫大家整理了兩者間的不同 要睜大眼睛看仔細啊～ PS. 當天若拿取紙杯請重複使用，使用完畢請丟擲垃圾桶，一同維護活動的整潔，謝謝大家 —————— 攝影會報到時間 開始報到11：00 最晚報到13：00 活動地址：台北市內湖區碧山路58號（白石森活休閒農場） _____________ 入選名單： 李x均 陳x凱 王x洋 陳x鈞 張x嘉 在地上滾的工程師 Nic 蔡x豐 李x翰 江x慶 鄭x廷 常x育 黃x樺 洪x愷 程x翔 林x辰 蔡x勛 吳x叡 楊x丞 劉x宏 鄭x廷 李x泰 許x晨 賴x宏 林x 簡x宇 高x昊 徐x鈞 許x誠 賴x宏 陳x璋 梁x 沈x修 陳x崙 孫x龍 王x丞 簡x瑋 辛x憲 蕭x盛 #MotoBuy #改裝車攝影會 #管他幾歲改車萬歲 #YAMAHA #不見不散 #白石森活休閒農場

3702大聯大-ic通路霸主 甚麼是ic通路? 半導體產業上游是電子零件的供應商 (例:英特爾、三星、東芝等等) 下游是電子產品的製造商 在傳統的關係裡 下游的製造商會向上游訂購生產電子產品所需的元件 (核心元件、類比混和元件、記憶元件、光學感測元件、被動元件….) 但製造商(下游)的數量超過供應商(上游)的好幾倍 這讓一個供應商要同時面對幾十倍客戶量(製造商) 也讓製造商在訂購元件遇到問題 等待很久才能得到回覆 很多小型的製造商 為了降低生產成本和避免原物料庫存風險 會選擇跟通路商合作 成為通路商的客戶 通路商的功用就是向上游申請代理權並購買元件 再轉賣給下游 對上游供應商: 可以幫忙探索市場、找尋新客戶並提供市場情報 對下游製造商: 提供來自不同供應商的元件以及技術支援 但通路商本身不做任何生產製造或ic技術研發 在目前的全球半導體銷售市場中 下游直接跟上游買的廠商比例佔70%(稱為直接客戶) 而下游通過通路商授權間接跟上游買的佔30% 在這30%中 大聯大就是市佔龍頭老大哥 台灣最大的ic通路商 大聯大投控 市值657億元 是目前世界第三大同時為亞洲最大的半導體通路商 為控股公司 旗下有世平、品佳、友尚等公司 全球員工5100多名 從2005年上市以來 每年都有不斷獲得新的品牌之代理權 累積擁有的代理產品供應商數量 已經超過250家 未來隨著網路、AI、VR、自駕車、5G、無人機等趨勢 半導體產業的市場規模必定越來越大 通路商也持續從中獲利 基本面: 1.毛利率: 非常低 每季僅有4-5% ic通路商是以高價買進ic元件 再以高價賣出 獲利空間並不大 因此賺的是辛苦錢 大聯大目標未來追求利潤成長而非營收成長 2.ROE: 每年維持10%以上(通過我們的門檻7%) 僅管毛利率不高 但其獲利能力是給予肯定的 3.殖利率: 平均都有6-7% 股價很穩 從2011年至今都在35-40元徘迴 然而平均每年配息都配得出2.4元以上的水準 如此又多又穩的股息 是績優定存股的代表 光是這點 就可以確定是家穩定獲利的好公司 籌碼面(股東): 主要股東都是各大壽險公司 包含富邦人壽、新光人壽、國泰人壽、台灣人壽 因有穩穩配息的特性 深受壽險公司的喜愛 而在2019/10/7 德儀突然宣布收回代理權 在250家品牌中 德儀佔大聯大的進貨總額11.28% 算是前四大的廠商 雖然如此重大利空 我仍認為大聯大未來仍持續樂觀 原因如下: 1. 儘管沒有德儀的元件可以賣 仍然有其他供應商的貨能代替 因此市場不會消失 需求也不會消失 2. 大聯大深耕已久 受下游廠商(客戶)高度信賴 且已投資非常大的資金在資訊產品零組件的整合 透過FAE(應用工程師)來解決客戶疑難雜症 所以大部分的客戶依然是依賴、認同大聯大的 3. ic通路市場 有大者恆大的特性 大聯大仍為亞洲市佔最大 其地位不容易被撼動 4. 股價長線來看 仍然是穩穩的 雖然短線10/9那天股價最低跌到36.75元 但現在來看 那時反而是買點 5. 以大股東持股變化來看(10/7發布消息) 2019/10/8-2020/1/3 董監持股由7.3%下降到7.28%(減少的非常少) 外資持股由29.09%增加到29.54%(還增加0.45%?) 投信持股也由0.31%上升到0.55%(也小幅增加0.24%) 自營商持股由0.9%上升到1.29%(上升0.39%) 若失去德儀會對大聯大未來產生嚴重影響的話 那些貪婪又膽小又有內線消息的有錢人早就跑光光了 可見此利空影響不大 結論: 大聯大若未來跌到36、37元我有很大的機率會買 若沒跌 則持續列入優質股觀察名單 公司只要體質好 短暫的利空而股價下跌 反而是買點 #台股 #績優股 #理財規劃 #股票投資 #個股 #投資理財 #大聯大 #半導體