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    2021-08-04 16:00:00

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    ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
    2021年6月29日撮影
    六原駅(ろくはらえき)
    JR東日本。東北本線。
    1922年(大正11年)5月20日 三ヶ尻信号場として開設。
    1937年(昭和12年)2月1日 駅に昇格、六原駅開業。旅客営業のみ。
    1965年(昭和40年)6月1日 白河パルプ工業(のち三菱製紙)北上工場への専用線が竣工。貨物の取扱いを開始。
    1984年(昭和59年)2月1日 荷物の取扱いを廃止。
    1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅となる。
    1988年(昭和63年)8月22日 コンテナ貨物の取扱いを開始。
    1990年(平成2年)11月23日 時限発火装置による放火事件が発生し、保線管理室が全焼。
    1999年(平成11年)7月 業務委託化。
    2012年(平成24年)3月17日 定期貨物列車の停車設定が廃止。六原オフレールステーションが開設され、コンテナ輸送がトラック代行化される。
    2014年(平成26年)10月1日 出札窓口廃止。改札業務のみ行う。
    2019年(平成31年)3月16日 この日より終日無人駅となる。
    2019年(令和元年)10月1日 簡易自動券売機を廃止、乗車駅証明書発行機に置き換え。
    2017年(平成29年)の1日平均乗車人員は233人。
    The camera uses GoPro HERO 9
    Rokuhara Station
    JR East. Tohoku Main Line.
    It opened on February 1, 1937.
    The average number of passengers per day in 2017 was 233.
    相機使用 GoPro HERO 9
    六原站
    JR東。 東北本線。
    它於 1937 年 2 月 1 日開業。
    2017 年每天的平均乘客人數為 233 人。
    相机使用 GoPro HERO 9
    六原站
    JR东。东北本线。
    它于 1937 年 2 月 1 日开业。
    2017 年每天的平均乘客人数为 233 人。
    카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
    로쿠하라 역
    JR 동일본. 도호쿠 본선.
    1937 년 2 월 1 일에 개업했다.
    2017 년의 1 일 평균 승차 인원은 233 명.

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  • net換貨 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳解答

    2021-03-30 16:00:06

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    2020年1月1日撮影
    加古川駅(かこがわえき)
    JR西日本。山陽本線(JR神戸線)
    1888年(明治21年)12月23日 山陽鉄道の明石駅 - 姫路駅間の開通と同時に開業。
    1906年(明治39年)12月1日 山陽鉄道の国有化により、官設鉄道の駅となる。
    1909年(明治42年)10月12日 線路名称制定。山陽本線の所属となる。
    1913年(大正2年)4月1日 播州鉄道の加古川町駅(かこがわちょうえき)が開業し、播州鉄道線(後の加古川線)の加古川町駅 - 国包駅(現在の厄神駅)間が開業。
    1915年(大正4年)5月14日 加古川町駅を統合し、当駅は国有鉄道・播州鉄道の共同使用駅となる。
    1923年(大正12年)12月21日 播州鉄道が播丹鉄道に駅を譲渡。
    1943年(昭和18年)6月1日 播丹鉄道が国有化され、国有鉄道単独駅となる。播丹鉄道線のうち、谷川方面は加古川線、高砂方面は高砂線となる。
    1984年(昭和59年)
    2月1日 貨物の取り扱いを廃止。駅構内西側に有蓋車用車扱貨物ホームが設けられていた。
    1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
    1988年(昭和63年)3月13日 路線愛称の制定により、山陽本線で「JR神戸線」の愛称を使用開始。
    1995年(平成7年)
    1月17日 阪神・淡路大震災により、営業休止。
    1月18日 西明石駅 - 姫路駅間の復旧により、営業再開。
    2003年(平成15年)
    5月12日 山陽本線(JR神戸線)下り線を高架ホームに切り替える。
    5月26日 山陽本線(JR神戸線)上り線を高架ホームに切り替える。
    11月1日 ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
    2004年(平成16年)12月19日 加古川線を高架線に切り替えるとともに電化。同時に加古川駅に停車するすべての定期列車が電車になる。(~2019.3)
    2005年(平成17年)
    3月1日 連続立体交差事業がすべて完成。4番のりばの使用を開始。
    3月27日 商業施設「ビエラ加古川」がオープン。駅レンタカーの営業を開始。
    2006年(平成18年)10月1日 JR京都・神戸線運行管理システム導入。
    2008年(平成20年)
    3月20日 駅北西に、JR加古川駅西NKビルがオープン。
    2012年(平成24年)8月6日 自動改札機を新型のものに交換。
    2016年(平成28年)3月26日 加古川線の当駅 - 西脇市駅間で「ICOCA」の利用が可能となるため、中間改札の自動改札機をICOCA対応のものに交換。
    2019年(令和元年)度の1日平均乗車人員は23,989人で、JR西日本の駅では第42位。
    The camera uses GoPro HERO9 Black.
    Kakogawa Station
    JR West. Sanyo Main Line (JR Kobe Line)
    It opened on December 23, 1888.
    The average number of passengers per day in 2019 was 23,989, ranking 42nd at JR West stations.
    相機使用GoPro HERO9 Black。
    加古川站
    JR西。 山陽本線(JR神戶線)
    它於1888年12月23日開業。
    2019年的每日平均乘客人數為23,989,在JR西站排名第42位。
    相机使用GoPro HERO9 Black。
    加古川站
    JR西。山阳本线(JR神户线)
    它于1888年12月23日开业。
    2019年的每日平均乘客人数为23,989,在JR西站排名第42位。
    카메라는 GoPro HERO9 Black을 사용하고 있습니다.
    가코가와 역
    JR 서일본. 산요 본선 (JR 고베 선)
    1888 년 12 월 23 일 개관했다.
    2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 23,989 명으로 JR 서일본 역에서 제 42 위.