[爆卦]net大安是什麼?優點缺點精華區懶人包

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net大安 在 愛吃玩 Eat Play Love。希沙良的部屋 Instagram 的最佳貼文

2021-08-18 03:20:08

【珊瑚粉香水瓶】 前一陣子,幾乎隔天就要前往醫院回診,除非遇到不舒服或大雨的狀態必需要靠小黃,不然希沙良還是會盡量動一動,搭乘大眾交通工具。 以往,從家裡到位於仁愛路巷弄中的國泰醫院,希沙良通常會選擇直接搭乘公車,只是這一陣子因為疫情的關係,連原本有如電聯車一般,一來總是來一串的的235都減班不少...

  • net大安 在 張哲生 Facebook 的精選貼文

    2020-05-03 15:38:38
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    2020年5月3日,臺北東區的永福樓餐廳變成了NET服飾。(張哲生 攝)

    下面是2020年4月底出版的《今周刊》第1219期裡頭的相關報導:

    NET不懼疫情在「永福樓」舊址開新館
    東區老房仲揭金店面搶租秘辛

    撰文:張玉鉉、梁任瑋

    歷經半年籌備,位於台北忠孝東路4段的永福樓舊址,變身為服飾品牌NET(主富服裝)忠孝旗艦店,成為台北最大NET門市。在疫情當頭的5月1日,依然無所畏懼,如期開幕!

    去年11月,NET證實與房東簽約12年,以每月320萬元租下永福樓,轟動業界。近年來,這家無懼國際快時尚品牌挑戰,反而加速展店、朝大型化店鋪轉進的本土服飾品牌,卻愈戰愈勇,再度插旗東區。

    儘管如此大張旗鼓,NET卻是神祕而低調,不僅創辦人從不受訪,連在NET工作近30年的董事長特助受訪時,名字也不曝光。

    「選擇永福樓,是因其為東區商圈具代表性地標之一,且樓層坪數夠大、交通便利、方便集客。」特助陳先生透露,房東慎選房客,NET提出建議租金與經營規畫後,房東才點頭。

    隨著商圈人潮往信義計畫區移動,東區的指標型店面陸續關門、遷移時有耳聞,也讓東區沒落之說不脛而走;然而一次簽下12年長約,意味著NET對昔日一級戰區東區仍信心滿滿。陳特助提到NET展店方針為在地、長期經營,簽約以長約為主,只要選定就會戮力經營,因此多年來與各門市房東維持良好互動。

    一位認識NET創辦人兼董事長黃文貞27年的東區房仲人士印象很深,1993年,黃文貞相中忠孝東路4段明曜百貨對面、現為屈臣氏的店面,當時NET才剛成立,沒名氣,房東最後選擇租給如今的藥妝店。一般人遇到這種情況,也許就放棄了,黃文貞卻鍥而不捨,透過管道找上唯王食品的老闆,頂下原本經營食品雜貨的唯王店面,開設NET忠孝1店,讓外界見識到他插旗東區的決心。

    「他做生意很阿莎力,決策很快。」這位房仲指出,早年黃文貞還親自找據點時,有一次晚上11點向黃介紹一間不錯的店面,「他一聽很感興趣,立刻放下手邊的事就開車去看。」甚至澎湖、花蓮等偏鄉也親自去勘查市場,絲毫沒有身價數10億元大老闆架子。

    去年黃文貞搶下永福樓舊址,其實有段不為人知的幕後。自從永福樓退租後,林姓屋主原本開價每月六百萬元找新租客,由於地點不錯,當時的確吸引不少國際連鎖品牌,包括日本與台灣藥妝店叩門洽詢,但房東對租金的堅持,讓不少品牌商評估後決定縮手,而店面就這樣空置半年之久。

    正當無人聞問之際,黃文貞透過熟識永福樓屋主的一位林姓仲介聯繫遠在日本的房東,表達承租意願,並動之以情、說之以理,更驚人的是,黃文貞一口氣向房東砍到4百萬元,最後用「前低後高」方式,前期每月320萬元、後期每月4百多萬元的租金條件拍板。「大家聽到NET以這麼便宜的價錢租到永福樓,整個東區房東都驚呆了!」知情人士透露,「你不得不佩服黃文貞,很懂得抓住房東不耐久無租客的心情,他也許不會第一個出手,但一出手絕對不會讓標的跑掉。」

    熟悉黃文貞的這位房仲分析,20多年過去,東區商圈零售品牌潮起潮落,但NET可說是碩果僅存,是從未離開過東區的店家之一,如今更集中火力投資永福樓舊址,力拚對街即將開幕的H&M與UNIQLO,精神頗令人佩服。

    NET門市遍布一、二、三線城市。都市外,也注重經營中南部鄉間,像全台最大門市即落腳屏東,將近八百坪。「長期以來,NET展店布點的原則就是不斷追求進步、調整體質。」陳特助堅定地說。

    NET於1991年創立,歷經香港服飾品牌街頭林立、歐美與日本快時尚品牌大舉進入,29年來屹立不搖。即使11年前試圖進入中國市場,以失敗收場,仍從中學習經驗,更堅定台灣是NET的重要根據地。

    至5月1日,NET全台總店數共148家,年營業額近80億元、員工約3千人,遠超越其他本土服飾品牌。

    黃文貞出身雲林東勢鄉農家,今年70多歲,高中畢業、退伍後,曾至報關公司工作半年;接著進入貿易公司服務長達7年,主要負責出口美國的成衣部門。「後來董事長離職創業,在現今東區NET大安一店處開設小超市。」創業以來因資金與經驗不足,有半年時間經營得不順,直到「偶然在冰店看見2位女士,提著兩大袋『津秋外銷成衣』的戰利品,開始注意到此產業。」

    當年獲爭鮮創辦人支持  一腳跨進成衣界

    黃文貞開始進行服飾產業市調,巧遇舊識陳津秋(津秋成衣、爭鮮創辦人)並獲他的支持,自此跨進成衣服飾業。「陳津秋不僅讓黃董事長自由挑選款式販售,並採先售出後結算方式,無須切貨買斷。」陳特助回憶。這對當時財力不足的黃文貞是一大助力,不用積壓太多資金在進貨上,周轉上也大為寬裕,也因此讓原本的小超市,在1979年順利轉型外銷成衣的主婦商場。

    然而,隨工資、原物料與土地成本逐漸上漲,台灣外銷成衣廠漸漸外移,黃文貞面臨第二次轉型,決定朝自有品牌發展。當時黃文貞一夫當關,「董事長交叉比對國際品牌成功經驗,擬定NET發展方向:全客層定位、商品款式豐富、價格實惠。」陳特助提到。

    對黃文貞來說,企業經營必須與時俱進、滿足消費者需求,這點也充分體現在NET品項選擇與展點策略上。先看品項,從休閒服飾、都會風格的男女裝,陸續拓展兒童、鞋包配件、家居等,滿足一站式購足消費者。

    「NET的商品策略,是製作讓顧客每天都想穿的衣服。」陳特助直言,商品與價格是競爭的不二法門,因此款式多外,始終堅持平均單價落在3到4百元間,用CP值緊拴家庭、小資上班族等的心。

    直到現在,NET每季有高達2千種款式,黃文貞皆參與其中,競爭對手推出的服飾樣式、風格市場接受度如何,均走在第一線觀察,保持對市場的靈敏度與學習心態。

    NET布點上,搭配一站式服務得到加乘效果,因偏鄉購物選擇不多,一家人到NET能滿足各式購衣需求;偏鄉門市穩定的業績,反倒成為NET在都會區迎戰快時尚品牌的堅實後盾。「展點上以方便集客為優先,傾向在交通便利地點開店。」陳特助強調。

    近年NET則以關小店、開大店的策略積極布局,於2015年在新北淡水開出首家旗艦店,樹立大型店鋪模式。「為完整陳列豐富款式,5年前陸續在各縣市開設4百坪以上新型態店鋪。」陳特助解釋。

    實體戰打30年轉進電商 用人策略「從不挖角」

    去年8月,NET從實體門市進展至電商品牌。「隨科技進步,電子商務成為必爭之地,因此決定成立電商品牌NU V(NEW VALUE簡稱)。花1年籌備,定位全客層。」陳特助分享。

    疫情加速虛實通路整合,「NET累積近三十年成衣生產經驗與設計資源,使NUV能較靈活快速生產自有商品。目前月營收穩定成長中,且四月業績較上個月成長5至6成;主要購買年齡落在21至45歲。」陳特助透露,因疫情激發團結、對台土地認同,將推出一系列台灣美景與人文特色T恤。

    至於展店所需人才與倉庫,陳特助表示,NET從不對外挖角,選擇基層培育,凝聚向心力。去年7月啟用的雲林物流中心約七千坪,整合NET與NU V倉儲需求。

    NET另一個深植人心的形象是公益。「黃董事長小時候常穿哥哥留下的衣服,有年除夕夜,因沒有過年新衣而哭鬧,黃董事長母親深夜還到街上已打烊的衣服店敲門,買了一條卡其長褲。」陳特助透露。

    有這樣深刻的兒時記憶,黃文貞自2012年起,每年捐助全台家扶中心愛心提貨券,舉辦門市封館贈衣活動,讓弱勢家庭能穿新衣過年,至今已累計約百場、投入逾億元。

    「當時接到NET打電話來說要提供50萬元提貨券,彷彿天上掉下來禮物,今年甚至提高至70萬元。」雲林家扶中心主任廖志文語帶感激。

    然而,台北市大安區仁愛里里長鄭秀郎觀察:「現在東區人潮減少超過一半,至少要幾個月才能恢復。」疫情下逆勢開店,考驗品牌生存力,對此陳特助樂觀表示:「NET看好台灣內需市場,會延續既定開店策略,盡力做到最好。」充分反映黃文貞面對市場挑戰所秉持「謙虛以對、身體力行、量力而為」的原則。

    NET(主富服飾)
    成立:1991年
    負責人:黃文貞
    資本額:5.6億元
    主要業務:服飾

  • net大安 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最讚貼文

    2021-09-06 19:04:17

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    各節重點:
    00:00 開頭
    01:15 世界各國都在用電動車嗎?
    02:48 目前台灣的狀態
    04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
    05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
    06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
    07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
    08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
    10:07 我們的觀點
    11:30 問題
    11:30 結尾

    【 製作團隊 】

    |客戶/專案經理:鯉鼬
    |企劃:宇軒
    |腳本:宇軒
    |編輯:土龍
    |剪輯後製:Pookie
    |剪輯助理:珊珊
    |演出:志祺

    ——

    【 本集參考資料 】

    →COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
    →《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
    →碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
    →Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
    →除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
    →IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
    →《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
    →【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
    →未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
    →預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
    【台灣現狀】
    →蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
    →「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
    →拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
    →賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
    →汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
    →汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
    【 討論1 】
    →環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
    →Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
    【 討論2 】
    →車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
    →七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
    →年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
    【 討論3 】
    →US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
    →US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
    【 討論4 】
    →2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
    →Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
    →電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
    【 討論5 】
    →電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
    →機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
    →台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
    →每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
    →台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
    →【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
    →在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502

    【 延伸閱讀 】

    →百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
    →A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
    →【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh



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  • net大安 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳解答

    2021-01-05 19:03:26

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    各節重點:
    00:00 開頭
    01:08 線上課程「志祺的架構性思考」廣告段落
    02:41 暗網是什麼?
    03:32 如何進入暗網?
    04:30 暗網的世界:黑市交易
    05:28 暗網的世界:駭客組織
    06:34 暗網的世界:非法網站
    07:40 犯罪者的極樂天堂?
    08:43 暗網的「光明面」
    09:30 我們的觀點
    10:42 提問
    10:55 結尾

    【 製作團隊 】

    |企劃:品維
    |腳本:品維
    |編輯:土龍
    |剪輯後製:Pookie
    |剪輯助理:歆雅、珊珊
    |演出:志祺

    ——

    【 本集參考資料 】

    →暗網賣台灣2000萬筆個資 刑事局研判: 非政府機關舊資料 :https://bit.ly/396nBsB
    →BBC新聞鏡像在「暗網」上線 Tor是個怎樣的「洋葱」 :https://bbc.in/3hVlQT7
    →暗網黑客當道 專家籲凡人別碰:https://bit.ly/2Xal2jF
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  • net大安 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的精選貼文

    2020-03-15 17:02:14

    200314壹電視 看好疫後商機 飲料店服飾業陸續佈點回歸東區
    影片網址→https://youtu.be/Fd_-4IOpe0Y

    新鮮紅茶配上濃純鮮奶覆上布蕾口味的奶蓋,撒上焦糖瞬間香氣四溢,這杯考布蕾厚奶茶是連鎖飲料店的招牌,而近期他們也宣布回歸台北東區佈點。

    記者/江柏均 採訪報導……↓

    飲料業者公關發言人/侯升偉:「現在這個地點坪數比當初的小一點,然後也在巷子裡面,所以租金是比原先減少了50%,我們還是比較看好疫情過後,未來還是會有商機的。」

    看準疫情淡季,業者逆勢操作再出發。另一頭忠孝東路上,也有店面進駐。

    記者/江柏均:「時尚品牌ZARA在東區已經駐點多年了,不過你可以看到在對面的Forever21在去年就已經結束營業,但現在外傳H&M又要再接手。這時候兩家時尚品牌又會在正對面打對台,較勁意味可以說是相當濃厚。」

    以往空蕩蕩的店面準備重新注入生機,外傳Forever21舊址原先1~3樓月租600萬,現在砍到不用500萬,而永福樓的舊址租金同樣在調整後,服飾品牌NET也要跟著接手。

    大安區光武里里長韓修和:「像我所知道東區的幾個房東,降租比例大概在三成以上,所以對很多新進來的(房客)是有幫助的。」

    非常時期,房東選擇降租,業者看準新店接著開,房仲坦言空置率確實減少。

    房仲業者/陳泰源表示:「武漢肺炎疫情終究它會過去,可是你卻如果因為這個時機點,可以租到很便宜的租金的話,等到疫情過去之後,你租金,你每一個月的租金都是賺到的。」

    儘管目前整體市場狀況不如從前,但在疫情帶來的影響下也讓東區多了機會找回昔日光景。

    部落格網址→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2020/03/200314.html