聯亞疫苗擠身全球10個受關注的高潛能二代疫苗選手！

4月29日，Clinical Trials Arena （臨床試驗論壇——一個為高階專業人士提供全球臨床試驗市場相關新聞、觀點和趨勢的平台）發表一篇名為「10個下一代新冠肺炎疫苗選手 」（10 next-gen Covid-19 vaccines in the race for approval）的分析，聯亞研發中的疫苗，擠身受關注的這十大高潛能疫苗之一！
二代疫苗因為第一代疫苗的副作用連連，而備受期待！
報告內容中說：

與武漢肺炎的戰爭仍然在持續中，雖然目前一線藥廠已紛紛推出有效疫苗，但無論AZ、嬌生、BNT，在世界各地都有傳出副作用，例如血栓或是心肌炎等。世界因此轉向注意那些研發速度較慢，但製作方法比較不一樣的疫苗。

本文列出10個WHO登記有案的疫苗，已進入最後階段的高潛能疫苗供參。
～～～
Vaxxinity (聯亞)
Candidate name: UB-612

這支疫苗能同時活化Ｔ細胞跟Ｂ細胞，強化全面免疫能力。在台灣進行的實驗收取第一期60人，第二期3850人。

一期研究表明 UB-612 的安全性、耐受性和免疫原性的評估結果，發現該疫苗通常具有良好的耐受性，並引發了強烈的疫苗誘導的 CD4+/CD8+ T 細胞抗體反應。

Vaxxinity 也已和醫療公司 Dasa 合作在巴西進行 II/III 期試驗，並與內布拉斯加大學合作在美國進行 I/II 期試驗。
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以上是內容摘要。
全世界還有一百多個疫苗在研發，能夠被關注，視為十個臨床試驗中的高潛能選手之一，表示是一個值得期待的二代疫苗。雖然結果還在未定之天，但是至少我們不必妄自菲薄！
台灣的反對黨在國產疫苗的政策鬥爭中，詆毀國產疫苗的公信力，和國際產業科學形容國產疫苗的高潛能，形成了諷刺的對比！
台灣需要發展疫苗產業，不只如此，醫藥生技產業急起直追，從中國鎖藥危機中，取回我們的「醫藥主權」、「疫苗主權」，已經是國安戰略的問題。
根據「今周刊」的報導，除了
B N T疫苗，中資取得台灣授權的藥物，包括抗生素、癌症用藥等，高達130種之多。這問題呈現的非常清楚，中國正利用商業手段，促成「醫統」，企圖用鎖藥、鎖疫苗， 逼我們就範、引我們內亂；這次讓我們買不到BNT疫苗，赤裸裸的演習了一次，政府被逼得束手無策，最後美、日出手相助，過程的紛亂，餘悸猶存！
今天提供這個資料，是希望大家拉出一個全球比較的視野，平等的看待國產疫苗。

Mechanism: Multitope peptide-based vaccine

Trial phase: Phase II/III

Vaxxinity (formerly COVAXX), a subsidiary of United Biomedical (UBI), is developing UB-612, a multitope protein/synthetic peptide-based vaccine candidate for Covid-19. UB-612 is designed to activate both T-cell and B-cell immunity in the body and has shown neutralising antibody activity in mice, rats, and guinea pigs.

In Taiwan, a Phase I trial of up to 60 participants is underway, and a Phase II trial of 3,850 participants has been initiated.

Results from the Phase I study, which evaluated the safety, tolerability, and immunogenicity of UB-612, showed that the vaccine was generally well-tolerated and elicited robust vaccine-induced CD4+/CD8+ T cell antibody responses.

Vaxxinity is also partnering with medical company Dasa for a Phase II/III trial in Brazil, and with the University of Nebraska for Phase I/II trials in the United States.

https://www.clinicaltrialsarena.com/analysis/10-next-gen-covid-19-vaccines-in-the-race-for-approval/?fbclid=IwAR1EMGP5RBoJ0oX_KCMhgAVLG-hV2sVQDN4SAaGK80beBqAjJR_mX-4RxBU

【BBC中文網】肺炎疫情：東南亞國家面對中國旅客的不同選擇

新冠狀病毒疫情嚴峻，雖然世界衛生組織（WHO）已呼籲，不建議各國實施旅遊限制或貿易禁令，但仍有多國政府禁止來自中國的航班降落或禁止中國旅客入境。

東南亞多數國家已針對來自中國的航班及旅客有所限制，但泰國及柬埔寨未設有禁令。

外派至越南的台灣員工向BBC中文透露，越南發佈中國禁航令後，他所在的公司要求大陸籍員工從中國至柬埔寨待上14天後，再到越南。但柬埔寨公衛與醫療體系薄弱，大陸籍同事可能在抵達越南途中遭到傳染，而把病毒帶至越南。

不過，多名美國公共衛生學者向BBC中文強調，頒布旅遊禁令並不一定能有效防範疫情，且已出現未到疫區卻染上新型冠狀病毒的個案，強調加強公共衛生疾病的檢測和實施相關措施，才能提升各國防疫能力。

越南台籍員工的擔憂

「陸籍員工若都在柬埔寨轉機，會不會有交叉感染的風險？」在越南工廠的一名不願透露姓名的台灣籍員工向BBC中文表達憂慮。

越南2月1日宣佈禁止中國航班入境，2月5日起暫停中國公民及目前在中國的第三國公民入境。

這名已在越南工作數年的台籍員工向BBC中文表示，「柬埔寨沒有禁止中國人，他們到當地轉機或停留多天，可能產生感染風險。」

他對柬埔寨防疫沒信心，擔心中國大陸員工入境柬埔寨後遭受感染。「離開柬埔寨後再到越南，對我們不是很危險嗎？」

台灣媒體曾統計，在胡志明市為台商管理工廠的中國大陸公民約有5萬多人，若加上陸資企業，越南當地的中國人總數約10萬人。

停泊柬埔寨的郵輪有乘客確診

這名在越南的台灣員工認為自己有理由擔心。

日前，停泊在柬埔寨的郵輪，有名83歲美國女乘客入境柬埔寨後，搭乘班機前往馬來西亞。2月16日遭馬國衛生部門證實確診感染新冠肺炎。

美國內布拉斯加大學醫學中心（University of Nebraska Medical Center）流行病學教授阿里（Ali S. Khan）通過郵件向BBC中文表示，柬埔寨當局應該要求郵輪上的旅客在港口實施3至5天的隔離檢疫，以確保所有乘客都健康無恙。「單單量體溫和掃描檢疫是不夠的。」

截至2月18日，柬埔寨只有一個確診個案。

哈佛大學（Harvard University）學者分析從中國武漢乘飛機飛往世界各地的乘客數量，2月4日發表報告指出，印尼和柬埔寨的新冠病毒確診病例數均低於預期。

雖然這項研究的目的是增進科學家對疫情的了解，且尚未經過同行審查，但已經造成人們對病例的真實性感到擔憂。

澳洲昆士蘭大學（University of Queensland）病毒學家伊恩·麥凱（Ian Mackay）曾向媒體表示，如果病人沒有被確診，那會增加傳染風險，提高疫情爆發的可能性。他說：「和人親密接觸，像是家人、親密的朋友參加商務，若其中有病例，你就可能暴露在被傳染的風險中。」

但他也強調，目前科學家並不認為冠狀病毒會借由空氣傳染，他並表示，「因此並你必須和病患近距離面對面才有可能被傳染病毒。」

世界衛生組織駐印尼代表巴拉尼塔蘭（Navaratnasamy Paranietharan）曾指出，印尼對防範病毒已採取具體措施，但仍有很多需要加強的地方，包括積極偵測病毒，並凖備足夠的醫療資源以備疫情爆發的需求等。
旅遊禁令是否有助防疫？

世界衛生組織已表示不建議各國實施旅遊禁令，但許多國家為防範境外傳入疫情而對來自中國的航班及旅客頒發禁令。

BBC中文訪問多名公共衛生學者，他們都對旅遊禁令能否有助抑止病毒蔓延持保留態度。美國流行病學教授阿里（Ali S. Khan）表示，各國可以自行決定是否頒布旅遊禁令、實施入境篩檢或是否實施隔離。

他認為，「各地政府除了加強疾病檢驗及控制疾病傳播，也要有優良的公衛系統及措施才能防止疾病傳入國家，同時也能拖延病毒傳進該國的時間。」

公共衛生專家、美國東北大學法學教授帕爾梅（Wendy Parmet）也提出類似看法。她通過郵件向BBC中文指出，「我們不能、也不應該期待旅遊禁令能停止新冠狀病毒傳播。」

帕爾梅解釋，「旅遊禁令仍有漏洞，人們總是會找到方法來避開禁令。」因此，就算各國政府實施旅遊禁令，還是出現了確診個案，接著發生國內人傳人的案例。

流行病學家、約翰·霍普金斯大學健康安全中心的高級學者努索（Jennifer Nuzzo）反對各國實施旅遊禁令，並指出，目前中國以外的國家已有多個新冠狀病毒確診病例，個案中出現未有中國旅遊史的情形。

她對BBC中文解釋："這代表病毒傳播速度太快，關閉邊境已經無法停止它的傳播。"，並呼籲各國將防疫重點從廣泛的邊境管制轉移至病毒對境內可能的衝擊。

雖然公衛專家似乎都不認為實施旅遊禁令是最好的防疫方式，不過東南亞各國幾乎都實施相關舉措。

馬來西亞已禁止中國宣佈封鎖的城市的公民入境；新加坡禁止所有過去兩周曾到中國的旅客入境新加坡及在新加坡轉機；菲律賓禁止來自中國、港澳的外籍旅客入境；印尼則規定過去兩周曾赴中國旅客，或在中國轉機的人禁止入境；緬甸暫停對來自中國的國際遊客暫停發放落地簽證；汶萊則禁止來自湖北的中國公民入境。
經濟因素未設禁令

柬埔寨、泰國並未禁止中國航班或來自中國的旅客入境，原因何在？

柬埔寨《金邊郵報》（The Phnom Penh Post）曾報道，柬埔寨總理洪森（Hun Sen）批評那些因疫情而取消中國航班的國家，稱此類舉動是對中國的歧視，認為「恨比病毒更可怕」。

洪森解釋，柬埔寨取消中國航班，等於是扼殺自家經濟。

另外，泰國也未杜絶中國旅客，泰國媒體報導，總理府發言人娜盧孟(Narumon Pinyosinwat)曾表示，有官員反對暫停中國遊客落地簽的措施，因為這會傷害中國遊客的感情，長期也會傷害泰國的觀光業。

泰國經濟高度仰賴中國遊客，去年總計有1099萬人次中國人來訪，泰國逾四分之一入境觀光客來自中國。

與中國大陸一海之隔鄰近的台灣，目前並未全面禁止兩岸航班，而是縮減航班。4月29日前，僅開放北京首都機場、上海浦東及虹橋機場、廈門高崎機場及成都雙流機場航線，其他航班則暫停。

不過台灣政府已宣佈禁止中國、香港、澳門公民入境，另外過去14天曾待過中港澳的外籍人士也禁止入境台灣。

#國際 #社會 #衛生

【BBC中文網】肺炎疫情：東南亞國家面對中國旅客的不同選擇

新冠狀病毒疫情嚴峻，雖然世界衛生組織（WHO）已呼籲，不建議各國實施旅遊限制或貿易禁令，但仍有多國政府禁止來自中國的航班降落或禁止中國旅客入境。

東南亞多數國家已針對來自中國的航班及旅客有所限制，但泰國及柬埔寨未設有禁令。

外派至越南的台灣員工向BBC中文透露，越南發佈中國禁航令後，他所在的公司要求大陸籍員工從中國至柬埔寨待上14天後，再到越南。但柬埔寨公衛與醫療體系薄弱，大陸籍同事可能在抵達越南途中遭到傳染，而把病毒帶至越南。

不過，多名美國公共衛生學者向BBC中文強調，頒布旅遊禁令並不一定能有效防範疫情，且已出現未到疫區卻染上新型冠狀病毒的個案，強調加強公共衛生疾病的檢測和實施相關措施，才能提升各國防疫能力。

越南台籍員工的擔憂

「陸籍員工若都在柬埔寨轉機，會不會有交叉感染的風險？」在越南工廠的一名不願透露姓名的台灣籍員工向BBC中文表達憂慮。

越南2月1日宣佈禁止中國航班入境，2月5日起暫停中國公民及目前在中國的第三國公民入境。

這名已在越南工作數年的台籍員工向BBC中文表示，「柬埔寨沒有禁止中國人，他們到當地轉機或停留多天，可能產生感染風險。」

他對柬埔寨防疫沒信心，擔心中國大陸員工入境柬埔寨後遭受感染。「離開柬埔寨後再到越南，對我們不是很危險嗎？」

台灣媒體曾統計，在胡志明市為台商管理工廠的中國大陸公民約有5萬多人，若加上陸資企業，越南當地的中國人總數約10萬人。

停泊柬埔寨的郵輪有乘客確診

這名在越南的台灣員工認為自己有理由擔心。

日前，停泊在柬埔寨的郵輪，有名83歲美國女乘客入境柬埔寨後，搭乘班機前往馬來西亞。2月16日遭馬國衛生部門證實確診感染新冠肺炎。

美國內布拉斯加大學醫學中心（University of Nebraska Medical Center）流行病學教授阿里（Ali S. Khan）通過郵件向BBC中文表示，柬埔寨當局應該要求郵輪上的旅客在港口實施3至5天的隔離檢疫，以確保所有乘客都健康無恙。「單單量體溫和掃描檢疫是不夠的。」

截至2月18日，柬埔寨只有一個確診個案。

哈佛大學（Harvard University）學者分析從中國武漢乘飛機飛往世界各地的乘客數量，2月4日發表報告指出，印尼和柬埔寨的新冠病毒確診病例數均低於預期。

雖然這項研究的目的是增進科學家對疫情的了解，且尚未經過同行審查，但已經造成人們對病例的真實性感到擔憂。

澳洲昆士蘭大學（University of Queensland）病毒學家伊恩·麥凱（Ian Mackay）曾向媒體表示，如果病人沒有被確診，那會增加傳染風險，提高疫情爆發的可能性。他說：「和人親密接觸，像是家人、親密的朋友參加商務，若其中有病例，你就可能暴露在被傳染的風險中。」

但他也強調，目前科學家並不認為冠狀病毒會借由空氣傳染，他並表示，「因此並你必須和病患近距離面對面才有可能被傳染病毒。」

世界衛生組織駐印尼代表巴拉尼塔蘭（Navaratnasamy Paranietharan）曾指出，印尼對防範病毒已採取具體措施，但仍有很多需要加強的地方，包括積極偵測病毒，並凖備足夠的醫療資源以備疫情爆發的需求等。
旅遊禁令是否有助防疫？

世界衛生組織已表示不建議各國實施旅遊禁令，但許多國家為防範境外傳入疫情而對來自中國的航班及旅客頒發禁令。

BBC中文訪問多名公共衛生學者，他們都對旅遊禁令能否有助抑止病毒蔓延持保留態度。美國流行病學教授阿里（Ali S. Khan）表示，各國可以自行決定是否頒布旅遊禁令、實施入境篩檢或是否實施隔離。

他認為，「各地政府除了加強疾病檢驗及控制疾病傳播，也要有優良的公衛系統及措施才能防止疾病傳入國家，同時也能拖延病毒傳進該國的時間。」

公共衛生專家、美國東北大學法學教授帕爾梅（Wendy Parmet）也提出類似看法。她通過郵件向BBC中文指出，「我們不能、也不應該期待旅遊禁令能停止新冠狀病毒傳播。」

帕爾梅解釋，「旅遊禁令仍有漏洞，人們總是會找到方法來避開禁令。」因此，就算各國政府實施旅遊禁令，還是出現了確診個案，接著發生國內人傳人的案例。

流行病學家、約翰·霍普金斯大學健康安全中心的高級學者努索（Jennifer Nuzzo）反對各國實施旅遊禁令，並指出，目前中國以外的國家已有多個新冠狀病毒確診病例，個案中出現未有中國旅遊史的情形。

她對BBC中文解釋："這代表病毒傳播速度太快，關閉邊境已經無法停止它的傳播。"，並呼籲各國將防疫重點從廣泛的邊境管制轉移至病毒對境內可能的衝擊。

雖然公衛專家似乎都不認為實施旅遊禁令是最好的防疫方式，不過東南亞各國幾乎都實施相關舉措。

馬來西亞已禁止中國宣佈封鎖的城市的公民入境；新加坡禁止所有過去兩周曾到中國的旅客入境新加坡及在新加坡轉機；菲律賓禁止來自中國、港澳的外籍旅客入境；印尼則規定過去兩周曾赴中國旅客，或在中國轉機的人禁止入境；緬甸暫停對來自中國的國際遊客暫停發放落地簽證；汶萊則禁止來自湖北的中國公民入境。
經濟因素未設禁令

柬埔寨、泰國並未禁止中國航班或來自中國的旅客入境，原因何在？

柬埔寨《金邊郵報》（The Phnom Penh Post）曾報道，柬埔寨總理洪森（Hun Sen）批評那些因疫情而取消中國航班的國家，稱此類舉動是對中國的歧視，認為「恨比病毒更可怕」。

洪森解釋，柬埔寨取消中國航班，等於是扼殺自家經濟。

另外，泰國也未杜絶中國旅客，泰國媒體報導，總理府發言人娜盧孟(Narumon Pinyosinwat)曾表示，有官員反對暫停中國遊客落地簽的措施，因為這會傷害中國遊客的感情，長期也會傷害泰國的觀光業。

泰國經濟高度仰賴中國遊客，去年總計有1099萬人次中國人來訪，泰國逾四分之一入境觀光客來自中國。

與中國大陸一海之隔鄰近的台灣，目前並未全面禁止兩岸航班，而是縮減航班。4月29日前，僅開放北京首都機場、上海浦東及虹橋機場、廈門高崎機場及成都雙流機場航線，其他航班則暫停。

不過台灣政府已宣佈禁止中國、香港、澳門公民入境，另外過去14天曾待過中港澳的外籍人士也禁止入境台灣。

#國際 #社會 #衛生